Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

YasAir Cargo - карточка оператора
 YasAir Cargo
статус:закрытая
дата основания:2008
дата закрытия:2014
коды: IATA: -      ICAO: MHD      внутр:

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
2
2
0
количество ВС за всю историю а/к:7
средний возраст ВС:23.2 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 2 работает 3 (3 23.2 г. 
Ил-76/78/А-50  2 (2  
Ан-72/74  2 (2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Вячеслав Бабаевский (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2012-08-12

Максим (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2012-07-13


Виталий Владимирович (c)
Тегеран - Мехрабад
2011-09-17

Павел Кокшаров (c)
Дубай
2011-04-08



подробная информация о текущем флоте оператора YasAir Cargo:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)59489617202 08-11 2001 EP-HRA  2013.08 работает   
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)59489617226 08-15 2001 EP-HRB  2016.07 работает   


информация о бывших бортах оператора YasAir Cargo:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьИл-76ТДEP-GOL / 1013409297 2008.062013.12  летал   Иран - КСИР (IRGC) 15-2286 работает 
редактироватьИл-76ТДEP-GOM / 1023409321 2008.072012.12  летал   Pouya Air EP-PUS работает 
редактироватьАн-74Т-200EP-GOQ / 365470991032 2009.052013.08  лизинг   Иран - КСИР (IRGC) 15-2252 работает 
редактироватьАн-74Т-200EP-GOX / 3654701211048 20092012  лизинг   Иран - КСИР (IRGC) 15-2256 работает 
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)15-1235 / 59489617270 2014.072016.02  летал   Иран - КСИР (IRGC) 12-5309 работает 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 2 (от 2019-08-20 20:40)
Показов: 1738, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.