Фотография самолёта · Антонов · Ан-148-100В · RA-61704 (зав.н. 27015040004)

1639
7
11

1 / 1100

1639
7
11

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-148
Модификация: Ан-148-100В
Бортовой номер: RA-61704
Заводской номер: 27015040004
Оператор: Россия (ГТК)
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Иван Савицкий-RovSpotters Team
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-148
Модификация: Ан-148-100В
Бортовой номер: RA-61704
Заводской номер: 27015040004
Оператор: Россия (ГТК)
(
ru
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-148
Первый полёт: 2010.05
Завод-изготовитель: ВАСО

Текущее состояние

Бортовой: RA-61704
Статус: катастрофа
Оператор: Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии
(
ru
)

4/6 по первому заказу ГТК.
21.06.2010 - перелетел в Санкт-Петербург.
26.06.2010 - первый регулярный рейс (FV-157 LED-SVO-LED).

Комплект Ф1+Ф2 изготовлен на Авианте под внутренним с/н 02-04.
Minima Cat II ICAO.

В августе 2011 года борт установил рекорд по налёту среди Ан-148 - 400 часов 45 минут.

83эк

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-148
Первый полёт: 2010.05
Завод-изготовитель: ВАСО

Бортовой: RA-61704
Текущий статус: катастрофа
Оператор: Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Олег Зиминов (фото) | 2011-02-09 13:55 | # (R) |

Зачем выставлять фотографию, так скажем, не очень хорошего качества, одного и того же борта второй раз с того же ракурса, с такой же датой съемки, да еще и с непонятной обработкой и цветами. Какая то непонятная политика, откровенно говоря.

Олег Зиминов | 2011-02-09 13:55

Евгений Смирнов (фото) | 2011-02-09 14:18 | #

Ну не знаю..мне нравится

Евгений Смирнов | 2011-02-09 14:18

Ну не знаю..мне нравится

Антон Петров (фото) | 2011-02-09 14:18 | # (A) |

Вообще-то уже в 3-й - вчера две было. Зато мы своими комментами их пиарим.

Антон Петров | 2011-02-09 14:18

Вообще-то уже в 3-й - вчера две было. Зато мы своими комментами их пиарим.

Олег Ботов - AviaPressPhoto (фото) | 2011-02-09 14:37 | #

Мне тоже фотография нравится

Олег Ботов - AviaPressPhoto | 2011-02-09 14:37

Мне тоже фотография нравится

Михаил Иванов (фото) | 2011-02-09 14:44 | #

Фото очень красивое! Цвета норм! Качество норм! Олег Зиминов. Может быть у вас со вкусами что-то?

Михаил Иванов | 2011-02-09 14:44

Фото очень красивое! Цвета норм! Качество норм! Олег Зиминов. Может быть у вас со вкусами что-то?

Олег Зиминов (фото) | 2011-02-09 15:14 | # (R) |

У меня все в порядке, не знаю как у вас.

Из трех фотографий их этой серии, самая нормальная вот эта http://russianplanes.net/ID36712
А тут, не понятно зачем, изменили цвет неба (нополовину?!) Зачем её было выставлять? Зачем по три грузить? Не ясно.
Да и шумноватая она. Не пойму, как можно с такой относительно хорошей техникой так гробить кадры.

В общем всё. я своё мнение сказал, больше не пишу.

Олег Зиминов | 2011-02-09 15:14

Артём Аникеев (фото) | 2011-02-09 18:54 | #

небо совсем нереал
если б увидел такое небо то подумал что живу на нептуне

Артём Аникеев | 2011-02-09 18:54

небо совсем нереал
если б увидел такое небо то подумал что живу на нептуне

Ange (фото) | 2011-02-09 21:37 | #

Такое небо в Гондурасе.

Ange | 2011-02-09 21:37

Такое небо в Гондурасе.

flymanager (фото) | 2011-02-09 21:38 | #

Олег, а мне больше это нравится. Олег - вы видимо супер споттер-профессионал . Расскажите как правильно фотографировать! Или это просто зависть ? Глупость ?

flymanager | 2011-02-09 21:38

Антон Петров (фото) | 2011-02-09 21:45 | # (A) |

Вопрос не в технике фотографирования, а в умении работать с фотошопом. Фотография испорчена при обработке.

Антон Петров | 2011-02-09 21:45

Вопрос не в технике фотографирования, а в умении работать с фотошопом. Фотография испорчена при обработке.

Олег Зиминов (фото) | 2011-02-09 21:56 | # (R) |

flymanager, я уже все сказал.
На 100% поддерживаю Антона Петрова.

Олег Зиминов | 2011-02-09 21:56

flymanager, я уже все сказал.
На 100% поддерживаю Антона Петрова.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.