Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4802
  •   51
  •   19

1 / 471

png png png png png png png png png png png png
  •   4802
  •   51
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Москва - Домодедово (DME/UUDD)
  • Дата: 2013
  •  
  • Камера: Canon EOS 5D Mark III
  • Объектив: EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
  • Режим: f=400 мм, F8, 1/400 с, ISO100
  •  
  • Примечания: "Спасибо этому дому, а мы пойдём к родному"))) Пожалуй, единственная причина приехать в Дме. Больше там, по большому счету, ловить нечего...

Комментарий автора
"Спасибо этому дому, а мы пойдём к родному"))) Пожалуй, единственная причина приехать в Дме. Больше там, по большому счету, ловить нечего...
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-06-19 00:10 | #

Александр, а во сколько он ушел?

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2013-06-19 00:10

Александр, а во сколько он ушел?

-
0
+
Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2013-06-19 00:14 | #

Чуть раньше 2х часов, хотя должен был раньше...

-
0
+

Чуть раньше 2х часов, хотя должен был раньше...

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-06-19 00:52 | #

Эх! Опоздал я( долбаный жд переезд! Ну вы явно знали, что он сегодня будет?

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2013-06-19 00:52

Эх! Опоздал я( долбаный жд переезд! Ну вы явно знали, что он сегодня будет?

-
0
+
Иван Вукадинов (фото) | 2013-06-19 01:49 | #

если вы пропустили его в DME, вы всегда можете поймать его в полете в CKL :-)

-
0
+
Иван Вукадинов | 2013-06-19 01:49

если вы пропустили его в DME, вы всегда можете поймать его в полете в CKL :-)

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-06-19 01:54 | # (A) | (R) |

А через две недели он прилетит в JFK :)

-
0
+
Pkk | 2013-06-19 01:54

А через две недели он прилетит в JFK :)

-
0
+
Иван Вукадинов (фото) | 2013-06-19 01:57 | #

Pkk - серьезно??

-
0
+
Иван Вукадинов | 2013-06-19 01:57

Pkk - серьезно??

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-06-19 02:07 | #

Иван> В Дме я его застал весной, а в Чкл надо поселиться, что бы поймать его)

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2013-06-19 02:07

Иван> В Дме я его застал весной, а в Чкл надо поселиться, что бы поймать его)

-
0
+
Иван Вукадинов (фото) | 2013-06-19 02:53 | #

Я не живу в Москве и сам не знаю, как часто он летает из CKL. Но я надеюсь, не менее 1-2 раза в неделю. Конечно, даже если он не летает, в CKL есть еще много более интересные самолеты, чем сейчас можете увидеть на DME :-) (личное мнение...для меня Боинг и Airbus скучно)

-
0
+
Иван Вукадинов | 2013-06-19 02:53

Я не живу в Москве и сам не знаю, как часто он летает из CKL. Но я надеюсь, не менее 1-2 раза в неделю. Конечно, даже если он не летает, в CKL есть еще много более интересные самолеты, чем сейчас можете увидеть на DME :-) (личное мнение...для меня Боинг и Airbus скучно)

-
0
+
Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2013-06-19 10:58 | #

Иван, Pkk шутит конечно.
Александр, он осенью прилетел же, вроде как...И да, совсем не надо поселяться на Чкале, просто надо знать заветное время ;)

-
0
+

Иван, Pkk шутит конечно.
Александр, он осенью прилетел же, вроде как...И да, совсем не надо поселяться на Чкале, просто надо знать заветное время ;)

-
0
+
Артём Аникеев - AviaPressPhoto (фото) | 2013-06-19 11:59 | #

Иван, обратись к Шухову, он всё знает.

-
0
+

Иван, обратись к Шухову, он всё знает.

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-06-19 12:56 | #

Иван Вукадинов"(личное мнение...для меня Боинг и Airbus скучно)"> я на 99% с вами согласен!

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2013-06-19 12:56

Иван Вукадинов"(личное мнение...для меня Боинг и Airbus скучно)"> я на 99% с вами согласен!

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2013-06-19 13:38 | # (A) |

"Пожалуй, единственная причина приехать в Дме. Больше там, по большому счету, ловить нечего..."
============================
Лоси, косули, зайцы, кабаны, ежи, выдры, бобры, сопы, грибы, три керосиновых ручья, вытекающих с территории аэропорта, автомобильные пробки - лови всё, что хочешь!:)

-
0
+
Антон Петров | 2013-06-19 13:38

"Пожалуй, единственная причина приехать в Дме. Больше там, по большому счету, ловить нечего..."
============================
Лоси, косули, зайцы, кабаны, ежи, выдры, бобры, сопы, грибы, три керосиновых ручья, вытекающих с территории аэропорта, автомобильные пробки - лови всё, что хочешь!:)

-
0
+
Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2013-06-19 13:57 | #

"Лоси, косули, зайцы, кабаны, ежи, выдры, бобры"- это надо к моему знакомому охотнику. А вот охотникам за железными птицами- скучновато)))

-
0
+

"Лоси, косули, зайцы, кабаны, ежи, выдры, бобры"- это надо к моему знакомому охотнику. А вот охотникам за железными птицами- скучновато)))

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2013-06-19 14:20 | #

Если в Домодедово скучно, то что говорить про остальные аэропорты страны...

-
0
+
Игорь Двуреков | 2013-06-19 14:20

Если в Домодедово скучно, то что говорить про остальные аэропорты страны...

-
0
+
Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2013-06-19 14:26 | #

Игорь, ну а что там может быть весёлого и интересного? Однообразные арбузы с бобиками и ооооочень редко что-нибудь клёвое

-
0
+

Игорь, ну а что там может быть весёлого и интересного? Однообразные арбузы с бобиками и ооооочень редко что-нибудь клёвое

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2013-06-19 14:41 | # (A) |

Тема для обсуждения бесконечная!:)
Что-нибудь клёвое, на самом деле, очень редко. Но из каждой поездки 2-3 новых борта привожу.

-
0
+
Антон Петров | 2013-06-19 14:41

Тема для обсуждения бесконечная!:)
Что-нибудь клёвое, на самом деле, очень редко. Но из каждой поездки 2-3 новых борта привожу.

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2013-06-19 16:39 | # (R) |

Для замкадного народа любой московский аэропорт это куча новых самолетов!

-
0
+
Олег Зиминов | 2013-06-19 16:39

Для замкадного народа любой московский аэропорт это куча новых самолетов!

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2013-06-19 16:45 | # (A) |

А для внутримкадышей каждый замкадный аэродром немножко новых самолётов.

-
0
+
Антон Петров | 2013-06-19 16:45

А для внутримкадышей каждый замкадный аэродром немножко новых самолётов.

-
0
+
Антон Момотенко (фото) | 2013-11-19 18:11 | #

Да ну, не может быть чтобы он 2 раза в неделю летал ... Куда? Зачем? Мне вообще кажется, если он 2 раза в год взлетел - это уже много (

-
0
+
Антон Момотенко | 2013-11-19 18:11

Да ну, не может быть чтобы он 2 раза в неделю летал ... Куда? Зачем? Мне вообще кажется, если он 2 раза в год взлетел - это уже много (

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02