Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1879
  •   13
  •   16

1 / 81

png png png png png png png png png
  •   1879
  •   13
  •   16
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

С завода поставлен в 339 втап (Витебск).
14 октября 2015 прилетел в Дягилево для кап.ремонта на 360 АРЗ
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50
  •  
  • Первый полёт: 1989.03
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
Комментарии к фотографии
-
0
+
Влад (фото) | 2013-05-24 15:27 | #

История повторяется ! Из-за чего кадр ушел в ЛК ?

P.S. Фишка с удалением комментариев уже поднадоела

-
0
+
Влад | 2013-05-24 15:27

История повторяется ! Из-за чего кадр ушел в ЛК ?

P.S. Фишка с удалением комментариев уже поднадоела

-
0
+
Kirill Vinogradov (фото) | 2013-05-24 15:30 | #

Классный кадр! Но хотелось бы малость покачественней!!))

-
0
+
Kirill Vinogradov | 2013-05-24 15:30

Классный кадр! Но хотелось бы малость покачественней!!))

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-05-24 15:33 | # (A) | (R) |

>>Из-за чего кадр ушел в ЛК ?
Исключительно из-за маленького разрешения. Согласно правилам - хотя бы 1024 по горизонтали.
Можно перезагрузить фото по этой ссылке:
http://russianplanes.net/add?reup=1

-
0
+
Pkk | 2013-05-24 15:33

>>Из-за чего кадр ушел в ЛК ?
Исключительно из-за маленького разрешения. Согласно правилам - хотя бы 1024 по горизонтали.
Можно перезагрузить фото по этой ссылке:
http://russianplanes.net/add?reup=1

-
0
+
Влад (фото) | 2013-05-24 15:34 | #

К сожалению оптика не позволяет -:( . Тут кроп большой , но есть "шедевры" на этом сайте еще те , в том числе и от "администрации"

-
0
+
Влад | 2013-05-24 15:34

К сожалению оптика не позволяет -:( . Тут кроп большой , но есть "шедевры" на этом сайте еще те , в том числе и от "администрации"

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-05-24 16:15 | # (A) | (R) |

Начинается...

-
0
+
Proxima | 2013-05-24 16:15

Начинается...

-
0
+
Никита Сушицкий (фото) | 2013-05-24 16:33 | #

Like it!

-
0
+
Никита Сушицкий | 2013-05-24 16:33

Like it!

-
1
+
Влад (фото) | 2013-05-24 18:36 | #

Начинается ?

Даже если что-то и будет , то это будет удалено администрацией , не правда ли ? Ведь критика она вещь такая , неприятная .

-
1
+
Влад | 2013-05-24 18:36

Начинается ?

Даже если что-то и будет , то это будет удалено администрацией , не правда ли ? Ведь критика она вещь такая , неприятная .

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-05-24 19:13 | # (A) | (R) |

Нету критики. Есть придирки. Критики нету.
Придирки не неприятны.

-
0
+
Kirin | 2013-05-24 19:13

Нету критики. Есть придирки. Критики нету.
Придирки не неприятны.

-
0
+
Андрей Нефёдов (фото) | 2013-05-24 19:19 | #

Дата неверная.

-
0
+
Андрей Нефёдов | 2013-05-24 19:19

Дата неверная.

-
0
+
Влад (фото) | 2013-05-24 19:45 | #

Kirin , в предыдущей фотографии этого борта я спросил :"Почему фото отправилось в ЛК?" Мой комментарий удалили . Я его еще раз отправил - снова удалили . Я отправил еще раз - результат один и тот же . Только после этого фото внесли в основной реестр , без объяснения каких-либо причин . Скрины имеются . И вопроск администрации , касаемый непосредственно ее деятельности , является придирками ?

-
0
+
Влад | 2013-05-24 19:45

Kirin , в предыдущей фотографии этого борта я спросил :"Почему фото отправилось в ЛК?" Мой комментарий удалили . Я его еще раз отправил - снова удалили . Я отправил еще раз - результат один и тот же . Только после этого фото внесли в основной реестр , без объяснения каких-либо причин . Скрины имеются . И вопроск администрации , касаемый непосредственно ее деятельности , является придирками ?

-
1
+
Pkk (фото) | 2013-05-24 19:55 | # (A) | (R) |

Видимо все админы проголосовали в ЛК (я, точно), но потом фото увидел владелец сайта и оставил её в базе. Такое иногда бывает.

-
1
+
Pkk | 2013-05-24 19:55

Видимо все админы проголосовали в ЛК (я, точно), но потом фото увидел владелец сайта и оставил её в базе. Такое иногда бывает.

-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2013-05-24 20:37 | #

Нет никаких ни принципов, ни критериев... Только человеческий фактор, только настроение "модераторов"... Зависит от дня недели, погоды и даже с какой ноги кто из них встанет.

-
0
+
Андрей Чурсин | 2013-05-24 20:37

Нет никаких ни принципов, ни критериев... Только человеческий фактор, только настроение "модераторов"... Зависит от дня недели, погоды и даже с какой ноги кто из них встанет.

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-05-24 20:55 | # (A) | (R) |

Так везде так, субъективизм, к сожалению, присутствует. Другое дело, что здесь принимается чуть ли не 90% фотографий, тогда как на большинстве фотосайтов с предварительным скриннингом этот процент не достигает и 50. Попробуйте залить что-нибудь на А.нет и вы поймёте, что такое придирки и несправедливость. По поводу правил, я это уже писал, повторюсь, я считаю, что их создать невозможно. Это всё равно, что написать вторую Тору или Коран. По объёму они тоже будут примерно такие-же, у нас, кстати, коротенькие правила никто не читает. Не забывайте также, что РП - частный ресурс и владелец сам определяет его дальнейшее движение и политику.

-
0
+
Pkk | 2013-05-24 20:55

Так везде так, субъективизм, к сожалению, присутствует. Другое дело, что здесь принимается чуть ли не 90% фотографий, тогда как на большинстве фотосайтов с предварительным скриннингом этот процент не достигает и 50. Попробуйте залить что-нибудь на А.нет и вы поймёте, что такое придирки и несправедливость. По поводу правил, я это уже писал, повторюсь, я считаю, что их создать невозможно. Это всё равно, что написать вторую Тору или Коран. По объёму они тоже будут примерно такие-же, у нас, кстати, коротенькие правила никто не читает. Не забывайте также, что РП - частный ресурс и владелец сам определяет его дальнейшее движение и политику.

-
0
+
Валерий Петров (фото) | 2013-05-24 21:28 | #

--Это всё равно, что написать вторую Тору или Коран--

4 Евангелия это нормально.А вторая Тора перебор....
("И этот гой будет учить нас коммэрции...") Из анекдота ))).

-
0
+
Валерий Петров | 2013-05-24 21:28

--Это всё равно, что написать вторую Тору или Коран--

4 Евангелия это нормально.А вторая Тора перебор....
("И этот гой будет учить нас коммэрции...") Из анекдота ))).

-
0
+
Влад (фото) | 2013-05-24 21:52 | #

А.нет знаем , проходили . И там у меня нету никаких чувств несправедливости , там четко указаны ошибки + прилагаются ссылки для их устранения .

-
0
+
Влад | 2013-05-24 21:52

А.нет знаем , проходили . И там у меня нету никаких чувств несправедливости , там четко указаны ошибки + прилагаются ссылки для их устранения .

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-05-24 21:58 | # (A) | (R) |

Ошибку указали - маленький размер.
И по поводу "справедливости" анета - 1749 страниц, 17481 (семнадцать тысяч!!) сообщение
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=8407&p...

-
0
+
Proxima | 2013-05-24 21:58

Ошибку указали - маленький размер.
И по поводу "справедливости" анета - 1749 страниц, 17481 (семнадцать тысяч!!) сообщение
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=8407&page=1749

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02