Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

АНТК им. Туполева - карточка оператора
 АНТК им. Туполева
статус:закрытая
дата основания:1932.01
дата закрытия:1992.06
родительская компания: Россия (СССР) - МАП
дочерние операторы:
с 1978 до 1987 - Закарпатский МСЗ
выделившиеся а/к:1992.06 - КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)
вошла в состав а/к: КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Москва (Жуковский)
адрес:РСФСР, Москва, ул. Салтыковская РСФСР, Москва, Б-5 наб. Академика Туполева, 15 "Опыт" Россия, Москва, 105005 наб. Академика Туполева, 17

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1932.01 Завод опытных конструкций ЦАГИ им. Жуковского
1936.07 Завод опытных конструкций СССР - ГУАП НКТП
1937.01 Завод №156 СССР - ПГУ НКОП
1943.04 ОКБ-156 СССР - НКАП
1966 ММЗ "Опыт" СССР - МАП
1973 ММЗ "Опыт" им. Туполева СССР - МАП
1989 АНТК им. Туполева СССР - МАП

Комментарии:
Январь 1932г. - в Москве образован Завод опытных конструкций ЦАГИ, началось строительство металлических конструкций дирижаблей В-2 и В-3

Июль 1936г. - Завод опытных конструкций под руководством А.Н. Туполева переведён в ведение ГУАП НКТП

Январь 1937г. - Завод опытных конструкций переименован в завод №156 (приказ НКОП №06сс от 30 декабря 1936г.)

Декабрь 1937г. - на завод №156 переведено ОКБ Поликарпова

1938-41гг. - на заводе №156 проводили работы и базировались Конструкторские Бюро С.Г. Козлова, С.А. Кочерыгина, П.В. Гулянского, Н.И. Камова, В.Я. Шатерникова, В.Н. Беляева, В.В. Шевченко, А.А. Архангельского. При заводе работало ЦКБ-29 НКВД

Август 1941г. - завод №156 7-го ГУ НКАП эвакуирован в Омск, где вместе с заводом №81 влит в состав завода №166 НКАП, и выбыл из состава действующих (приказ №652сс от 9 июля 1941г.)

Октябрь 1941г. - на площадке эвакуированного завода №156 в Москве образованы ремонтные мастерские по приборам и изготовлению металлических деталей винтов при Ремотделе НКАП

Февраль 1942г. - вновь начал действовать завод №156 6-го ГУ НКАП, организовано производство подвесных бензо- и маслобаков из целлюлозы, амортизаторов для лыж

Апрель 1943г. - завод передан в 7-е ГУ НКАП, возобновились работы по опытному самолётостроению. Главным конструктором назначен А.Н. Туполев. Осенью КБ вернулось из Омска на площадку завода №156 и действовало как ОКБ-156 НКАП

Декабрь 1946г. - опытный завод №156 восстановлен в Москве на прежних площадях (предприятие п/я 116)

1949-51г. - в Жуковском сформирована Лётно-доводочная база ОКБ (ЛДБ, затем – ЖЛИиДБ)

1966г. - ОКБ-156 переименовано в Московский машиностроительный завод "Опыт" МАП

1973г. – ММЗ "Опыт" им. А.Н. Туполева МАП

1989г. - на базе ОКБ образован Авиационный научно-технический комплекс им. А.Н. Туполева МАП. В его составе: ЦКБ (головное предприятие), Опытный завод, Воронежское КБ (филиал), Лётно-исследовательский центр (филиал), Казанское КБ (филиал), Куйбышевское КБ (филиал), Завод экспериментальных конструкций (филиал), Томилинское КБ (филиал)

Июнь 1992г. - АНТК им. А.Н. Туполева МАП преобразован в акционерное общество АНТК им. А.Н. Туполева

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		11
0
11
количество ВС за всю историю а/к:91

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ту-144 3 на хранении 15 (8, 2, 5)   
Ту-114/116/126 1 на хранении 4 (1, 3)   
Ту-134 1 на хранении 10 (5, 1, 3, 1)   
Ту-22М 3 на хранении 10 (6, 3, 1)   
Ту-95/142 3 на хранении 17 (2, 3, 10)   
Ту-160  10 (5, 1, 1, 2)   
Ту-16  3 (2)   
Ту-104/107/110  7 (7)   
Ту-124  1 (1)   
Ту-22  2 (1, 1)   
Ту-154  6 (5, 1)   
Ту-204/214  6 (2, 4)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Andrew_Msk (c)
Монино - ЦМ ВВС
2023-11-04
Алексей (c)
Самара - Смышляевка - Учебный аэродром СГАУ
2023-10-25


Алексей (c)
Самара - Смышляевка - Учебный аэродром СГАУ
2023-10-25
Алексей (c)
Самара - Смышляевка - Учебный аэродром СГАУ
2023-10-23



подробная информация о текущем флоте оператора АНТК им. Туполева (МАП):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьТу-1346350003 00-03 1966 СССР-65601  1975 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-14404-1 4-1 1975 СССР-77106  1980.02 памятник6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьТу-14404-2 4-2 1975 СССР-77108  1987.08 на хранении6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-14405-1 5-1 1975 СССР-77107  1985.03 памятник1-2 года назад (ф)
 
редактироватьТу-1145611   1957 СССР-Л5611  1972 памятник3-6 лет назад (ф)
  


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
Ту-54


информация о бывших бортах оператора АНТК им. Туполева (МАП):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-154СССР-85000 / 67-KH1 19671993  на хранении   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) СССР-85000 порезан 
редактироватьТу-154СССР-85001 / 69M001 19691971.06  летал   →  ГосНИИ ГА МГА СССР-85001 порезан  
редактироватьТу-154СССР-85002 / 69M002 19691993  на хранении   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) СССР-85002 порезан  
редактироватьТу-155СССР-85035 / 72A035 19721993  на хранении   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) СССР-85035 на хранении 
редактироватьТу-154МСССР-85607 / 84A702 19841993.08  летал   Дальавиа - Дальневосточные А/л RA-85607 порезан
редактироватьТу-154МСССР-85608 / 84A703 19841993.04  летал   СибНИА им. Чаплыгина СССР-85608 порезан 
редактироватьТу-124АСССР-45075 / 0000 1963.072013.04  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-45075 порезан 
редактироватьТу-124АСССР-45076 / - 1964.091964.12  летал   →  ГК НИИ ВВС (929 ГЛИЦ МО РФ) СССР-45076 - 
редактироватьТу-134СССР-65600 / 5350002 1965.081975.06  летал   →  ЛИИ им. Громова СССР-65600 порезан  
редактироватьТу-134А-3СССР-65624 / 8350601 19691977.03  летал   ЛИИ им. Громова СССР-65624 на хранении 
редактироватьТу-134А-3СССР-65667 / 1351207 1971.051974.09  летал   →  Туполев-Аэротранс RA-65667 порезан 
редактироватьТу-134Б-3СССР-65146 / 61000 19801980.04  летал   →  Алроса - Мирнинское АП RA-65146 порезан
редактироватьТу-134Б-3СССР-65720 / 62820 1981.041990.06  летал   Jet Airlines (Sat Airlines) UP-T3409 на хранении 
редактироватьТу-134А-3МСССР-65917 / 63991 19891993  летал   СибНИА им. Чаплыгина 65917 работает
редактироватьТу-134Б-3СССР-64010 / 64010 1981.091982  летал   РусДжет RA-65945 порезан
редактироватьТу-204-300СССР-64001 / 1450743164001 1989.011993  летал   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) RA-64001 на хранении 
редактироватьТу-204СССР-64003 / 1450743164003 1990.081993  летал   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) RA-64003 порезан 
редактироватьТу-204СССР-64004 / 1450741164004 1991.091993  летал   →  Туполев-Аэротранс RA-64004 порезан 
редактироватьТу-204-100(В/Е)СССР-64006 / 1450743164006 1991.121993.06  летал   →  Туполев-Аэротранс  порезан
редактироватьТу-204С(Е)РОССИЯ-64007 / 1450741264007 1991.121993  летал   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) RA-64007 на хранении 
редактироватьТу-204С(Е)СССР-64008 / 1450743264008 1992.101993.06  летал   Внуковские Авиалинии - ВАЛ RA-64008 порезан 
редактироватьТу-144 (044) / 00 1970.021970.02  пр.испытания   →  ЦАГИ им. Жуковского  порезан 
редактироватьТу-144 (044)СССР-68001 / 00-0 1968.121986  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-68001 порезан 
редактироватьТу-144СССР-77101 / 01-1 1971.061985  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-77101 порезан 
редактироватьТу-144 451 / СССР-77102 / 01-2 1972.031973.06  катастрофа   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-77102 катастрофа  
редактироватьТу-144СССР-77103 / 02-1 1973.121984  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-77103 порезан 
редактироватьТу-144 361 / СССР-77144 / 02-2 1974.091987  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-77144 порезан
редактироватьТу-144ДСССР-77105 / 03-1 1974.111993  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-77105 порезан 
редактироватьТу-144ДСССР-77111 / 06-2 1978.04  катастрофа   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-77111 катастрофа 
редактироватьТу-144ДСССР-77113 / 08-1 1979.101993  на хранении   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) СССР-77113 порезан 
редактироватьТу-144ЛЛСССР-77114 / 08-2 1981.041993  памятник   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) СССР-77114 памятник
редактироватьТу-144ДСССР-77115 / 09-1 1984.101993  на хранении   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) СССР-77115 на хранении
редактироватьТу-144ДСССР-77116 / 09-2 19811995  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-77116 порезан  
редактироватьТу-114СССР-76458 / 88401 19581960.04  летал   →  Домодедовское ПО ГА СССР-76458 порезан  
редактироватьТу-114СССР-76459 / 88402 1959.091967.08  летал   Россия (СССР) - МАП СССР-76459 порезан  
редактироватьТу-126618601 / 61M601 19621965  летал   →  ГК НИИ ВВС (929 ГЛИЦ МО РФ) 618601 порезан 
редактироватьТу-104 / - 19551960  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП)  порезан  
редактироватьТу-104СССР-Л5400 / 5400 19551965  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП) СССР-Л5400 порезан 
редактироватьТу-110АСССР-Л5511 / 5511 19581964  летал   →  НПО Взлёт (МРП) СССР-Л5511 порезан  
редактироватьТу-110АСССР-Л5512 / 5512 19581970  летал   →  НПО Взлёт (МРП) СССР-Л5512 порезан  
редактироватьТу-110АСССР-Л5513 / 5513 19581970  летал   →  НПО Взлёт (МРП) СССР-Л5513 порезан  
редактироватьТу-110 5600 / 5600 1957.031961  летал     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА) СССР-Л5600 порезан 
редактироватьТу-104 / 6350102 19551961  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП)  порезан  
редактироватьТу-22Р(РД/РМ/РДМ/РДК) 05 / ?12203? 19901998  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП)  порезан  
редактироватьТу-22У? / ?48704? 1967  катастрофа   →  АНТК им. Туполева (МАП) ? катастрофа  
редактироватьТу-16 24 / 1880101 19631985  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП)  порезан  
редактироватьТу-16А / 4200504 19541985  порезан   →  АНТК им. Туполева (МАП)  порезан  
редактироватьТу-124СССР-45000 / 0000 1960.031965  летал     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА) СССР-45000 порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2011-03-09 11:01
Версия: 6 (от 2024-03-05 14:29)
Показов: 5021, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.