Информация о двигателе НК-8-4
Эта страница сформирована по материалам публикаций в прессе, интернете, официальных данных от производителей.
| Название | НК-8-4 |
| Тип | ТРДД |
| ВС | Ил-62 |
| Классификация | двухконтурный, двухвальный, турбореактивный |
| Описание | Двухвальный ТРДД с двухступенчатым вентилятором и двухступенчатым КНД (на одном валу), 6-ступенчатым КВД, кольцевой КС, одноступенчатой ТВД, двухступенчатой ТНД, решетчатым реверсивным устройством (кроме первых НК-8) и общим РС. |
| Разработчик | СНТК |
| Изготовитель | КМПО |
| КР | КМПО, УЗГА |
| дата сертификации | 1968 |
| название сертификата | ГИ |
| запуск в производство | 1969 |
| прекращение производства | 1979 |
| взлетная тяга | 10500 кгс |
| удельный расход по тяге на взлете | 0.598 кг/кгс*ч |
| крейсерская тяга | 2750 кгс |
| удельный расход по тяге на оптимальном крейсере | 0.81 (с реверсом - 0.823) кг/кгс*ч |
| температура газов перед турбиной | 1255 К |
| степень сжатия компрессора, суммарная | 10.8 |
| сухая масса (без винтов) | 2440 кг |
| межремонтный ресурс | 7000 час |
| назначенный ресурс | 18000 час |
| listorder | 40 |
| parent_id | 9 |
