Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Аэроклуб Татарстана - карточка оператора
 Аэроклуб Татарстана
статус:закрытая
дата основания:1992
дата выдачи СЭ:1993.03.18 - номер 139
СЭ приостановлено:2002.06.24
СЭ аннулировано:2003.05.15
дата закрытия:2003
основана на базе а/к:Россия - ДОСААФ
    → Казанский аэроклуб
поглощённые а/к:1992 - Казанский аэроклуб
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
№ свидетельства:139
а/п базирования:Куркачи
адрес:420045 Казань, ул.П.Лумумбы,4
телефон:(8432)765775,754682, 754293
AFTN:УВККЬЬЬЬ

Комментарии:
1993г. - на аэродроме Куркачи (на базе расформированного Казанского УАЦ) создаётся Национальный аэроклуб Республики Татарстан (ГУП НАРТ). Подготовка парашютистов-любителей и пилотов-любителей на самолётах Як-52 и Ил-103

18 марта 1993г. - ГУП "Национальный аэроклуб Республики Татарстан" выдано СЭ №139

Июнь 2002г. - отменено действие СЭ (СЭ аннулирован) решением Первого зам. Министра транспорта НР93/ОСЭ от 24 июня 2002г., на основании письменного заявления эксплуатанта и заключения ДЛС в соответствии с п.5.2 гл.4 ФАП по сертификации. РД НР241000 от 24 июня 2002г. Павленко А.И.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
6
2
4
количество ВС за всю историю а/к:15
средний возраст ВС:41.3 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
PZL-104 2 работает, 2 на хранении 4 (2, 2 41.3 г. 
Ан-2 1 на хранении 4 (2, 1, 1  
Ми-2 1 на хранении 7 (1, 1, 4, 1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Евгений Лебедев (c)
Казань - Балтаси
2019-08-16

Евгений Лебедев (c)
Казань - Балтаси
2019-08-16


Евгений Лебедев (c)
Казань - Балтаси
2019-08-16

Евгений Лебедев (c)
Казань - Балтаси
2019-08-16



подробная информация о текущем флоте оператора Аэроклуб Татарстана:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьupd!PZL-104 - Wilga-35A18830753 07-53 1983 RF-00330  2019 работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!PZL-104 - Wilga-35A18830754 07-54 1983 RF-01185  2019 работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г203-53 203-53 1983 RA-17792  1999.04 на хранении15-20 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-2549136035 091-36 1985 RA-23769 / 35  2005 на хранении    
редактироватьupd!! PZL-104 - Wilga !15800572 05-72 1980 RF-00671  2019 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!! PZL-104 - Wilga !16810617 06-17 1981 RF-00670  2019 на хранении    


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
PZL-104 === Дубль === RF-00670
PZL-104 38
PZL-104 107348 RF-00672


информация о бывших бортах оператора Аэроклуб Татарстана:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-2ТRA-02898 / 1Г98-33 1993.022002.04  летал   Центральный Аэроклуб РТ АОН RF-67723 работает 
редактироватьАн-2ТRA-02899 / 1Г160-55 1993.022002.04  летал   Центральный Аэроклуб РТ АОН RA-02899 на хранении 
редактироватьАн-2РRA-16081 / 1Г165-05 1997.062003  порезан   Аэроклуб Татарстана RA-16081 порезан  
редактироватьМи-2RA-23654 / 549201045 1993.022008  на хранении   Россия - ДОСААФ RF-01228 работает 
редактироватьМи-2RA-23650 / 545138047 1993.022001  порезан   Аэроклуб Татарстана RA-23650 порезан  
редактироватьМи-2RA-23651 / 545207057 1993.022001  порезан   Аэроклуб Татарстана RA-23651 порезан  
редактироватьМи-2RA-23768 / 547650052 1993.122009  порезан   Аэроклуб Татарстана RA-23768 порезан 
редактироватьМи-2RF-07722 / 547723072 1993.022010  порезан   Аэроклуб Татарстана RF-07722 порезан  
редактироватьМи-2RA-23653 / 547732072 1993.02  авария   Аэроклуб Татарстана RA-23653 авария  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2015-10-31 10:05
Версия: 2 (от 2023-07-24 14:41)
Показов: 1415, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.