Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4774
  •   31
  •   6

1 / 321

png png png png png png png png png png
  •   4774
  •   31
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Беларусь
  • Россь (XMMR)
  • Дата: февраль 2003
  • Примечания: Авиабаза Россь. Скан с негатива. В январе 1991 года, лётчики 116-го ГБАП перегнали с завода первые самолеты Су-24МР на аэродром Щучин в 10-й ОРАП и они поступили на вооружение 2-ой эскадрильи полка. Самолет с бортовым номером 74 был первым Су-24МР, прибывшим в полк. 5-го марта 1991 г. лётчики 2-ой эскадрильи совершили на нем свой первый самостоятельный вылет. В июле 1994 года разведывательная эскадрилья (бывшая 2 экадрилья 10 ОРАП) вошла в состав 116-й ГБАБ и перебазировалась на аэродром Россь. После расформирования 116-й ГБАБ в июле 2010 года Су-24МР перебазировали на хранение в Барановичи. 10 апреля 2014 года 74-й борт из Барановичей был доставлен в Гродно. Он установлен на постамент в экспозиции военной техники мемориального комплекса Курган Славы на проспекте Космонавтов в Гродно.

Комментарий автора
Авиабаза Россь. Скан с негатива. В январе 1991 года, лётчики 116-го ГБАП перегнали с завода первые самолеты Су-24МР на аэродром Щучин в 10-й ОРАП и они поступили на вооружение 2-ой эскадрильи полка. Самолет с бортовым номером 74 был первым Су-24МР, прибывшим в полк. 5-го марта 1991 г. лётчики 2-ой эскадрильи совершили на нем свой первый самостоятельный вылет. В июле 1994 года разведывательная эскадрилья (бывшая 2 экадрилья 10 ОРАП) вошла в состав 116-й ГБАБ и перебазировалась на аэродром Россь. После расформирования 116-й ГБАБ в июле 2010 года Су-24МР перебазировали на хранение в Барановичи. 10 апреля 2014 года 74-й борт из Барановичей был доставлен в Гродно. Он установлен на постамент в экспозиции военной техники мемориального комплекса Курган Славы на проспекте Космонавтов в Гродно.
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Виталий (фото) | 2014-04-26 21:37 | #

Спасибо Сергей за фото и информацию!........Сергей, а вы случаем не подскажите, в Поставах в 305-БАП были чистые 24-ки или были и эмки?

-
0
+
Виталий | 2014-04-26 21:37

Спасибо Сергей за фото и информацию!........Сергей, а вы случаем не подскажите, в Поставах в 305-БАП были чистые 24-ки или были и эмки?

-
0
+
Александр Чирков (фото) | 2014-04-26 22:01 | #

Александр Плешков, командир 305 бап, который уходил с полком, может добавить информацию от первого лица.

-
0
+
Александр Чирков | 2014-04-26 22:01

Александр Плешков, командир 305 бап, который уходил с полком, может добавить информацию от первого лица.

-
0
+
Сергей Коньков (фото) | 2014-04-26 22:26 | #

В Поставах были чистые 24, 24М были в Росси, если не ошибаюсь с 1985 года, до этого тоже чстые 24.

-
0
+
Сергей Коньков | 2014-04-26 22:26

В Поставах были чистые 24, 24М были в Росси, если не ошибаюсь с 1985 года, до этого тоже чстые 24.

-
0
+
Сергей Коньков (фото) | 2014-04-26 23:05 | #

Если Александр Плешков добавил бы информацию - то это было бы здорово.

-
0
+
Сергей Коньков | 2014-04-26 23:05

Если Александр Плешков добавил бы информацию - то это было бы здорово.

-
0
+
Виталий (фото) | 2014-04-27 10:13 | #

Спасибо!!!

-
0
+
Виталий | 2014-04-27 10:13

Спасибо!!!

-
0
+
Александр Чирков (фото) | 2014-04-29 16:47 | #

Сергей, в Росси, по определению, в 1985 году не могли быть Су-24, т.к. 116 бап в это время базировался в ЗГВ, В Росси в это время стоял 9.. иап, а 116-й пришел в 89-м. И была сформирована 1 гв. бад со множеством орденов, т.к. была реформирована из знаменитой 1-й гвардейской Сталинградской адиб.Штаб дивизии дислоцировался, с одним из полков, не помню номер, кажется 496-й, ветераны поправят, в Лиде.

-
0
+
Александр Чирков | 2014-04-29 16:47

Сергей, в Росси, по определению, в 1985 году не могли быть Су-24, т.к. 116 бап в это время базировался в ЗГВ, В Росси в это время стоял 9.. иап, а 116-й пришел в 89-м. И была сформирована 1 гв. бад со множеством орденов, т.к. была реформирована из знаменитой 1-й гвардейской Сталинградской адиб.Штаб дивизии дислоцировался, с одним из полков, не помню номер, кажется 496-й, ветераны поправят, в Лиде.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02