Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Киевское АПО им. 50-летия Октября - карточка оператора
 Киевское АПО им. 50-летия Октября
статус:закрытая
дата основания:1920.09
дата закрытия:1992.02
родительская компания: Россия (СССР) - МАП
выделившиеся а/к:1993 - АРЗ 410 - Киевский Авиазавод
вошла в состав а/к: АРЗ 410 - Киевский Авиазавод
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Киев (Святошино)
адрес:Украинская ССР, 252062, Киев, 62 пр. Победы, 100 ст. Святошино Юго-Западной ж/д

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1920.09 ГАЗ-12 СССР - Главкоавиа
1923 Ремвоздух-6 СССР - Авиаотдел ГУВП
1931 Завод №43 СССР - ВАО ГУМП ВСНХ
1943.11 Завод №473 СССР - НКАП
1966 КиАЗ СССР - МАП
1967 КиАЗ им. 50-летия ВОСР СССР - МАП
1974.04.30 Киевское АПО им. 50-летия Октября СССР - МАП

Комментарии:
9 сентября 1920г. - Государственный авиационный завод №12 (ГАЗ-12)

1922г. - Ремвоздух-6

1931г. - Завод №43

Ноябрь 1943г. - на площадке эвакуированного завода №43 НКАП, образован авиаремонтный завод №473 6-го ГУ НКАП для ремонта самолётов Ил-2, Як-1, Як-7 (предприятие п/я 11)

1944-45гг. - на оборудовании, переданном с завода №22 НКАП, на заводе №473 началась сборка Як-9 и Як-3 из готовых узлов, в 1945г. строились опытные вертолёты Братухина

Август 1948г. - начата подготовка к производству Ан-2 (1949-63гг. построено 3172 самолёта)

1959г. - начат выпуск Ан-24 (1959-79гг. построено свыше 1000 самолётов)

1966г. - заводе №473 МАП переименован в Киевский авиационный завод МАП

1967г. - Киевскому авиационному заводу присвоено имя 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции МАП (предприятие п/я М-5249), в состав завода вошёл Новомосковский филиал (предприятие п/я А-1867)

1968г. - начат выпуск Ан-26 (1968-86гг. построено около 1400 самолётов)

1971г. - начат выпуск Ан-30 (1971-78гг. построено 124 машины)

30 апреля 1974г. - Киевский авиационный завод им. 50-летия ВОСР в качестве головного предприятия вошёл в состав Киевского авиационного ПО им. 50-летия Октября МАП

1978г. - началась подготовка к производству Ан-72. В марте 1979г. производство Ан-72 было передано с КиАПО на ХАПО

1982г. - начат выпуск самолётов Ан-32 и Ан-124

1987г. - Новомосковский филиал КиАПО преобразован в Новомосковский механический завод МАП, вошедший в состав Киевского авиационного ПО им. 50-летия Октября МАП

5 августа 1992г. - Киевское авиационное ПО (КиАПО) им. 50-летия Октября МАП преобразовано в Государственное предприятие "Киевский авиационный завод"

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:30

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
У-2/По-2  2 (2)   
Ан-2  3 (3)   
Ан-12  1 (1)   
Ли-2  2 (1, 1)   
Ан-24  8 (4, 4)   
Ан-26  10 (2, 4, 3, 1)   
Ан-30  1 (1)   
Ан-28/M-28  2 (1, 1)   
Ан-32  1 (1)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Антон Петров (c)
! прочее !
1993
Дмитрий Комиссаров (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
1992-08-15


Сергей Попсуевич (c)
Киев - Антонов (Гостомель)
1990-08-18
Андрей Марков (c)
Москва - Ходынское поле (им. Фрунзе)
1989-08



информация о бывших бортах оператора Киевское АПО им. 50-летия Октября:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-12БСССР-11765 / 401705 19631993  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) UR-11765 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-98100 / 10747307 19511972.05  летал   Россия - ДОСААФ ФЛА РФ-01101 порезан  
редактироватьАн-2МСССР-06226 / 601209 1985.071997  порезан   →  Киевское АПО им. 50-летия Октября СССР-06226 порезан  
редактироватьАн-2СХСССР-79959 / 117147316 1962.041963.03  летал     →  2-й Одесский ОАО СССР-79959 порезан 
редактироватьАн-24БСССР-46777 / 47301504 1965.071993.01  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) UR-46777 порезан  
редактироватьАн-24БСССР-46521 / 67302309 1966.081994.03  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)  на хранении 
редактироватьАн-24БСССР-98104 / 67302310 1966.091976.03  летал   Икар (Украина) UR-98104 на хранении 
редактироватьАн-24БСССР-46403 / 77303906 1977.051993.08  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ UR-46403 порезан  
редактироватьАн-24БСССР-46429 / 87304208 1972.061978.06  летал   →  Куйбышевское АПО СССР-46429 порезан 
редактироватьАн-24РВСССР-46839 / 17306806 1979.091985  порезан   →  Киевское АПО им. 50-летия Октября СССР-46839 порезан  
редактироватьАн-24РВСССР-48097 / 57310409 1976.021993.01  летал   Ariana Afghan Airlines YA-DAL на хранении 
редактироватьАн-24РВСССР-26175 / 87310810A 1978.081993.08  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) UR-26175 на хранении 
редактироватьАн-26СССР-26009 / 1701 1990.091992.11  летал   Compagnie Africaine de Aviation 9Q-CIB порезан 
редактироватьАн-26СССР-26575 / 2504 1974.101975.05  летал   Лаос - ВВС RDPL-34038 порезан  
редактироватьАн-26СССР-26576 / 2505 1974.101975  летал   Лаос - ВВС RDPL-34037 катастрофа  
редактироватьАн-26-100СССР-13395 / 2605 1975.011994.10  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) UR-13395 порезан 
редактироватьАн-26СССР-69312 / 2906 1976.061993.01  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) UR-69312 на хранении 
редактироватьАн-26СССР-47324 / 7803 1979.071979.07  летал   Aerogaviota CU-T1238 порезан  
редактироватьАн-26СССР-47325 / 7907 1979.071979.07  летал   Aerogaviota CU-T1417 на хранении  
редактироватьАн-26СССР-79168 / 9805 1992.051994.09  летал   Air West (бывш. East/West Cargo) ST-APO на хранении  
редактироватьАн-26СССР-79169 / 9903 1992.051993  летал   Vulkan Air UR-CQZ работает 
редактироватьАн-26СССР-79170 / 13410 1992.051993.07  летал   Шри-Ланка - ВВС UR-79170 катастрофа  
редактироватьАн-28СССР-28800 / 1AJ001-01 1987.101994  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) UR-28800 на хранении 
редактироватьАн-28UR-28753 / 1AJ004-02 1987.081993.10  летал   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) UR-NTE авария 
редактироватьАн-30СССР-30058 / 1107 19771978.09  летал   Чехия - ВВС  памятник 
редактироватьАн-32БСССР-48082 / 2710 1992.051993.02  летал   Air Pass (Air Cess Swaziland) 3D-RTE на хранении 
редактироватьЛи-2СССР-13338 / 18432202 1965.121974  порезан   →  Киевское АПО им. 50-летия Октября СССР-13338 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-21504 / 23441610 1965.011970.02  катастрофа   →  Киевское АПО им. 50-летия Октября СССР-21504 катастрофа 
редактироватьПо-2СССР-И623 / 640305 1944.021952  порезан   →  Киевское АПО им. 50-летия Октября СССР-И623 порезан  
редактироватьПо-2CСССР-И643 / 941915 1944.011950  порезан   →  Киевское АПО им. 50-летия Октября СССР-И643 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 7 (от 2024-02-07 15:05)
Показов: 4220, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.