Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3285
  •   9
  •   7

1 / 9

png png png png png png png png png png
  •   3285
  •   9
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 5A-DKL
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Libyan Arab Air Cargo 
    (
    ly
    )

Сразу построен как Ан-124-100. Дата п/п неизвестна.
До 1996 базировался в Гостомеле, принадлежал Авианту, далее фрахт для Air Sofia. Далее из-за проблем с двигателями (кончились все ЗИПы для Д-18Т) собственник был вынужден сдать борт в аренду КБ Антонова. В 1999 в Святошино - загорелась правая ВСУ, борт встал на ремонт. В 2001 по решению Л.Кучмы борт был продан в Libyan Arab Air Cargo.
Назван 'Susa'.

Перед нападением на Ливию борт оказался на ТО в Киеве. Там и остался. Информация будет уточняться.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-124
  •  
  • Первый полёт: 1992
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: 5A-DKL
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Libyan Arab Air Cargo 
    (
    ly
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Konstantin Bashmakov (фото) | 2010-01-20 02:47 | #

Stephane, eu vi a pergunta no foro de APEA sobre as aviões de Antonov. Pois, sim que os acceptamos a russianplanes.net

-
0
+
Konstantin Bashmakov | 2010-01-20 02:47

Stephane, eu vi a pergunta no foro de APEA sobre as aviões de Antonov. Pois, sim que os acceptamos a russianplanes.net


-
0
+
Konstantin Bashmakov (фото) | 2010-01-20 02:51 | #

Eu quiería escrever "avioes de Antonov", mas parece que a página não tem as letras portuguesas :)

-
0
+
Konstantin Bashmakov | 2010-01-20 02:51

Eu quiería escrever "avioes de Antonov", mas parece que a página não tem as letras portuguesas :)


-
0
+
Николай Устинов (фото) | 2010-01-20 11:58 | #

Перевод в студийу!

-
0
+
Николай Устинов | 2010-01-20 11:58

Перевод в студийу!


-
0
+
Konstantin Bashmakov (фото) | 2010-01-20 13:09 | #

Они на форуме спрашивали, будут ли брать АНы на рп, я ответил, что да, будем :)

-
0
+
Konstantin Bashmakov | 2010-01-20 13:09

Они на форуме спрашивали, будут ли брать АНы на рп, я ответил, что да, будем :)


-
0
+
Николай Устинов (фото) | 2010-01-20 19:49 | #

Имели ввиду, что это типа украинский самолет, а не русский?

-
0
+
Николай Устинов | 2010-01-20 19:49

Имели ввиду, что это типа украинский самолет, а не русский?


-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2010-01-20 19:54 | #

Что-то вроде :)

-
0
+
Инал Хаев | 2010-01-20 19:54

Что-то вроде :)


-
0
+
UR74009 (фото) | 2010-01-22 00:18 | #

Экс Киевская Киапо-Авиант 0301,с 98-2000 годы у нас в аренде была под ADB.Продал Кучма зараза,нам слабо было отдать в АНТК как и 0302 с 0303.Без проблем на 9 лет раньше Балабуев с Кивой,взяли бы Авиант на баланс АНТК. В 1999-2000 году "невеста" гп КАЗ Авиант на брак,была с шикарным "приданым".Две 0301 и 0302 "четырехсотки" и одна в корпусе 23 0303,недострой и долгов не было теперешних от Авианта. Поглатили Авиант в АНТК ,стал третим филиалом АНТК -серийный завод АНТОНОВ (после отд 210 и 220 Харьков и Ульяновск отделы ОКБ сопровождения машин по серии)Летно-подьемный состав экс АВИАНТ и там же тяжкие формы проходят и переодические.

-
0
+
UR74009 | 2010-01-22 00:18

Экс Киевская Киапо-Авиант 0301,с 98-2000 годы у нас в аренде была под ADB.Продал Кучма зараза,нам слабо было отдать в АНТК как и 0302 с 0303.Без проблем на 9 лет раньше Балабуев с Кивой,взяли бы Авиант на баланс АНТК. В 1999-2000 году "невеста" гп КАЗ Авиант на брак,была с шикарным "приданым".Две 0301 и 0302 "четырехсотки" и одна в корпусе 23 0303,недострой и долгов не было теперешних от Авианта. Поглатили Авиант в АНТК ,стал третим филиалом АНТК -серийный завод АНТОНОВ (после отд 210 и 220 Харьков и Ульяновск отделы ОКБ сопровождения машин по серии)Летно-подьемный состав экс АВИАНТ и там же тяжкие формы проходят и переодические.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02