| PhotoID: 17510 | (0/14) 67 views |
| |
|
| PhotoID: 17502 | (0/13) 45 views |
| |
|
| PhotoID: 17387 | (0/8) 29 views |
| |
|
| PhotoID: 17378 | (0/8) 27 views |
| |
|
| PhotoID: 16850 | (0/9) 70 views |
| |
|
| PhotoID: 16709 | (0/9) 61 views |
| |
|
| PhotoID: 16545 | (0/10) 68 views |
| |
|
| PhotoID: 15608 | (0/5) 60 views |
| |
|
| PhotoID: 15512 | (0/2) 129 views |
| |
|
| PhotoID: 15463 | (0/5) 82 views |
| |
|
| PhotoID: 15440 | (0/3) 58 views |
| |
|
| PhotoID: 15241 | (0/2) 77 views |
| |
 большая · средняя | Один из двух Як-40 компании, носивших фирменную ливрею (второй UR-CLA). В 2007-ом использовался на регулярке Жуляны - Симферополь, уникальный рейс, фактически all-business class на советской технике. После введения новых правил (обязательные TCAS/EGPWS) отстаивался в Жулянах, потом перелетел в Святошино, фактически на свалку. |
|
| PhotoID: 15154 | (0/2) 49 views |
| |
|
| PhotoID: 15094 | (0/7) 52 views |
| |
|
| PhotoID: 15083 | (0/3) 49 views |
| |
|
| PhotoID: 15081 | (0/5) 69 views |
| |
|
| PhotoID: 15058 | (0/5) 52 views |
| |
|
| PhotoID: 14649 | (0/5) 59 views |
| |
|
| PhotoID: 14489 | (0/4) 71 views |
| |
|
| PhotoID: 14303 | (0/2) 42 views |
| |
|