Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   8621
  •   79
  •   19

1 / 6

png png png png png png png
  •   8621
  •   79
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-06156
  • Статус: катастрофа
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Первый летный прототип с двигателями АЛ-7ПБ. Планер построен 4.11.61 года. 24.9.62 выкат перед Хрущевым на Ходынке. "Пробные пробежки" с 19.12.62. Первый полет 2.1.63 года под командованием Владимира Константиновича Коккинаки. "Пробная эксплуатация" с 11.2.65. Разбился при взлете в Жуковском на испытательном полете, экипаж погиб.
Бортовой передан Ми-8.

aviation-safety.net
подробнее
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1963.1.2
  • Завод-изготовитель: ОЗ ОКБ им. Ильюшина
  • Бортовой: СССР-06156
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Коржик (фото) | 2011-01-30 02:57 | #

эх.. какой же он красивый!

-
0
+
Коржик | 2011-01-30 02:57

эх.. какой же он красивый!

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-01-30 13:12 | #

Или величественный?

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-01-30 13:12

Или величественный?

-
0
+
listoed (фото) | 2011-01-30 14:53 | #

что-то движки какие-то маленькие...

-
0
+
listoed | 2011-01-30 14:53

что-то движки какие-то маленькие...

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-01-30 17:48 | #

Этот первенец кажись разбился в ЛИИ в 1965 г на испытаниях.
Да, движки маленькие. На этом вообще поставили АЛ-7, если мне память не изменяет. Потом уже пошли НК-8-4. С 1974 г стали выпускать Ил-62М, вот на нем стоят Д-30КУ

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-01-30 17:48

Этот первенец кажись разбился в ЛИИ в 1965 г на испытаниях.
Да, движки маленькие. На этом вообще поставили АЛ-7, если мне память не изменяет. Потом уже пошли НК-8-4. С 1974 г стали выпускать Ил-62М, вот на нем стоят Д-30КУ

-
0
+
Антон Харисов (фото) | 2011-01-30 22:32 | #

красивый

-
0
+
Антон Харисов | 2011-01-30 22:32

красивый

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-01-31 00:51 | #

Andrey Shkurin, чуть ниже есть "карточка борта", там все написано ;)

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-01-31 00:51

Andrey Shkurin, чуть ниже есть "карточка борта", там все написано ;)

-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-01-31 01:07 | #

Снимочек один к одному по размерам и памаркам к снимку ГДР книжке. FLUGZEUGE AUS ALLER WELT 1972 ГДР ,куплена в Киеве (магазин Дружба в 75м 3.75 руб) .Часом не отуда взято. Есть общий дефект к "картинке" ? Шановный автор "кались" ( шучю и предположил ). Прав или не прав ? Совпадение ? Память не подводить. Интереснно а не "дознание" .

-
0
+
UR74009 | 2011-01-31 01:07

Снимочек один к одному по размерам и памаркам к снимку ГДР книжке. FLUGZEUGE AUS ALLER WELT 1972 ГДР ,куплена в Киеве (магазин Дружба в 75м 3.75 руб) .Часом не отуда взято. Есть общий дефект к "картинке" ? Шановный автор "кались" ( шучю и предположил ). Прав или не прав ? Совпадение ? Память не подводить. Интереснно а не "дознание" .

-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-01-31 01:12 | #

Помнится с этой машинной ,был шум. Выкатили "Хрущю" макет а не "боевую" машину. Дементьеву от Хрущя досталось .По другой версии стат машину ,выкатили .Которую подкрасили под боевую. Хрущев дело раскусил но вида не подовал. Потом устроил "разносс" усем в Сов нархозе авиа прома.Со слов наших "дедушек" с КМЗ что были на ММЗ Илюшина в помощь на Ил62.

-
0
+
UR74009 | 2011-01-31 01:12

Помнится с этой машинной ,был шум. Выкатили "Хрущю" макет а не "боевую" машину. Дементьеву от Хрущя досталось .По другой версии стат машину ,выкатили .Которую подкрасили под боевую. Хрущев дело раскусил но вида не подовал. Потом устроил "разносс" усем в Сов нархозе авиа прома.Со слов наших "дедушек" с КМЗ что были на ММЗ Илюшина в помощь на Ил62.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-01-31 01:12 | #

Я эти фотографии в руках держал. подлинность подтверждаю.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-01-31 01:12

Я эти фотографии в руках держал. подлинность подтверждаю.

-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-01-31 01:18 | #

удалено автором комментария

-
0
+
UR74009 | 2011-01-31 01:18

удалено автором комментария

-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-01-31 01:27 | #

Пордон уже "заработался" .... Хорошо что ГДР "сканировали" в 60 годы.Хорошо всеж .что тут туфты не публикуют.... В отличии от Укр споттер сайта .С книжок напубликовали .За правду "забанили"..... Мы их позже "реверсно" заб..им. Когда ошибутся во второй раз с "цілком таємно" 15 % надбавка до окладу или "таємно" 5 % до оклада.И крадут гос и служеб тайну с КБ по 178 изделию. Ответит скоро в суде. ..... Админ извеняете. В ваш адресс "поспешил" по ошибочке высказатся. Мол цензура. Цензура вещь необходима и глав элемент нац безпеки ,любой страны .Главное не пользоватся ею там где это не нужно или "похабнно" как Януковичь и Советская система.

-
0
+
UR74009 | 2011-01-31 01:27

Пордон уже "заработался" .... Хорошо что ГДР "сканировали" в 60 годы.Хорошо всеж .что тут туфты не публикуют.... В отличии от Укр споттер сайта .С книжок напубликовали .За правду "забанили"..... Мы их позже "реверсно" заб..им. Когда ошибутся во второй раз с "цілком таємно" 15 % надбавка до окладу или "таємно" 5 % до оклада.И крадут гос и служеб тайну с КБ по 178 изделию. Ответит скоро в суде. ..... Админ извеняете. В ваш адресс "поспешил" по ошибочке высказатся. Мол цензура. Цензура вещь необходима и глав элемент нац безпеки ,любой страны .Главное не пользоватся ею там где это не нужно или "похабнно" как Януковичь и Советская система.

-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-01-31 01:38 | #

удалено автором комментария

-
0
+
UR74009 | 2011-01-31 01:38

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2011-12-14 00:36 | #

Помнится ГДР модель выпускали ..именно этот 06156 и двигатели маленькие... А сам борт разбился при взлете в испытательном вылете.

-
0
+
viktorija33 | 2011-12-14 00:36

Помнится ГДР модель выпускали ..именно этот 06156 и двигатели маленькие... А сам борт разбился при взлете в испытательном вылете.

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2011-12-14 01:03 | #

Да,моделька была его. На коробке нарисован со штангой ПВД, а модель без нее. Но "бородавки" на "щеках" были. Кому интересно - эта машина хорошо показана в фильме студии "Крылья России" "Авиапарад в Домодедово 1967".

-
0
+
Сергей Григорьев | 2011-12-14 01:03

Да,моделька была его. На коробке нарисован со штангой ПВД, а модель без нее. Но "бородавки" на "щеках" были. Кому интересно - эта машина хорошо показана в фильме студии "Крылья России" "Авиапарад в Домодедово 1967".

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2011-12-14 01:05 | #

Простите, в ДМЕ был другой борт, но все равно интересно :)

-
0
+
Сергей Григорьев | 2011-12-14 01:05

Простите, в ДМЕ был другой борт, но все равно интересно :)

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-12-14 01:06 | # (A) |

Была штанга на модели, стопудово!
И декали были именно такие, как на этом снимке.

-
0
+
Антон Петров | 2011-12-14 01:06

Была штанга на модели, стопудово!
И декали были именно такие, как на этом снимке.

-
0
+
sss (фото) | 2012-01-21 16:46 | #

"Снимочек один к одному по размерам и памаркам к снимку ГДР книжке"
написано же "АРХИВ Удалова", а не "снимок Удалова"
вот там и надо смотреть автора
только скорей всего там будет написано "фото ТАСС" :)
а автор почти наверняка Борис Вдовенко. Или, возможно, это снимок ОКБ Ильюшина

-
0
+
sss | 2012-01-21 16:46

"Снимочек один к одному по размерам и памаркам к снимку ГДР книжке"
написано же "АРХИВ Удалова", а не "снимок Удалова"
вот там и надо смотреть автора
только скорей всего там будет написано "фото ТАСС" :)
а автор почти наверняка Борис Вдовенко. Или, возможно, это снимок ОКБ Ильюшина

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-02-06 02:02 | #

Штанга в носовой части на модели была!! Этих моделей я переклеил не одну!! только он короче чем дожен быть на целых 6 см..

-
0
+
viktorija33 | 2012-02-06 02:02

Штанга в носовой части на модели была!! Этих моделей я переклеил не одну!! только он короче чем дожен быть на целых 6 см..

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-01-03 01:49 | #

Скиньте EXIF )))

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2013-01-03 01:49

Скиньте EXIF )))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02