Фотография вертолёта · Миль · Ми-8Т · RA-24459 (зав.н. 98628462)

2765
24
6

1 / 860

2765
24
6

Информация о ЛА

Разработчик: Миль
Тип: Ми-8/9/17/18/19/171/172
Модификация: Ми-8Т
Бортовой номер: RA-24459
Заводской номер: 98628462
Оператор: Нюрбинское АП
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Михаил Кох
Разработчик: Миль
Тип: Ми-8/9/17/18/19/171/172
Модификация: Ми-8Т
Бортовой номер: RA-24459
Заводской номер: 98628462
Оператор: Нюрбинское АП
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Якутия (республика Саха) - прочее
Дата: 23 мая 1993
Автор: Михаил Кох

Страна: Россия
Якутия (республика Саха) - прочее
Дата: 23 мая 1993
Примечания: В карточку борта. Авиапроишествие в результате повышенной вертикальной при посадке + незакрепленный настил бревен посадочной площадки. Без пострадавших. Борт на тот момент Нюрбинского авиапредприятия. Был восстановлен.

Комментарий автора
В карточку борта. Авиапроишествие в результате повышенной вертикальной при посадке + незакрепленный настил бревен посадочной площадки. Без пострадавших. Борт на тот момент Нюрбинского авиапредприятия. Был восстановлен.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Первый полёт: 1986
Завод-изготовитель: У-УАЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-24459
Статус: эксплуатируется
Оператор: Газпром
(
ru
)

Карточка борта ➦

Реестр типа: Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Первый полёт: 1986
Завод-изготовитель: У-УАЗ

Бортовой: RA-24459
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: Газпром
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Михаил Кох (фото) | 2014-10-31 11:05 | # (A) | (R) |

Сорри, просьба поменять а/к на Саха Авиа НАК - невнимательно воспользовался автозаполнением...

Михаил Кох | 2014-10-31 11:05

Сорри, просьба поменять а/к на Саха Авиа НАК - невнимательно воспользовался автозаполнением...

Михаил Кох (фото) | 2014-10-31 14:50 | # (A) | (R) |

А почему именно Аэрофлот МГА - если на тот момент это уже точно было "САХААВИА"?

Михаил Кох | 2014-10-31 14:50

А почему именно Аэрофлот МГА - если на тот момент это уже точно было "САХААВИА"?

Михаил Кох (фото) | 2014-10-31 17:52 | # (A) | (R) |

И регистр не СССР - RA у всех бортов там был уже к концу 92 года.

Михаил Кох | 2014-10-31 17:52

И регистр не СССР - RA у всех бортов там был уже к концу 92 года.

Proxima (фото) | 2014-11-01 01:11 | # (A) | (R) |

Дата происшествия 16 октября 1992 года. Регистрацию (и юрлицо) сменил 27 мая 1994 года.

Proxima | 2014-11-01 01:11

Дата происшествия 16 октября 1992 года. Регистрацию (и юрлицо) сменил 27 мая 1994 года.

Михаил Кох (фото) | 2014-11-01 02:47 | # (A) | (R) |

Наталья, 16.10.92 тоже было проишествие, но совсем другой характер и масштаб повреждений, на нашем ресурсе уже есть - вот, сломал "переднюю ногу" в яме (стоит на домкратах): http://russianplanes.net/id130503
Обратите внимание, что Ми-6 на 16.10.92 по ссылке уже в регистре RA, хотя чуть ранее 02.07.92 был еще СССР https://www.flickr.com/photos/pslg05896/7121119...
Все живые машинки в Нюрбе были RA уже к концу 1992 г. и числились в "Саха Авиа". Пользователь Василий Гоголев должен подтвердить этот момент. Он же должен знать и про случай на данном фото.
На сию по данному случаю есть на просторах инета такое вот стороннее подтверждение: вводим в Гугл запрос "RA-24459 23.05.1993" и получаем ссылку на сайт www.bamfbamrs.be. Ссылка у меня не открывается, но кэш Гугла помнит вот такое: "RA-24459 YAKOUTAVIA. 23.05.1993/DAMAGED IN HARD LANDING & ROLLED."

Михаил Кох | 2014-11-01 02:47

Наталья, 16.10.92 тоже было проишествие, но совсем другой характер и масштаб повреждений, на нашем ресурсе уже есть - вот, сломал "переднюю ногу" в яме (стоит на домкратах): http://russianplanes.net/id130503
Обратите внимание, что Ми-6 на 16.10.92 по ссылке уже в регистре RA, хотя чуть ранее 02.07.92 был еще СССР https://www.flickr.com/photos/pslg05896/7121119661/in/photostream/lightbox/
Все живые машинки в Нюрбе были RA уже к концу 1992 г. и числились в "Саха Авиа". Пользователь Василий Гоголев должен подтвердить этот момент. Он же должен знать и про случай на данном фото.
На сию по данному случаю есть на просторах инета такое вот стороннее подтверждение: вводим в Гугл запрос "RA-24459 23.05.1993" и получаем ссылку на сайт www.bamfbamrs.be. Ссылка у меня не открывается, но кэш Гугла помнит вот такое: "RA-24459 YAKOUTAVIA. 23.05.1993/DAMAGED IN HARD LANDING & ROLLED."

Василий Гоголев (фото) | 2014-11-06 15:12 | #

Михаил прав, к концу 1992 года все исправные воздушные суда НАК "Саха Авиа" несли префикс "RA", данный вертолет принадлежал Нюрбинскому ГАП. Поломка произошла 23.05.1993 при выполнении транспортно-связного полета Кысыл-Сыр - буровая 3550 по заявке Вилюйского государственного геологического предприятия на площадке буровая 3550 в 76 км от а/п Нюрба. Вертолет был восстановлен.

Василий Гоголев | 2014-11-06 15:12

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.