Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

ГАТС - Gulf Aviation Technical Services - карточка оператора
 ГАТС - Gulf Aviation Technical Services
статус:закрытая
дата основания:1995
дата выдачи СЭ:1996.05.23 - номер 104
СЭ приостановлено:1997.07.25
СЭ аннулировано:1997.09.01
дата закрытия:1997
коды: IATA: -      ICAO: GTS      внутр: ГА
№ свидетельства:104
а/п базирования:Домодедово
адрес:125836, Москва, Ленинградский пр-т, д.37, корп.3, к. 1016
телефон:1555378, 1555254
AFTN:УУУУТЦХЬ

Комментарии:
Общество с ограниченной ответственностью "Гатс".
Аннулировано. Решение комиссии по сертификации эксплуатантов ФАС от 25.07.97

Не путать с а/к Транс-Чартер (Внуково)! Во многих справочниках компании идут под одним кодом ATFN: УУУУТЦХЬ.
Не путать с а/к АКТА (Иркутск)! У неё сертификат №104 был ранее.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:3

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ил-76/78/А-50  3 (2, 1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Пешик Юрий (c)
Стамбул - им. Ататюрка
2000-08-21

Chris (c)
Лондон - Стэнстэд
1999-09-05


Chris (c)
Лондон - Стэнстэд
1997-08-22

Chris (c)
Лондон - Стэнстэд
1997-08-17



информация о бывших бортах оператора ГАТС - Gulf Aviation Technical Services:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьИл-76ТДEX-832 / 1023410360 1995.032005  летал   Maximus Air Cargo UR-BXQ работает 
редактироватьИл-76ТДUR-BXS / 1023411368 1995.032005.06  летал   Fly Sky Airlines EX-76006 работает 
редактироватьИл-76ТДUR-BXR / 1023411384 1995.032005.02  летал   Maximus Air Cargo UR-BXR порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 6 (от 2015-10-17 13:07)
Показов: 2211, сегодня: 2

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.