Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5317
  •   51
  •   20

1 / 2063

png png png png png png png png png png png
  •   5317
  •   51
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Сканирование слайда и постобработка изображения - sss. Регистрация определена по схеме окраски киля.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: OK-FBF
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Georgia Air Prague 
    (
    cz
    )

С июня 1995 по сентябрь 1998 на хранении в Остраве, после выкуплен Ники Лаудой и был переоборудован в ресторан, раскрашен в фантастические цвета. Стоит в Hate на границе Чехии и Австрии.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1974.12
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
  • Бортовой: OK-FBF
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Georgia Air Prague 
    (
    cz
    )
Комментарии к фотографии
-
2
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-03-07 23:45 | #

А грязь вычистить? ))

-
2
+

А грязь вычистить? ))

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-08 00:03 | # (A) |

Та грязь, которая мешала получать наслаждение от рассматривания этого высокохудожественного, очень качественного и весьма раритетного исторического кадра, вычищена. А та грязь, которая специально оставлена, подчёркивает древность этого снимка, а стало быть повышает его ценность.)

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-08 00:03

Та грязь, которая мешала получать наслаждение от рассматривания этого высокохудожественного, очень качественного и весьма раритетного исторического кадра, вычищена. А та грязь, которая специально оставлена, подчёркивает древность этого снимка, а стало быть повышает его ценность.)

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-03-08 00:07 | #

Ахах XD

-
0
+

Ахах XD

-
0
+
Sergius (фото) | 2014-03-08 13:56 | #

Антон, выкладывайте уж тогда и "наскальные" авиарисунки древних людей...

-
0
+
Sergius | 2014-03-08 13:56

Антон, выкладывайте уж тогда и "наскальные" авиарисунки древних людей...

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-08 14:23 | # (A) |

В те далекие времена у меня ещё не было фотоаппарата. Первый свой фотоаппарат я купил в аккурат за три дня перед полетом самолета Можайского.

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-08 14:23

В те далекие времена у меня ещё не было фотоаппарата. Первый свой фотоаппарат я купил в аккурат за три дня перед полетом самолета Можайского.

-
0
+
VVN (фото) | 2014-03-08 14:34 | #

Антон, браво!

-
0
+
VVN | 2014-03-08 14:34

Антон, браво!

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2014-03-08 14:46 | #

Интересно, в пленочные времена снимки чистили от грязи и избавлялись от зерна, а сейчас порой стремятся добавить шум, будто пленка и оставляют волосы, как на сайте парикмахеров. Вот уж точно, что зимой хочется лета, а летом зимы.

-
0
+

Интересно, в пленочные времена снимки чистили от грязи и избавлялись от зерна, а сейчас порой стремятся добавить шум, будто пленка и оставляют волосы, как на сайте парикмахеров. Вот уж точно, что зимой хочется лета, а летом зимы.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-08 15:38 | # (A) |

Я попытался убрать на этом снимке зерно. Но качество изображения настолько низкое, что результат выглядел, мягко говоря, не айс. Поэтому решил оставить как есть. Почистил слегка от грязи только небо и самолет.

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-08 15:38

Я попытался убрать на этом снимке зерно. Но качество изображения настолько низкое, что результат выглядел, мягко говоря, не айс. Поэтому решил оставить как есть. Почистил слегка от грязи только небо и самолет.

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2014-03-08 15:57 | #

Избавиться от зерна можно только фотопечатью, для чего пленка и предназначена, со сканером не получится. С коллегами, кто работает с пленкой было обсуждение "чистоты" кадра, многим наличие царапин, волос и зерна нравится. Никого критиковать не собираюсь, стараюсь идти своим путем. Многие пленочные кадры до качественного состояния не довести, к сожалению, поэтому много чего при мне и останется.

-
0
+

Избавиться от зерна можно только фотопечатью, для чего пленка и предназначена, со сканером не получится. С коллегами, кто работает с пленкой было обсуждение "чистоты" кадра, многим наличие царапин, волос и зерна нравится. Никого критиковать не собираюсь, стараюсь идти своим путем. Многие пленочные кадры до качественного состояния не довести, к сожалению, поэтому много чего при мне и останется.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-08 18:57 | # (A) |

Поскольку это слайд, речи о печати не шло. Я думаю, что в настоящее время при печати алгоритм был бы такой же - сканирование(оцифровка)-обработка цифрового изображения-печать.
В стародавние времена фотолаборатории выполняли печать фотографий со слайдов. Технологию процесса не знаю. Но однажды видел результат такой работы - он был довольно низкого качества по сравнению с исходным материалом.

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-08 18:57

Поскольку это слайд, речи о печати не шло. Я думаю, что в настоящее время при печати алгоритм был бы такой же - сканирование(оцифровка)-обработка цифрового изображения-печать.
В стародавние времена фотолаборатории выполняли печать фотографий со слайдов. Технологию процесса не знаю. Но однажды видел результат такой работы - он был довольно низкого качества по сравнению с исходным материалом.

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2014-03-08 19:07 | #

Я пленки обрабатывал всегда сам и это сдерживало переход на цвет, перешел только когда минилабы получили достаточное распространение. Фотографии с моих пленок на бумаге часто мне нравятся больше, чем сканы с пленки.
У меня до сих пор лежит пленка OR-WO процесс NC19 с Монино 1980, ее никто брать не хочет в обработку, может кто подскажет, куда обратиться?

-
0
+

Я пленки обрабатывал всегда сам и это сдерживало переход на цвет, перешел только когда минилабы получили достаточное распространение. Фотографии с моих пленок на бумаге часто мне нравятся больше, чем сканы с пленки.
У меня до сих пор лежит пленка OR-WO процесс NC19 с Монино 1980, ее никто брать не хочет в обработку, может кто подскажет, куда обратиться?

-
0
+
VVN (фото) | 2014-03-08 19:12 | #

если снято на плёнку 250, и тем более 320 едениц, то избавиться от зерна на снимке никакая фотопечать не поможет...а здёсь ещё и слайд...

-
0
+
VVN | 2014-03-08 19:12

если снято на плёнку 250, и тем более 320 едениц, то избавиться от зерна на снимке никакая фотопечать не поможет...а здёсь ещё и слайд...

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-08 19:37 | # (A) |

Владимир Воробьев:
набрал в Яндексе "ORWO процесс NC-19" - вылезла куча форумов с советами и предложениями по хим. составам. Как-то странно, что, отсняв пленку 35 лет назад, Вы не озаботились покупкой набора для проявки.)
Может быть здесь что-нибудь найдете - http://rgantd.ru/laboratoriya-mikrofilmirovaniy...

Владимир Нерон:
Это либо UT-18, либо ЦО-65. Т.е. значительно меньше 100 единиц.

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-08 19:37

Владимир Воробьев:
набрал в Яндексе "ORWO процесс NC-19" - вылезла куча форумов с советами и предложениями по хим. составам. Как-то странно, что, отсняв пленку 35 лет назад, Вы не озаботились покупкой набора для проявки.)
Может быть здесь что-нибудь найдете - http://rgantd.ru/laboratoriya-mikrofilmirovaniya-i-restavratsii.shtml

Владимир Нерон:
Это либо UT-18, либо ЦО-65. Т.е. значительно меньше 100 единиц.

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2014-03-08 20:06 | #

Антон Петров:
Спасибо. Набор был куплен тогда же, все лежало у родителей и благополучно растворилось во времени и пространстве.
Я бы не хотел сейчас заниматься экспериментами и тренироваться на единственной пленке, хотел найти людей опытных.

-
0
+

Антон Петров:
Спасибо. Набор был куплен тогда же, все лежало у родителей и благополучно растворилось во времени и пространстве.
Я бы не хотел сейчас заниматься экспериментами и тренироваться на единственной пленке, хотел найти людей опытных.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-08 20:13 | # (A) |

Было бы очень интересно посмотреть Монино 80-го года в хорошем качестве!

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-08 20:13

Было бы очень интересно посмотреть Монино 80-го года в хорошем качестве!

-
0
+
Sergius (фото) | 2014-03-09 17:00 | #

Старые фотоплёнки лучше отдавать на сканирование в спец.фотоателье. Домашний сканер слабоват.
Там у них есть плёночные Профи Сканеры и спецпрограммы для удаления "грязи", царапин и "зерна".
В итоге получается довольно приличный результат в цифровом формате.
Для примера мои фото отсканированные в фотоателье с цветных плёнок Konica 100 ISO и Fuji 100 ISO: http://russianplanes.net/id18050 и http://russianplanes.net/id18318

-
0
+
Sergius | 2014-03-09 17:00

Старые фотоплёнки лучше отдавать на сканирование в спец.фотоателье. Домашний сканер слабоват.
Там у них есть плёночные Профи Сканеры и спецпрограммы для удаления "грязи", царапин и "зерна".
В итоге получается довольно приличный результат в цифровом формате.
Для примера мои фото отсканированные в фотоателье с цветных плёнок Konica 100 ISO и Fuji 100 ISO: http://russianplanes.net/id18050 и http://russianplanes.net/id18318

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-09 19:45 | # (A) |

Вам повезло - Вы зашли в правильное фотоателье. Я отдал 6 слайдов для сканирования в фотоателье - результат не понравился (http://russianplanes.net/f!b!t!a!c!d!l20!g!m113... Там конвеерный подход - всё под одну гребенку чешут и с мастером поговорить не дали. А может просто не туда обратился. Пришлось искать человека с творческим подходом и профессиональным сканером. И результат превзошел мои ожидания -
http://spotters.net.ua/file/?id=61567&size=...
http://spotters.net.ua/file/?id=67251&size=...
http://spotters.net.ua/file/?id=63485&size=...
http://spotters.net.ua/file/?id=61568&size=...
И первые 6 слайдов пересканировали. Только руки никак не доходят перезагрузить эти кадры.

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-09 19:45

Вам повезло - Вы зашли в правильное фотоателье. Я отдал 6 слайдов для сканирования в фотоателье - результат не понравился (http://russianplanes.net/f!b!t!a!c!d!l20!g!m1134!s0!u!r!k!v!h!i!p34!reg!ser!n). Там конвеерный подход - всё под одну гребенку чешут и с мастером поговорить не дали. А может просто не туда обратился. Пришлось искать человека с творческим подходом и профессиональным сканером. И результат превзошел мои ожидания -
http://spotters.net.ua/file/?id=61567&size=large
http://spotters.net.ua/file/?id=67251&size=large
http://spotters.net.ua/file/?id=63485&size=large
http://spotters.net.ua/file/?id=61568&size=large
И первые 6 слайдов пересканировали. Только руки никак не доходят перезагрузить эти кадры.

-
0
+
SFS (фото) | 2014-03-09 21:23 | #

удалено автором комментария

-
0
+
SFS | 2014-03-09 21:23

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-03-09 22:42 | # (A) |

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Петров | 2014-03-09 22:42

удалено автором комментария

-
0
+
SFS (фото) | 2014-03-10 12:57 | #

удалено автором комментария

-
0
+
SFS | 2014-03-10 12:57

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02