Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4553
  •   13
  •   7

1 / 17223

png png png png png png png png png png png
  •   4553
  •   13
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 71
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Сборка завершена 13 июля 1977 года. Использовался для испытаний на ЛИС САЗ, вероятно в то время не имел бортового номера. После списания в 1999 году установлен как памятник в Парке Победы в Саратове. Нанесён бортовой 71, который предположительно указывает на год первого полёта Як-36М - 1971-й.
----
Кабина частично комплектна, данных о комплектности силовой установки нет.
----
Серийный и заводской номера подтверждены официальным документом.
Карточка борта
  • Реестр типа: Яковлев Як-38
  •  
  • Первый полёт: 1977
  • Завод-изготовитель: САЗ
  • Бортовой: 71
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-01-23 18:24 | # (A) | (R) |

По борту:
заводской: 7977861706107
серийный: 0305

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-01-23 18:24

По борту:
заводской: 7977861706107
серийный: 0305


-
0
+
коляныч (фото) | 2012-10-29 09:29 | #

удалено автором комментария

-
0
+
коляныч | 2012-10-29 09:29

удалено автором комментария


-
0
+
Валерий Петров (фото) | 2012-10-29 09:48 | #

Перекрасили? За речкой у них другая раскраска была.
http://s59.radikal.ru/i163/1210/14/16e9ab6423f2...

-
0
+
Валерий Петров | 2012-10-29 09:48

Перекрасили? За речкой у них другая раскраска была.
http://s59.radikal.ru/i163/1210/14/16e9ab6423f2.jpg


-
0
+
коляныч (фото) | 2012-10-29 09:59 | #

удалено автором комментария

-
0
+
коляныч | 2012-10-29 09:59

удалено автором комментария


-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-10-29 20:27 | # (A) | (R) |

Это Як пятой производственной партии, а в афгане были машины девятой партии. Я предполагаю, что этот борт использовался на САЗе, но подтверждений тому нет. Изначально самолёт носил стандартную Яковскую окраску, номер был нанесён кустарно, вероятно уже после установки как памятник.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-10-29 20:27

Это Як пятой производственной партии, а в афгане были машины девятой партии. Я предполагаю, что этот борт использовался на САЗе, но подтверждений тому нет. Изначально самолёт носил стандартную Яковскую окраску, номер был нанесён кустарно, вероятно уже после установки как памятник.


-
0
+
Mofack (фото) | 2013-03-24 09:17 | #

знающие люди, подскажите, где у них есть заводские номера? при случае посмотрю в Артёме на Як-38.

-
0
+
Mofack | 2013-03-24 09:17

знающие люди, подскажите, где у них есть заводские номера? при случае посмотрю в Артёме на Як-38.


-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2013-03-24 13:11 | # (A) | (R) |

В нише передней стойки шасси, на пилонах, на верхней створке отсека подъёмных двигателей - основные места. Но в Артёме ничего этого, судя по фотоотчётам, нету. На пилонах номера замазали, а два других места закрыты и недоступны. Попробуйте пофотографировать отсек подъёмных двигателей снизу, там вроде створки открыты - может удастся что-нибудь увидеть. Сейчас на RP нет фотографий этого борта вообще, так что будет здорово получить пару общих видов для реестра!

-
0
+
Игорь Шарапов | 2013-03-24 13:11

В нише передней стойки шасси, на пилонах, на верхней створке отсека подъёмных двигателей - основные места. Но в Артёме ничего этого, судя по фотоотчётам, нету. На пилонах номера замазали, а два других места закрыты и недоступны. Попробуйте пофотографировать отсек подъёмных двигателей снизу, там вроде створки открыты - может удастся что-нибудь увидеть. Сейчас на RP нет фотографий этого борта вообще, так что будет здорово получить пару общих видов для реестра!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02