<< 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >>

комментарии к фотографиям:
за 2017-03-16


142465
Кирилл Скурихин | 2017-03-18 11:43 | 250085
Так точно )

Андрей Чурсин | 2017-03-18 03:35 | 250075
По-моему, за ним 85123...

Александр Засыпкин | 2017-03-17 19:16 | 250072
Поцелучик)))

ezhik | 2014-10-03 14:27 | 188599
с днем рождения все Большие Тушки! )

Александр Ховаев | 2014-07-31 05:44 | 183179
а за ними RA-85817 Samara
...и ещё 3 комментария


206207
another traffic | 2017-03-17 18:51 | 250071
когда она была в ЧЕРАЛЕ, на борту были телевизоры Sony, крутили фильмы. Когда в Армению ушла уже не знаю.


206167
Дмитрий Рязанов | 2017-03-17 18:37 | 250070
Да ну, мазня

Анатолий Иванов | 2017-03-17 16:15 | 250061
Не дурно


206196
Кирилл Скурихин | 2017-03-17 17:47 | 250068
Каюсь, 85660, конечно. Админы, можно поправить?

Эмиль Валуев | 2017-03-17 15:34 | 250054
Явно это не RA-85661


186758
Евгений Лебедев | 2017-03-17 17:20 | 250066
Это лучше спросить на сайте Альбатрос Аэро. Я их покинул. Занимаются им потихоньку. Это точно знаю.

BKSX | 2017-03-17 17:02 | 250063
Как успехи в реставрации?

Евгений Лебедев | 2016-04-10 21:54 | 231465
Планируем поднимать его в воздух.

Евгений Милеев | 2016-04-10 21:35 | 231464
Евгений спасибо Вам и всему АСК Альбатрос за эту работу! Спасибо за сохранение нашей авиационной истории!!!!
А летающая экспозиция означает, что этот красавец полетит?
...и ещё 6 комментариев


206197
Дмитрий Загайнов | 2017-03-17 17:13 | 250065
Фонарь заменен.


206200
Денис Акимов | 2017-03-17 17:09 | 250064
Красиво!


194874
Kirin | 2017-03-17 17:01 | 250062
А, вон как дело было. Понятно, спасибо за видео!

BKSX | 2017-03-17 16:14 | 250060
Новый рулевой винт с металлическими лопастями был разработан в конце 80-х, но так и не пошел в серию, как раз развал страны уже вовсю шел

BKSX | 2017-03-17 16:02 | 250058
Ага, только вот ставили его взамен втулки несущего винта Ми-6
https://youtu.be/_3ENUbKoH-s?t=49m54s

Kirin | 2017-03-17 07:04 | 250027
BKSX, винт с Ми-26 испытывали на Ми-6. Это исторический факт, не бред.

BKSX | 2017-03-17 06:31 | 250026
Категоричность такая потому что знаю)
Лопасти рулевого винта деревянные, из дельта-древесины. А эта технология утеряна у нас.

Про бред, что хоть с Ми-26 можно поставить, не пишите пожалуйста.

Да Ми-6 никому в 90-е не нужен был, но например Ми-10 в начале 2010-х был нужен многим. Предлагали большие деньги, чтобы новые лопасти изготовили, но не шмогли

Kirin | 2017-03-16 14:41 | 249991
Категоричность такая, словно это технология замкнутого ядерного топливного цикла.
Кому реально было бы нужно - да хоть с Ми-26 поставили бы.

Масса такая же, рулевой винт Ми-26 в своё время на Ми-6 испытывали, в 90е эсплуатантам Ми-6 предлагали - все отказались.

BKSX | 2017-03-16 14:31 | 249989
Нет. Технология изготовления лопастей рулевого винта утеряна
...и ещё 6 комментариев


206193
aviafil | 2017-03-17 16:02 | 250059
Ветерану 50 лет, однако.


5155
коляныч | 2017-03-17 16:00 | 250057
тогда это не 2409

Коржик | 2017-03-17 15:51 | 250056
Дата 1993 выставлялась из того, что последний ремонт у самолёта был 1990г. но год окончания НСС - 2004. После ремонтов не было. И он давно не в штате.

коляныч | 2017-03-17 15:34 | 250053
это и вызывает сомнение,но БД могли и прицепить для курсантов,они и по цвету отличаются,так что это вполне и не 2409,хотя по триколору на хвосте в краснодаре вроде он,карточку все равно надо править

Proxima | 2017-03-17 15:21 | 250052
а потом ему прицепили крепление подвески?

коляныч | 2017-03-17 09:22 | 250034
тоже надо карточку поправить,записано с 1993 года на хранении,на фото летает


194126
Александр Пак | 2017-03-17 15:21 | 250051
Да, а что?

Иван Ермолин | 2017-03-17 15:01 | 250050
Вы специально приезжали на авиашоу в Новосибирск?


206102
Слон | 2017-03-17 14:02 | 250049
Вот, например: http://forums.airforce.ru/matchast/1509-balochnye-derzhateli-na-26-a/

Антон Харисов | 2017-03-17 14:01 | 250048
Ну у нас по учебному противнику точно:)

Александр Лебедев | 2017-03-17 13:48 | 250047
Спасибо за пояснения. Как-то этот момент, что Ан-26 можно еще и бомбами обвешивать, от меня ускользнул. Думал Олег шутит в первом сообщении :)

Интересно, а реальное боевое применение Ан-26 в качестве бомбардировщика было в истории? Не по льду, а именно по противнику?

Слон | 2017-03-17 13:29 | 250046
Балочные держатели БДЗ-34. Вот здесь: http://russianplanes.net/id19420 - бомбы мечет...

Антон Харисов | 2017-03-17 10:42 | 250037
Саша это пилоны под бомбы обычные, навесные. Посмотри фото Шагольских Ан-26Ш, у них почти у всех висят. Их у наших стали вешать с года 12, до сего момента тоже летали без них.
http://russianplanes.net/id205690
http://russianplanes.net/id205553
http://russianplanes.net/id205463

Александр Лебедев | 2017-03-17 10:25 | 250036
А и вправду, что это у него за приспособления снизу?

Олег Гаврюшенко | 2017-03-17 05:40 | 250025
Бомбардировщик... :-)


206176
Родион Кузнецов | 2017-03-17 11:49 | 250044
Супер!


206165
Иван Ермолин | 2017-03-17 11:47 | 250043
Уважаемые администраторы, а можно рег добавить? RF-34089

Иван Ермолин | 2017-03-17 11:45 | 250040
RF-34089. Первая фотография на RP после ремонта


206166
Иван Ермолин | 2017-03-17 11:46 | 250042
Уважаемые администраторы, а можно рег добавить? RF-34025

Иван Ермолин | 2017-03-17 11:46 | 250041
Да, точно, это RF-34025, спасибо Дмитрий!

Дмитрий Мюллер | 2017-03-17 11:21 | 250039
RF-34025


205902
Алексей Коршунов | 2017-03-17 10:59 | 250038
Администраторы! Молчать как долго собираетесь???

Kirill M | 2017-03-17 05:30 | 250023
Гайки-не гайки, крупные планы тоже имеют место быть, но должны быть сделаны грамотно. На приведенной мною фотографии пример откровенно неудачный. Ни к селу, ни к городу такая задумка и кадрирование, что называется.

Зато здесь имеем отличное освещение, контраст, приемлемое качество, но с полностью противоположным результатом)

cemichael | 2017-03-17 04:55 | 250022
Я что-то среди скринеров вообще мало наблюдаю людей от фотографии, одни реестроводы мутные. Эксперты в области гербографии на килях...

Алексей Коршунов | 2017-03-17 03:38 | 250021
http://russianplanes.net/id205275 А скоро и гайки от колёс принимать начнут )))))))))))))))))))))

Kirill M | 2017-03-17 03:03 | 250018
Мда уж...
Зато вот такие изыски в общей базе нынче)) http://russianplanes.net/id205275

Алексей Коршунов | 2017-03-17 01:09 | 250017
Что не так с фотографией?
Самолёт не по центру, горизонт?


206123
Чэнь Сянюй | 2017-03-17 09:58 | 250035
Денис, да, Я был в полях весь день.

Денис Акимов | 2017-03-16 16:31 | 249995
Ты в полях что ли был?


206056
коляныч | 2017-03-17 09:16 | 250033
наташа, по вашей ссылке в этих комментах https://abpic.co.uk/pictures/full_size_046/1069550-large.jpg характерные в носовой части три черных гнезда вместо приборов-датчиков и здесь тоже на фото,100 процентов-это 46300,можете привязывать к карточке борта

Proxima | 2017-03-16 20:29 | 250010
99% что это 46300 и он не порезан.
И второй целый 46570 вот тут за вертолетом http://russianplanes.net/id206059

Коржик | 2017-03-15 22:17 | 249972
Там торчит нос вот этого Ана http://russianplanes.net/reginfo/17646
...и ещё 12 комментариев


206150
Александр Дошин | 2017-03-17 07:21 | 250029
Плохо!

Олег Гаврюшенко | 2017-03-17 05:34 | 250024
Вот прямо чтоб совсем бизко - нет.

Александр Дошин | 2017-03-16 19:35 | 250009
Так что, к самолетам подойти близко нельзя?!

Максим Гольбрайхт | 2017-03-16 17:11 | 250001
Исправьте на CCCP-77106


206156
Михаил Мизикаев | 2017-03-21 19:36 | 250275
Сергей есть недороботки в данном фото

Лебедев Сергей Юрьевич | 2017-03-21 19:25 | 250274
Почему фото В ЛК?

Лебедев Сергей Юрьевич | 2017-03-17 03:21 | 250020
а почему теперь фото в ЛК?

Лебедев Сергей Юрьевич | 2017-03-16 21:24 | 250015
удалите повторяющуюся, пожалуйста?

Лебедев Сергей Юрьевич | 2017-03-16 21:23 | 250013
уважаемые Админы, почему фото в ЛК?
...и ещё 3 комментария


206154
Евгений Лебедев | 2017-03-17 03:14 | 250019
Борт с 15 года не светится на сайте. Интересно, где эта машина сейчас работает?

Евгений Лебедев | 2017-03-16 20:40 | 250012
Юрий,спасибо! С небом и светом очень повезло.

Юрий Киселев | 2017-03-16 20:32 | 250011
Красота!
...и ещё 1 комментарий