| PhotoID: 17778 | (0/13) 13 views |
| |
большая · средняя |
Последний Ан-28 авиакомпании "Энимекс". Стоял на хранении без двигателей. В 2007 году был восстановлен до лётного состояния и продан в Рижский аэроклуб. |
|
| PhotoID: 17717 | (0/13) 25 views |
| |
|
| PhotoID: 17177 | (1/11) 43 views |
| |
|
| PhotoID: 17175 | (1/8) 77 views |
| |
большая · средняя |
Вечерняя посадка комментариев к фото: 3 поблагодарили: parfaits |
|
| PhotoID: 17162 | (0/5) 27 views |
| |
|
| PhotoID: 17161 | (0/4) 16 views |
| |
|
| PhotoID: 17160 | (1/5) 21 views |
| |
большая · средняя |
позже получит регистрацию RF-01195 поблагодарили: parfaits |
|
| PhotoID: 17128 | (0/11) 32 views |
| |
большая · средняя |
В начале 2000-х рулёжки и часть взлётки Мячково использовались для проведения автогонок, отсюда и пластиковые отбойники на рулёжке.
Фото штурмана Зелёного. Самолёт здесь Ойл-Транс. |
|
| PhotoID: 17127 | (4/14) 61 views |
| |
большая · средняя |
А здесь RA-28928 ещё Ойл Транс. комментариев к фото: 2 |
|
| PhotoID: 17126 | (1/8) 34 views |
| |
большая · средняя |
Такой вот Ан-28 с хитрым номером я заспоттил в Казани. К сожалению подойти ближе было нельзя и нос не получился. Как ни странно, нашёл этот аппарат на А.нете: http://www.airliners.net/photo/Unknown/Antonov-An-28/1454406/M/ |
|
| PhotoID: 17113 | (0/5) 43 views |
| |
|
| PhotoID: 17112 | (1/12) 45 views |
| |
|
| PhotoID: 17111 | (0/8) 29 views |
| |
|
| PhotoID: 17110 | (1/5) 47 views |
| |
|
| PhotoID: 17109 | (0/11) 43 views |
| |
большая · средняя |
Задняя часть используется для тренировок парашютистов. |
|
| PhotoID: 17108 | (0/8) 32 views |
| |
большая · средняя |
На выброске парашютистов в Борках.
Номер, конечно странный. |
|
| PhotoID: 17107 | (0/7) 38 views |
| |
большая · средняя |
на хранении и ремонте в Большом Грызлово. Таким он был до аварии:
http://www.airliners.net/photo/Antonov-An-28/1105602/M/
|
|
| PhotoID: 17063 | (0/9) 26 views |
| |
|
| PhotoID: 17062 | (0/5) 27 views |
| |
|
| PhotoID: 16707 | (0/10) 44 views |
| |
|
