1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>

комментарии к фотографиям:
за 2017-04-19


207703
Серж Туполев | 2017-04-20 22:40 | 251843
А Талакан уже не первый с нуля?


208084
Серж Туполев | 2017-04-20 22:21 | 251842
Ни разу не слышал свистяще-звенящего звука движков на МиГ-31. А на "свистке", маленьком Туполе, он есть.

Nick Tell | 2017-04-20 02:38 | 251796
Общего у них только то, что оба мотора производятся на Пермском заводе, на этом сходство Д-30 2,3 сер. и Д-30-Ф6 заканчивается, о чем говорят представители этого завода.

Kirill M | 2017-04-19 17:45 | 251778
Все-таки модификация Д-30КП/КУ с этих Илов и Ту-154 существенно отличается от обычного Д-30, и общего между ними практически нет. О чем, собственно, даже подмечено в соответствующей статье. А Д-30 и Д-30Ф6 отличаются, по сути, лишь наличием форсажной камеры на последнем. А "сердце"-то одно))

Nick Tell | 2017-04-19 17:34 | 251775
Ну и в чем же они одинаковы? Тогда что сюда Ил-76, Ту-154, Ил-62 не приплели? На них тоже Д-30))))


207704
Серж Туполев | 2017-04-20 22:15 | 251841
> В Саратовской области нет ни одной ВПП в хорошем состоянии длиной более 2500 метров. Случись в воздухе, >что-нить с крупными ВС и ему придется дотягивать до Самары или Волгограда...
Советую посмотреть количество полос длиной более 2500 метров, между Канадским побережьем и побережьем России. И ничего, летают, не комплексуют.

Поддерживаю. Вспомните случай зимой с B772ER, который экстренно сел в Ханты-Мансийске. А ведь с его допусками ему нужно было тянуть до Нижневартовска (единственный аэропорт в своем регионе + запасной для Норильска, принимающий все типы ВС без ограничений). И ничего - как сел, так и улетел с Хантов. Длина полосы в Хантах 2800, минимальная длина полосы для 772ER - 3380 метров. Выводы делайте сами.

Владимир Иванчин | 2017-04-18 15:24 | 251710
> В Саратовской области нет ни одной ВПП в хорошем состоянии длиной более 2500 метров. Случись в воздухе, >что-нить с крупными ВС и ему придется дотягивать до Самары или Волгограда...
Советую посмотреть количество полос длиной более 2500 метров, между Канадским побережьем и побережьем России. И ничего, летают, не комплексуют.



>Аэроэкспресс необязательно должен быть как в Москве. Достаточно пустить электричку из 2-3 вагонов за 2-3 >часа до рейса. Рейсов все равно не так много.
Себестоимость такой перевозки представляете? За чей счет банкет?


>Деюре не монополист, а фактически да. Хотя и не на 100%. Благодаря этому смогли хоть допустить Аэрофлот в >Саратов. Саравиа что только не делает, чтобы загубить аэропорт в Сабуровке,а другие авиакомпании обеими >руками за этот аэропорт. Понятно, что отожмут они огромный кусок от Саравиа.
А кто им сейчас мешает отжимать?


>Аэродромы нужно развивать в стране. Их итак огромное количестве после 91-го позакрывали. Это отличный >вклад на далекую перспективу
Никогда не слышали при излишнюю конкуренцию? Решите ссылаться на Европейский опыт, не забудьте указать плотность населения в сравниваемых регионах.


P.S. Построить новое здание, или комплекс зданий, на пустыре, проще чем проводить реконструкцию в рамках действующего предприятия. И с этой стороны, намного интереснее то что сделали в Сочи.

P.P.S.
>И как хаб Платов идеальный, часть Московских рейсов по любому со временем перенесут в Ростов т из Ростова >уже будут разводить мелкими вс.
А теперь скажите, какие это рейсы могут перенести из Москвы в Ростов, и что бы при этом иметь круглогодичную загрузку :)

Константин Катаросов | 2017-04-18 03:34 | 251688
Полоса 3500 - другого ведомства.
...и ещё 33 комментария


208099
Ляпучка | 2017-04-20 22:01 | 251840
Да уж... Лучше б не трогали..

Слон | 2017-04-20 05:12 | 251799
Уже перекрасили...


208157
airwolf | 2017-04-20 19:50 | 251839
Красавец! Спасибо!


208138
SergeyL | 2017-04-20 18:16 | 251838
жив курилка))


208152
Александр Подолян | 2017-04-20 17:34 | 251837
UNO-567P


208151
Александр Подолян | 2017-04-20 17:10 | 251836
Южный Судан. г.Бор


207053
Micro | 2017-04-20 16:48 | 251835
Ну да, воздушные суда АОН носят больше секретов чем самолеты ДА или разведчики...

Евгений Лебедев | 2017-04-18 05:03 | 251692
Именно так и нанесен. С Конаково Кими машинами много вопросов. Скорее всего ,судя по повреждениям в озере купался этот борт.

Micro | 2017-04-17 22:06 | 251680
Стиль нанесения бортового номера в комбинации с датой 1 апреля как-то настораживает...


208119
Александр Стукалин | 2017-04-20 16:42 | 251834
Спасибо!

Коржик | 2017-04-20 12:57 | 251815
оказывается фоткал его : https://aviaforum.ru/threads/reestr-mi-26.15660/page-36#post-1499730

Коржик | 2017-04-20 12:54 | 251814
Александр Стукалин - он был порезан в 12-13 году там. На ДОД что был в 2012 году, в дальней стоянке (http://russianplanes.net/id48497 на этой фото стоянки что по центру снизу) стоял какой то Ми-26, вот он на фото http://www.gorbunow.ru/Images/articles/berkuts/005.jpg . Предположительно это и есть 34001212126

Александр Стукалин | 2017-04-20 10:53 | 251808
А еще где-то должен быть 34001212126. Их втроём из Торжка на продажу выставляли в свое время... (???)


208118
Вадим874 | 2017-04-20 16:31 | 251833
Игорь вернулся)


208125
Дмитрий Комиссаров | 2017-04-26 09:18 | 252092
Чей-то дембельский аккорд? }-))
Похожие штуки рисовали в 50-е годы художнеги западных авиационных изданий для публикаций из серии "Советская угроза" }-))

Геннадий Корягин | 2017-04-20 16:16 | 251831
монстроистребитель?


161980
Анатолий Рыбалкин | 2017-04-20 14:59 | 251830
Кто знает господа когда эта машина прошла капитальный ремонт, после этого фото?


199620
Анатолий Рыбалкин | 2017-04-20 14:52 | 251829
Может есть такие кто ее обслуживал когда либо?

Анатолий Рыбалкин | 2017-04-20 14:51 | 251828
Люди добрые подскажите если знаете где была эта ласточка 17-18 июля 2016 года?


208082
Сергей Ш | 2017-04-20 14:51 | 251827
Мож мобилизовали, киль другой нахлобучили - и уже военный ;)

Владимир Б | 2017-04-20 14:41 | 251824
Киль отдельно регистрацию проходил?


208128
Игорь Колоколов | 2017-04-20 14:47 | 251826
Опечатка. Это между Вельском и Нарьян маром.

Сергей Лойко | 2017-04-20 14:44 | 251825
Глобальное потепление и произрастание в Амдерме?

Пётр Горбунов | 2017-04-20 14:41 | 251823
уточните место съёмки, в Амдерме леса нет)


207612
Александр Самсонов | 2017-04-20 14:39 | 251822
Уважвемы Админы, почему вы не взяли данное фото?


208123
Игорь Двуреков | 2017-04-20 13:58 | 251820
Спасибо! Да, ваш тоже неплох. Хотя для Ан-148 это не лучший ракурс.

dexter | 2017-04-20 11:20 | 251809
Классный снимок
В похожем ракурсе заснял 61701 http://russianplanes.net/id207089


197424
Евгений Лебедев | 2017-04-20 13:09 | 251818
На Кубе он стоит. В планах была передача одного DC-3 в эскадрилью Крылатая память победы,а второго в Патриот. Возникли проблемы с нашим законодательством...

Андрей Хомич | 2017-04-20 13:03 | 251816
Хозяин этих DC-3 решил не отдавать их в музеи, а продать.

Петухов Дмитрий | 2016-10-30 21:42 | 243566
Только сейчас заметил - на стоянке за УБЛ АЛСИБовский DC стоит. Его же после МАКСа собирались в Монино отдать. Почему не отдали то? И чего он вообще на Кубе забыл?


208069
Aleksei Grichkov | 2017-04-20 13:07 | 251817
Ан-12 http://russianplanes.net/id154020

Алексей Крайчек | 2017-04-20 08:20 | 251803
Интересно, сзади за ТУшкой стоит АН-12 ? Не АН-10 ?


77388
Евгений Лебедев | 2017-04-20 12:07 | 251813
Борт возвращен в ВКС. КВР не проходит. Списан для использования мишенью на полигоне.


176138
Евгений Лебедев | 2017-04-20 12:06 | 251812
Борт возвращен в ВКС. КВР не проходит. Списан для использования мишенью на полигоне.


208111
viktorija33 | 2017-04-20 11:24 | 251810
Чтоже не закрепили то нормально стабилизаторы?

Антон Павлов | 2017-04-20 08:19 | 251802
МиГ-29 не участвовали в войне в Афганистане. Максимум что было, это сопровождение самолетами 115 гвардейского ИАП спецбортов до границы и один раз кратковременный заход в воздушное пространство.
Конкретно этот самолет эксплуатировался в Кубинке, потом в одном из полков БВО, ГСВГ (ЗГВ). Из Германии прибыл в Липецк. Из Липецка, после долгого хранения, его привезли на последнее место службы в Вологду.

Ильиных Олег | 2017-04-20 06:41 | 251800
Вот что ещё нашёл на сайте администрации:
Самолет прибыл из Липецка, он находился на вооружении с 1984 по 2014 год, участвовал в различных боевых конфликтах – войне в Афганистане и чеченских кампаниях. Машина прибыла в Вологду в разобранном виде.


208120
Евгений Лебедев | 2017-04-26 12:31 | 252098
Администрация! Прикрепите пожалуйста заводской номер 8910507 к фото id92045

Евгений Лебедев | 2017-04-20 10:17 | 251807
фото шильдика с заводским номером. https://vk.com/albums3843614?z=photo3843614_456239796%2Falbum3843614_116635617


137627
Александр Колесников | 2017-04-20 10:01 | 251806
Ошибка в Карточке борта. Этот борт не имеет никакого отношения к авиакомпании "Юг-Авиа" (бывшая "Малая авиация Дона"). В 1992 году эту машину из Казани (КВЗ) пригнали в Нальчик, где она и работала в Нальчикском ОАО Северо-Кавказского УГА, которое к этому моменту было реорганизовано в авиатранспортный концерн "ЮГАВИА", а Нальчикский ОАО стал ФГУП "Эльбрус-Авиа".


207745
Юрий Дорошенко | 2017-04-24 16:54 | 252015
Касаемо М-4 из Сызрани. Самолёт хотели ставить памятником на заводе в Филях, где эти самолёты и делались. ОКБ Мясищева к этому отношение не имело. Самолёт перевозили вроде по ж/д дороге, а не барже. И самое главное, где теперь этот музей на территории вертолетного училища? В Филях самолёт на хранении в разобранном виде. А вот музей в те года распродавался активно. Там был не только М-4.... Защищаете не тех...

Дмитрий Ромашко | 2017-04-24 15:55 | 252011
Вот, к сожалению, да. Не стал на этом заострять внимание, поскольку на фото все хорошо видно...

Алексей Крайчек | 2017-04-20 09:40 | 251805
О квалификации работ по разборке можно судить уже по перерезанным электрожгутам к носовому обтекателю.

Андрей Хомич | 2017-04-20 07:15 | 251801
Нет, не показательный.

Владимир Иванчин | 2017-04-20 04:47 | 251798
Ну то что Вас нет, мне глубоко параллельно. И БАНО тут не при чем. Там есть показательный МиГ-29...

Андрей Хомич | 2017-04-19 17:33 | 251774
Владимир Иванчин, на упомянутом Вами фото меня даже нет.
И «песочницы» нет. А есть - работы по восстановлению работоспособности БАНО на СССР-77106.
Кстати, вот корректная ссылка: http://ic.pics.livejournal.com/77106/51344985/272551/272551_900.jpg

Владимир Иванчин | 2017-04-16 03:21 | 251566
Артем, не совсем так. Обычно чуть-чуть по другому. Начинают что-то делать, начинают делать хорошо, дальше деньги заканчиваются (а бюджет закладывали не исходя из консультаций со специалистами, а поплевав в потолок), в итоге или вообще бросают доделывать, или доделывают абы как. А то и после того как защитили бюджет начинают искать кто сделает, выясняется что хорошо это в несколько раз дороже, и начинают искать по объявлениям в интернете, бригады монтажников-отделочников :) Ну и крайний вариант, выделили 10-ть рублей, 5 рублей спи**ли, остальные предлагают тем кто будет делать, но просят 2 рубля отката. И кто работать будет?
...и ещё 22 комментария


207950
Дмитрий Рязанов | 2017-04-21 16:20 | 251858
Совпадение

Анатолий Иванов | 2017-04-20 08:51 | 251804
Злой рок

Дмитрий Рязанов | 2017-04-19 18:09 | 251780
Митчел, спасибо)
Анатолий: Это да и снегопад был сугубо когда в динамике был именно Ан-12...

Митчел | 2017-04-19 06:27 | 251747
Знатный кадр))
...и ещё 4 комментария


208103
Алексей М. | 2017-04-20 04:07 | 251797
Это проход был

Ляпучка | 2017-04-20 00:21 | 251795
Срыв?

Андрей Егоров | 2017-04-19 21:37 | 251793
На взлете с таким закрылком и сразу срыв.


207747
Ляпучка | 2017-04-20 00:17 | 251794
Главное, чтоб как с Ил-18 не получилось...

Андрей К. | 2017-04-15 12:58 | 251543
Хоть бы нормально покрасили

Дмитрий Ромашко | 2017-04-15 10:03 | 251537
К зданию КАИ перекрёсток Амирхана- Четаева
...и ещё 1 комментарий