Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5110
  •   39
  •   14

1 / 41

png png png png png png png png png png png
  •   5110
  •   39
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-05-27 15:00 | #

Как-то для "25 марта" больно зелено в Рязани... (???) :-)

-
0
+

Как-то для "25 марта" больно зелено в Рязани... (???) :-)

-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2014-05-27 16:07 | # (R) |

Он часом не с недавнего ремонта?

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2014-05-27 16:07

Он часом не с недавнего ремонта?

-
0
+
Chortos (фото) | 2014-05-29 16:01 | #

Не уследил за месяцем...
А по виду да, красавец! Как только с завода. :)

-
0
+
Chortos | 2014-05-29 16:01

Не уследил за месяцем...
А по виду да, красавец! Как только с завода. :)

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-05-29 20:11 | #

Вообще №24 проходил на фото из Казани в августе 2013 г. (я уж не помню, в сязи с чем фото были, но в кадр попадал)... Может, и он... (???)

-
0
+

Вообще №24 проходил на фото из Казани в августе 2013 г. (я уж не помню, в сязи с чем фото были, но в кадр попадал)... Может, и он... (???)

-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2014-05-30 00:06 | # (R) |

Александр, очень может быть, учитывая, что на КАПО сейчас со скрипом осваивают ремонт и модернизацию 45-х машин.
А Вы не помните на каких именно фото он фигурировал в Казани в августе?

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2014-05-30 00:06

Александр, очень может быть, учитывая, что на КАПО сейчас со скрипом осваивают ремонт и модернизацию 45-х машин.
А Вы не помните на каких именно фото он фигурировал в Казани в августе?

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-05-30 11:28 | #

Да была тогда экскурсия вроде как на КАПО организована:
http://www.tatar-inform.ru/photo/2013/08/07/2588/
...и вот этот 24-й (нашел!) и попал в кадр в числе прочих:
http://russianplanes.net/id121027
Но теперь-то (когда нашел тот) видно, что на нынешнем кадре другой борт -- поздних серий, шайковский.

-
0
+

Да была тогда экскурсия вроде как на КАПО организована:
http://www.tatar-inform.ru/photo/2013/08/07/2588/
...и вот этот 24-й (нашел!) и попал в кадр в числе прочих:
http://russianplanes.net/id121027
Но теперь-то (когда нашел тот) видно, что на нынешнем кадре другой борт -- поздних серий, шайковский.

-
0
+
Chortos (фото) | 2014-05-30 12:17 | #

Интересный борт. Цифр на киле не разобрать, но это точно не "24". Я его слепила из того, что было? :)))

-
0
+
Chortos | 2014-05-30 12:17

Интересный борт. Цифр на киле не разобрать, но это точно не "24". Я его слепила из того, что было? :)))

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-05-30 12:37 | #

Да разные номера на киле и створках это как раз нормальная ситуация. :-)
Вот, например, RF-34082 нынче -- он же №03:
http://russianplanes.net/id137465
...а еще год назад у него на киле был №03, а на створках -- №53:
http://photo.qip.ru/users/viktor-sockerin.fotop...
источник:
http://photo.qip.ru/users/viktor-sockerin.fotop...

-
0
+

Да разные номера на киле и створках это как раз нормальная ситуация. :-)
Вот, например, RF-34082 нынче -- он же №03:
http://russianplanes.net/id137465
...а еще год назад у него на киле был №03, а на створках -- №53:
http://photo.qip.ru/users/viktor-sockerin.fotoplenka/151210665/177614777/full_image/
источник:
http://photo.qip.ru/users/viktor-sockerin.fotoplenka/151210665/?page=1

-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2014-05-30 13:54 | # (R) |

Александр, спасибо за ссылки, как-то я прохлопал татаринформовский репортаж.
Кстати этот борт может быть с ремонта на рязанском 360 АРЗ - судя по открытой информации, до июня 2015 года он должнен по договору с МО сдать несколько Ту-22М3 после первого ремонта.

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2014-05-30 13:54

Александр, спасибо за ссылки, как-то я прохлопал татаринформовский репортаж.
Кстати этот борт может быть с ремонта на рязанском 360 АРЗ - судя по открытой информации, до июня 2015 года он должнен по договору с МО сдать несколько Ту-22М3 после первого ремонта.

-
0
+
Автор (фото) | 2014-05-30 14:29 | #

Этот борт в марте пришел с Казани

-
0
+
Автор | 2014-05-30 14:29

Этот борт в марте пришел с Казани

-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2014-05-30 15:44 | # (R) |

Автор, спасибо Вам за уточнение!

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2014-05-30 15:44

Автор, спасибо Вам за уточнение!

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-06-04 19:59 | #

Сегодня из Казани проводили еще один борт -- №48:
http://prav.tatarstan.ru/file/photoreport/print...
Регистрация у него, насколько можно вглядеться, RF-94142(?):
http://prav.tatarstan.ru/file/photoreport/print...
Фоторепортаж тут:
http://prav.tatarstan.ru/rus/pressa/photo.htm/p...

-
0
+

Сегодня из Казани проводили еще один борт -- №48:
http://prav.tatarstan.ru/file/photoreport/print_610925_736037.jpg
Регистрация у него, насколько можно вглядеться, RF-94142(?):
http://prav.tatarstan.ru/file/photoreport/print_610925_736039.jpg
Фоторепортаж тут:
http://prav.tatarstan.ru/rus/pressa/photo.htm/photoreport/610925.htm

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-06-04 20:26 | #

Нет, вот тут на видео на 00:28 видно, что RF-94140:
http://prav.tatarstan.ru/rus/pressa/photo.htm/v...

-
0
+

Нет, вот тут на видео на 00:28 видно, что RF-94140:
http://prav.tatarstan.ru/rus/pressa/photo.htm/video/610925.htm

-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2014-06-05 00:09 | # (R) |

Александр, спасибо за наводку.
Интересно, этот 24 и сегодня переданный 48й борта вышли с завода с "Гефестом" или просто прошли КОВР?
Если судить по фото из цеха - только КОВР (на табличке написано)

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2014-06-05 00:09

Александр, спасибо за наводку.
Интересно, этот 24 и сегодня переданный 48й борта вышли с завода с "Гефестом" или просто прошли КОВР?
Если судить по фото из цеха - только КОВР (на табличке написано)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02