Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2010-11-10 17:45 Версия: 3 (от 2019-09-04 13:38) Показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: неизвестная авиакомпания
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.
Оператор: ДнепрАвиа
статус:
закрытый
дата основания:
1993
дата закрытия:
2017
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА → Днепропетровский ОАО
коды:
IATA: Z6
ICAO: UDN
внутр: З6
Оператор: АэроСвiт - Украинские Авиалинии
статус:
закрытый
дата основания:
1994.03.25
дата закрытия:
2013.03.05
коды:
IATA: VV
ICAO: AEW
внутр: УУ
Оператор: Международные Авиалинии Украины - МАУ
статус:
действующий
дата основания:
1992
коды:
IATA: PS
ICAO: AUI
внутр: ПС
Оператор: ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)
статус:
закрытый
дата основания:
1992
дата закрытия:
2016
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Приволжское УГА → Оренбургский ОАО
коды:
IATA: R2
ICAO: ORB
внутр: Р2
комментарии:
ФГУП "Оренбургские авиалинии"
С 27.01.2011 - ОАО «Оренбургские авиалинии».
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
статус:
закрытый
дата основания:
1923.03.17
дата закрытия:
1993
коды:
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
Оператор: Украинское УГА
статус:
закрытый
дата основания:
1930.10.29
дата закрытия:
1992
входит в состав:
Аэрофлот - МГА СССР
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
29 октября 1930г. - в составе образованного Всесоюзного объединения ГВФ при Совете Труда и Обороны СССР, образовано Украинское управление воздушных линий ВО ГВФ
19 мая 1934г. - образовано Украинское управление ГВФ
Июль 1941г. - на базе Украинского управления ГВФ, в Киеве и Харькове сформированы Киевская и Харьковская Особые Авиагруппы ГВФ (Приказ НКО №0047 от 9 июля 1941г.)
Март 1943г. - вновь образовано Украинское УГВФ, состав на 1 апреля 1943г.:
67-й транспортный АО (базирование в Ростове-на-Дону)
аэропорты: Ворошиловград, Старобельск
аэродромы: Морозовская, Сумы, Цимлянская
На 1 января 1944г. на территории Украинской ССР были созданы три авиаотряда и семь авиазвеньев, задействовано 9 аэропортов.
Состав Украинского УГВФ на март 1947г.:
16-й транспортный АО (Киев)
23-й транспортный АО (Харьков)
202-й АО спецприменений (Херсон)
212-й АО спецприменений (Сталино)
213-й АО спецприменений (Харьков)
214-й АО спецприменений (Днепропетровск)
215-й АО спецприменений (Киев)
216-й АО спецприменений (Одесса)
250-й АО спецприменений (Львов)
266-й АО спецприменений (Винница)
277-й АО спецприменений (Полтава)
283-й АО спецприменений (Черновцы)
285-й АО спецприменений (Ворошиловград)
Отдельное авиазвено (Ужгород)
Состав Украинского УГВФ на январь 1949г.:
16-й транспортный АО (Киев)
23-й транспортный АО (Харьков)
35-й транспортный АО (Одесса)
202-й АО спецприменений (Херсон)
212-й АО спецприменений (Сталино)
213-й АО спецприменений (Харьков)
214-й АО спецприменений (Днепропетровск)
215-й АО спецприменений (Киев)
216-й АО спецприменений (Одесса)
224-й АО спецприменений (Ровно)
241-й АО спецприменений (Станислав)
250-й АО спецприменений (Львов)
266-й АО спецприменений (Винница)
277-й АО спецприменений (Полтава)
278-й АО спецприменений (Запорожье)
283-й АО спецприменений (Черновцы)
285-й АО спецприменений (Ворошиловград)
УТО Украинского УГВФ (Киев)
Август 1952г. - Украинское УГВФ преобразовано в Украинское территориальное УГВФ (Приказ ГУ ГВФ №0207 от 16 августа 1952г.), в его составе образованы 17 авиаотрядов (номера с 86-го по 103-й АО).
Апрель 1954г. - в связи с передачей Крымской области из РСФСР в состав Украинской ССР, из Северо-Кавказского ТУ ГВФ в Украинское ТУ ГВФ был передан 79-й АО (Симферополь)
1963г. - АО объединены с базовыми аэропортами, в Украинском ТУ ГВФ образованы 16 ОАО (Приказ ГУ ГВФ №066 от 27 июня 1963г.)
Сентябрь 1964г. - Украинское ТУ ГВФ преобразовано в Украинское УГА
Оператор: Луганский (Ворошиловградский) ОАО
статус:
закрытый
дата основания:
1946
дата закрытия:
1992
входит в состав:
Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
1946г.? - в Ворошиловграде образован 285-й АО спецприменений Украинского УГВФ (По-2)
Сентябрь 1952г. - на базе 285-го АОСП Украинского УГВФ, в Ворошиловграде образован 99-й АО Украинского ТУ ГВФ (По-2)
1961г. - а/п МВЛ Северодонецк - приписной а/п 99-го АО
Август 1963г. - образован Луганский ОАО Украинского ТУ ГВФ, а/п Луганск и 99-й ЛО (Приказ ГУ ГВФ №066 от 27 июня 1963г.)
Сентябрь 1964г. - Луганский ОАО Украинского УГА, 99-й ЛО (Ан-2, Як-12, 4 ВС Ае-45S и 1 ВС Ае-145 (1958-63гг.), Л-200)
Отряд менял названия несколько раз, как и сам город: с 1935 Ворошиловград, с 1958г. - Луганск, с 1970г. - Ворошиловград, с 1990г. - Луганск.
1975г. - создан 371-й ЛО, (Ан-2Р/М, Ми-2), в 99-м ЛО остались Ан-24 и Ту-154
15 июля 1988г. - 371-й ЛО Ворошиловградского ОАО преобразован в 12-й ЛО Украинского УГА
Оператор: Авиалинии Украины - Air Ukraine
статус:
закрытый
дата основания:
1992
дата закрытия:
2004
коды:
IATA: 6U
ICAO: UKR
внутр: 6У
Оператор: Луганские Авиалинии
статус:
закрытый
дата основания:
дата закрытия:
2010
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА → Луганский (Ворошиловградский) ОАО
коды:
IATA: LU
ICAO: LHS
внутр: ЛУ
комментарии:
Авиакомпания образована путем реорганизации Луганского государственного авиационного предприятия «Луганские Авиалинии» в 2003 году и является его правопреемником. В свою очередь, Луганское государственное авиационное предприятие «Луганские Авиалинии» было создано на базе Ворошиловградского объединенного авиаотряда, образованного в январе 1946 г как 285-й авиационный отряд Аэрофлота.
Оператор: Авиалинии Харькова
статус:
закрытый
дата основания:
1998
дата закрытия:
2015.03.26
основан на базе:
Авиалинии Украины - Air Ukraine
коды:
IATA: KT
ICAO: KHV
внутр: ХФ
комментарии:
Авиакомпания «Авиалинии Харькова» была основана в 1998 году на базе харьковского авиапредприятия «Авиалиний Украины» и выполняла авиарейсы до 2001 года.
Летом 2012 года «Авиалинии Харькова» были приобретены компанией «Нью Системс АМ», после чего встал вопрос о восстановлении пассажироперевозок. Согласно стратегическими установками нового владельца, развитие «Авиалиний Харькова» направлен прежде всего на то, чтобы увеличить пассажиропоток в Международном аэропорту «Харьков» и способствовать развитию авиасообщения в харьковском и других регионах.
В феврале 2013 года была подана заявка на получение сертификата эксплуатанта, после принятия владельцем решения относительно возобновления деятельности «Авиалиний Харькова» в качестве авиаперевозчика.
С конца мая 2013 года юридическим лицом — владельцем авиакомпании является ООО «Азово-Черноморская инвестиционная компания».
5 июня 2013 года авиакомпания «Авиалинии Харькова» получила сертификат эксплуатанта и возобновила свою деятельность в качестве авиаперевозчика.
6 июня 2013 года авиакомпания осуществила свой первый рейс на самолете Boeing 737-800NG из Харькова в Анталью (Турция).
29 августа 2013 года выполнен первый рейс на широкофюзеляжном самолёте Boeing 767-300ER из Борисполя в Анталию (Турция).
Основано в 1946 году в Новосибирске.
В 1952 перебазировано в Киев.
Авиакомпания «Авиалинии Антонова» (Antonov Airlines) является структурным подразделением АНТК «Антонов» и начала свою деятельность с момента подписания Постановления Совета Министров СССР от 1 апреля 1989 года № 520-Р. до 2006 ода маркетинговым партнером была компания Air Foyle (позже Air Foyle HeavyLift). В 2006 году "Авиалинии Антонова" и "Волга-Днепр" (Россия), создали совместное предприятие - Ruslan International (http://www.ruslanint.com/) , где каждая компания имеет 50 % акций.
Оператор: Украина - ВВС
статус:
действующий
дата основания:
1992.03.17
основан на базе:
Россия (СССР) - ВВС
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
17 марта 1992 года согласно директиве Начальника Главного штаба Вооружённых Сил Украины были созданы Военно-Воздушные Силы Украины.
Воздушные Силы Вооружённых Сил Украины (укр. Повітряні Сили Збройних Сил України) образованы в 2004 году путём объединения Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны.
Оператор: Украина - ГАП
статус:
действующий
дата основания:
1996
коды:
IATA: -
ICAO: UKN
внутр:
комментарии:
Государственное авиационное предприятие «Україна»
State Air Enterprise “Ukraine”.
До 1996 года фактическим эксплуатаном были "Авиалинии Украины".
Оператор: airBaltic (бывш. BIA)
статус:
действующий
дата основания:
1995.08.25
коды:
IATA: BT
ICAO: ABC;BTI
внутр:
Оператор: Deta Air
статус:
закрытый
дата основания:
2006
дата закрытия:
2012
коды:
IATA: VZ
ICAO: DET
внутр:
комментарии:
AO "D.E.T.A. Air"
Оператор: YanAir
статус:
действующий
дата основания:
2013
коды:
IATA: YE
ICAO: ANR
внутр:
Оператор: Georgian Airlines (Airzena)
статус:
действующий
дата основания:
1993.09
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Грузинское УГА → Тбилисский ОАО
коды:
IATA: A9
ICAO: TGZ
внутр: ЖГ
комментарии:
Сентябрь 1993г. - на базе подразделений Тбилисского ОАО образована авиакомпания "Airzena", которая начала выполнять чартерные рейсы в ОАЭ, Италию, Китай, Египет, Индию, Сирию, регулярные рейсы в Австрию.
1999г. - Airzena стала национальным перевозчиком Грузии.
Август 2004г. - Airzena переименована в Georgian Airways (название "Airzena" до сих пор широко употребляется в качестве короткого фирменного знака).
2010г. - Georgian Airways стала членом IATA (Международная Ассоциация Воздушного Транспорта)
Флот на 2020г.: три Boeing-737, три Embraer-190, один CRJ-200
Оператор: Ukrainian Wings
статус:
действующий
дата основания:
2016
коды:
IATA: -
ICAO: UWJ
внутр:
Оператор: Ruta Air
статус:
действующий
дата основания:
2018
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Azur Air Ukraine (UTair Ukraine)
статус:
действующий
дата основания:
2009
коды:
IATA: QU
ICAO: UTN
внутр:
Оператор: GetJet Airlines
статус:
действующий
дата основания:
2016
коды:
IATA: GW
ICAO: GJT
внутр:
Оператор: Bees Airline
статус:
закрытый
дата основания:
2019.11.29
дата закрытия:
2022.08.02
коды:
IATA: 7B
ICAO: UBE
внутр:
Оператор: SCAT
статус:
действующий
дата основания:
1997.07.02
основан на базе:
Шымкент Авиа
коды:
IATA: DV
ICAO: VSV
внутр: ДН
комментарии:
2 июля 1997г. - на базе АО «Шымкент Авиа» была основана авиакомпания Service Cargo Air Transport (SCAT), самолёты Ан-24 и Ан-2
10 марта 1998г. - выполнен первый коммерческий рейс
1999г. – начало выполнения международных маршрутов
2002г. – парк воздушных судов состоит из 13 Ан-24 и 28 Ан-2
2003г. – ТОО «Авиакомпания «SCAT» преобразовано в ЗАО
2004г. – ЗАО «Авиакомпания «SCAT» преобразовано в АО «Авиакомпания «SCAT»
2005г. – начало эксплуатации Як-42, первый рейс Шымкент-Москва
2006г. – парк воздушных судов состоит из 28 Ан-2, 23 Ан-24, 2 Як-42 и 1 ВАС 1-11
2018г. - отменены все европейские воздушные ограничения для авиакомпании SCAT Airlines
Оператор: Bravo Airways
статус:
действующий
дата основания:
2012.04.02
коды:
IATA: -
ICAO: BAY
внутр:
Оператор: Джоника
статус:
действующий
дата основания:
2018
коды:
IATA: JO
ICAO: JNK
внутр:
Оператор: Роза Ветров
статус:
действующий
дата основания:
2003.10.28
коды:
IATA: 7W
ICAO: WRC
внутр:
комментарии:
Wind Rose Aviation Company
Оператор: Fly One
статус:
действующий
дата основания:
2015
коды:
IATA: 5F
ICAO: FIA
внутр:
Оператор: Nordwind (Северный Ветер)
статус:
действующий
дата основания:
2008
коды:
IATA: N4
ICAO: NWS
внутр: КЛ
комментарии:
Общество с ограниченной ответственностью «Северный Ветер».
Международные Авиалинии Украины - МАУ 
SCAT
Fly One
KlasJet
неизвестная авиакомпания 
ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) 
Аэрофлот - МГА СССР 
airBaltic (бывш. BIA) 
Georgian Airlines (Airzena)