Авиакомпания:  Кежемский ОАО   
статус:закрытая
дата основания:1964
дата закрытия:1993
родительская компания: Красноярское УГА
дочерние а/к: - Богучанская ОАЭ
выделившиеся а/к:1993 - Богучанский ОАЭ
1993 - Кежемское АП
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Кежма


комментарии:
3 января 1946г. - начало постоянной работы аэропорта Кежма. Полёты в Кежму из Красноярска совершались и ранее, на гидросамолётах «Ш-2» и «Каталина», но они носили эпизодический характер и выполнялись, как правило, только в летний период.

1947г. - отдельное гидроавиазвено самолётов «Ш-2» и «По-2»

1949г. - 276-й авиаотряд спецприменения. Началась подготовка посадочных площадок для выполнения полётов по перевозке пассажиров между посёлками, расположенными на Ангаре, открывались новые авиалинии.

Август 1952г. - на базе аэропорта Кежма и 276-го авиаотряда образовался 131-й объединённый авиаотряд ГУ ГВФ, в состав которого входили и приписные аэропорты в Ванаваре и Богучанах.
В 1955г. в отряд начали поступать самолёты «Як-12», с 1956г. - самолёты «Ан-2». Основные полёты выполнялись в Эвенкию (доставка почты, грузов и пассажиров), осуществлялись пассажирские полёты над Ангарой, выполнялись работы по авиационной охране лесов от пожаров и выполнению санзаданий.
1964г. - Кежемский объединённый авиаотряд МГА СССР, в состав которого входило 14 посадочных площадок и два приписных аэропорта (Ванавара и Богучаны), где базировались отдельные лётные авиаэскадрильи.

В 1980г. в аэропорту Кежма начинается строительство ИВПП, которая позволила принимать самолёты «Як-40» и «Л-410» круглогодично.

В связи с началом строительства Богучанской ГЭС в 1970г. началась интенсивная эксплуатация посадочной площадки Кодинская Заимка: в 1982г. она получает статус аэропорта пятого класса, создаётся Кодинское авиазвено Ан-2.

В 1990г. Кежемский ОАО был переименован в Кежемское авиапредприятие. В этом же году предприятие начало осваивать самолеты «Л-410», базировавшиеся в аэропортах Кежма и Кодинск, что дало возможность организовать пассажирские авиаперевозки из Кежмы и Кодинска в Красноярск, Иркутск, Братск, Абакан, Канск, Енисейск, Усть- Илимск. Кроме этого выполнялись вахтовые перевозки буровиков и строителей из Саяногорска, Тасеева, Красноярска в Ванавару.

В начале 90-х годов в связи с переносом районного центра из Кежмы в Кодинск Кежемское авиапредприятие начинает перебазирование в аэропорт Кодинск, которое завершается в 1995 году. С этого момента аэропорт Кодинск является базовым аэропортом, а аэропорт Кежма становится приписным.

Источник


общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:28

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2  20 (18, 1, 1  
Ми-8/9/17/18/19/171/172  2 (2  
Л-410  6 (5, 1  
крайние фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах авиакомпании Кежемский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-2ТCCCP-93499 / 13647312 19641975  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-93499 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-41299 / 1Г64-14 1965.12  катастрофа     →  Кежемский ОАО СССР-41299 катастрофа 
редактироватьАн-2РCCCP-09603 / 1Г74-24 1966.091995.12  летал   Енисейский Меридиан CCCP-09603 порезан  
редактироватьАн-2ТПCCCP-29345 / 1Г77-28 1967.011990  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-29345 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-01260 / 18147313 19641981  порезан     →  Кежемский ОАО СССР-01260 порезан  
редактироватьupd!Ан-2РCCCP-32229 / 1Г95-41 1986.111993  летал   Енисейский Меридиан RA-32229 порезан  
редактироватьupd!Ан-2ТПCCCP-32239 / 1Г96-01 1968.071992  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-32239 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-01793 / 1Г107-40 1969.071993  летал   Богучанский ОАЭ RA-01793 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-35007 / 1Г109-13 1985.051993  летал   Енисейский Меридиан RA-35007 порезан 
редактироватьАн-2ТCCCP-43914 / 111347303 19641983  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-43914 порезан  
редактироватьupd!Ан-2ПCCCP-35527 / 1Г114-39 1970.041993  летал   Енисейский Меридиан CCCP-35527 порезан  
редактироватьАн-2ТCCCP-02170 / 112147305 19641983  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-02170 порезан  
редактироватьupd!Ан-2ПCCCP-70302 / 1Г140-06 1986.111993  летал   Енисейский Меридиан RA-70302 порезан  
редактироватьАн-2ТCCCP-33114 / 114247308 19641984  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-33114 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-15912 / 114847301 19641982  порезан     →  Кежемский ОАО СССР-15912 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-15914 / 114847304 19641984  порезан     →  Кежемский ОАО СССР-15914 порезан  
редактироватьАн-2ТCCCP-15963 / 115047312 19641984  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-15963 порезан  
редактироватьupd!Ан-2ПCCCP-40858 / 1Г176-27 1977.091993  летал   Енисейский Меридиан RA-40858 порезан  
редактироватьАн-2ПCCCP-62596 / 1Г177-43 1978.022012  порезан     →  Кежемский ОАО CCCP-62596 порезан  
редактироватьАн-2РCCCP-01461 / 1Г231-52 1989.051993  летал   Енисейский Меридиан RA-01461 на хранении 
редактироватьМи-8СССР-25757 / 4457 1974.04  авария     →  Кежемский ОАО СССР-25757 авария  
редактироватьМи-8Т(ТВ)CCCP-22666 / 8118 1981.12  авария     →  Кежемский ОАО CCCP-22666 авария  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67323 / 820825 1982.061996  порезан     →  Кежемский ОАО СССР-67323 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67326 / 820826 1982.061996  порезан     →  Кежемский ОАО СССР-67326 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67453 / 841218 1984.041998  порезан     →  Кежемский ОАО СССР-67453 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67459 / 841224 1984.051993  летал   Aero Caribbean YV1427 летает  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67473 / 841238 1984.071993  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ RA-67473 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67485 / 841310 1984.091993  летал  ­неизвестная авиакомпания­ RA-67485 порезан  

Запись добавлена: 2010-11-10 14:45
Версия: 3 (от 2016-04-20 02:44)