Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2251
  •   18
  •   4

1 / 17144

png png png png png png png png png png png png png
  •   2251
  •   18
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
рассветный суржик

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-89012
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Якутия 
    (
    ru
    )
  • Рейс: R3-9945 (-), на карте
  • Замечен: 15 января 2021 г. в 09:33 MSK

Финансовый лизинг от ВЭБ сроком на 10 лет.
Борт получил имя "Роман Дмитриев".
Карточка борта
  • Реестр типа: Сухой SuperJet-100
  •  
  • Первый полёт: 2012.11.25
  • Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС
  • Бортовой: RA-89012
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Якутия 
    (
    ru
    )
  • Рейс: R3-9945 (-), на карте
  • Замечен: 15 января 2021 г. в 09:33 MSK
Комментарии к фотографии

-
0
+
kiba (фото) | 2014-02-15 21:50 | #

Олимпиада для нас закончилась, возвращаемся.
После начала олимпиады аэрофлот, официальный перевозчик, решил, что спортсменов и оргов дешевле возить через Краснодар с семичасовым трансфером автобусом. А через Адлер пусть летают только журналисты и денежные мешки, готовые платить по 30-70 тысяч за двухчасовой рейс. Мудрое решение!

-
0
+
kiba | 2014-02-15 21:50

Олимпиада для нас закончилась, возвращаемся.
После начала олимпиады аэрофлот, официальный перевозчик, решил, что спортсменов и оргов дешевле возить через Краснодар с семичасовым трансфером автобусом. А через Адлер пусть летают только журналисты и денежные мешки, готовые платить по 30-70 тысяч за двухчасовой рейс. Мудрое решение!


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-02-16 15:58 | # (A) |

Скорее всего моё мнение субъективно, но, сравнивая свои полеты Аэрофлотом в 2002, 2008 и 2014 годах, я бы на первое место поставил полеты на внутренних рейсах в 2002 и 2008. А международные в 2008 и 2014 на последнее. Качество обслуживания, как минимум, не выросло. Единственный плюс Аэрофлота это новые терминалы D и E в Шереметьево и то, если сравнивать их с Домодедово.

-
0
+
Антон Петров | 2014-02-16 15:58

Скорее всего моё мнение субъективно, но, сравнивая свои полеты Аэрофлотом в 2002, 2008 и 2014 годах, я бы на первое место поставил полеты на внутренних рейсах в 2002 и 2008. А международные в 2008 и 2014 на последнее. Качество обслуживания, как минимум, не выросло. Единственный плюс Аэрофлота это новые терминалы D и E в Шереметьево и то, если сравнивать их с Домодедово.


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2014-02-16 17:29 | # (A) | (R) |

Аэрофлот 2002 года лично мне вспоминается с тоской. Мне то места в самолёте не хватало, то питания... С АФЛ тогда завязал. В следующий раз полетел с ними спустя 10 лет - в 2012-м. Барселона-Москва. Понравилось. Вызвало удивление, что почти пол-самолёта занимал бизнес-класс. Он был полон. В основном, юной молодёжью. Элита нации... А хапали они вискарь в дютике целыми тележками. Удивлялся, помню, - состоятельные парни и девушки, зачем им столько? На пару евро дешевле за пузырь? Впрочем, это совсем другая история...

-
0
+
Вадим874 | 2014-02-16 17:29

Аэрофлот 2002 года лично мне вспоминается с тоской. Мне то места в самолёте не хватало, то питания... С АФЛ тогда завязал. В следующий раз полетел с ними спустя 10 лет - в 2012-м. Барселона-Москва. Понравилось. Вызвало удивление, что почти пол-самолёта занимал бизнес-класс. Он был полон. В основном, юной молодёжью. Элита нации... А хапали они вискарь в дютике целыми тележками. Удивлялся, помню, - состоятельные парни и девушки, зачем им столько? На пару евро дешевле за пузырь? Впрочем, это совсем другая история...


-
0
+

Это гдеж вы на пару евро то? Джек дениэлс, в два раза дешевле))

-
0
+

Это гдеж вы на пару евро то? Джек дениэлс, в два раза дешевле))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02