Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-76МД · RA-86906 · Россия (СССР)

2269
17
24

1 / 1780

2269
17
24

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-76/78/А-50
Модификация: Ил-76МД
Бортовой номер: RA-86906
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ 223 ЛО
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Михаил Мизикаев
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-76/78/А-50
Модификация: Ил-76МД
Бортовой номер: RA-86906
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ 223 ЛО

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Ростов-на-Дону - Центральный (XRRO)
Дата: 2011
Автор: Михаил Мизикаев

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50

Комментарии к фотографии

Александр Стукалин (фото) | 2011-02-17 19:31 | #

Лечить чтоли кого прилетал? :-)

Александр Стукалин | 2011-02-17 19:31

Лечить чтоли кого прилетал? :-)

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-02-17 19:38 | # (A) | (R) |

Да, у нас много нервно-припадочных пиплов на Юге Я самый первый :)

Михаил Мизикаев | 2011-02-17 19:38

Да, у нас много нервно-припадочных пиплов на Юге Я самый первый :)

Pkk (фото) | 2011-02-17 19:45 | # (A) | (R) |

-у нас много нервно-припадочных пиплов на Юге-
Юг, всё-таки, солнечная радиация... :)

Pkk | 2011-02-17 19:45

-у нас много нервно-припадочных пиплов на Юге-
Юг, всё-таки, солнечная радиация... :)

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-02-17 20:02 | # (A) | (R) |

Гамма лучи это да,Но главная ПРИЧИНА - Иван Савицкий/Ростовский

Михаил Мизикаев | 2011-02-17 20:02

Гамма лучи это да,Но главная ПРИЧИНА - Иван Савицкий/Ростовский

Roman (фото) | 2011-02-17 20:13 | #

до нас радиация от вспышки на солнце, говорили, дойдёт только в пятницу-это первые пизнаки ;) Савицкий Иван говоришь?... Ща сосклезну со стула, честное слово, вот вот, уже падаю:D

Roman | 2011-02-17 20:13

Pkk (фото) | 2011-02-17 20:15 | # (A) | (R) |

А мне кажется это просто добрая ростовская традиция, - собраться, поругаться... :))
Причём всё равно где, на РП, на авиафоруме... :) Но я думаю, что после виртуальных конфликтов вы вполне нормально общаетесь в реале.

Pkk | 2011-02-17 20:15

Roman (фото) | 2011-02-17 20:24 | #

Естественно! Я всё прекрасно понял, как и мои друзья-споттеры :) как им не холодно торчать на морозе таком+ влажность-вообще фигово, для наших широт совсем не комфортно. К сожалению я щас далековато от Ростова, поучавствовал бы...

Roman | 2011-02-17 20:24

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-02-17 20:26 | # (A) | (R) |

Сергей- Я здесь ругани не вижу,это мой юмор :) Прошу заметить Ростов Сегодня Отснял на 110%

Михаил Мизикаев | 2011-02-17 20:26

Сергей- Я здесь ругани не вижу,это мой юмор :) Прошу заметить Ростов Сегодня Отснял на 110%

Pkk (фото) | 2011-02-17 20:31 | # (A) | (R) |

-Ростов Сегодня Отснял на 110%-
Главное,чтобы фотографии хорошие получились.

Pkk | 2011-02-17 20:31

-Ростов Сегодня Отснял на 110%-
Главное,чтобы фотографии хорошие получились.

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-02-17 21:03 | # (A) | (R) |

Справедливая критика всегда принимается с пониманием :)

Михаил Мизикаев | 2011-02-17 21:03

Справедливая критика всегда принимается с пониманием :)

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-02-18 18:49 | # (A) | (R) |

По просьбе коллег перезагрузил :)

Михаил Мизикаев | 2011-02-18 18:49

По просьбе коллег перезагрузил :)

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-02-19 09:14 | # (A) | (R) |

Сегодня вновь к нам пришел .

Михаил Мизикаев | 2011-02-19 09:14

Сегодня вновь к нам пришел .

Васильев Александр (фото) | 2011-03-04 00:05 | #

С 28 февраля в Старой Руссе на АРЗ устраняет неисправности.

Васильев Александр | 2011-03-04 00:05

С 28 февраля в Старой Руссе на АРЗ устраняет неисправности.

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-03-04 00:12 | # (A) | (R) |

К нам три дня к ряду приходил с 17.02.

Михаил Мизикаев | 2011-03-04 00:12

К нам три дня к ряду приходил с 17.02.

Васильев Александр (фото) | 2011-03-04 20:38 | #

Мы вдвоем два часа снимали шлейфофую антену, из-за того, что расслоился обтекатель, и еще 2 часа ее ставили и обмазывали герметиком.

Васильев Александр | 2011-03-04 20:38

Roman (фото) | 2011-03-04 20:56 | #

снять всегда лехше, чэм воткнуть назад, всё таки:) ой, правда, далеко не всегда так: дурацкая это работа-ремонт.

Roman | 2011-03-04 20:56

снять всегда лехше, чэм воткнуть назад, всё таки:) ой, правда, далеко не всегда так: дурацкая это работа-ремонт.

aviafil (фото) | 2011-03-04 21:11 | #

Странно, что у него обтекатели СПС оставили. У других вояк почти у всех поснимали...

aviafil | 2011-03-04 21:11

Странно, что у него обтекатели СПС оставили. У других вояк почти у всех поснимали...

Васильев Александр (фото) | 2011-03-04 22:22 | #

Я не знаю,СПС или нет, но эти антены уже лет наверно 20 не задействованы,их нет ни на одном другом самолете, кроме ВВС, а на ВВС они всегда есть,во всяком случае на низкосерийных машинах. Интересно, почему ее не демонтируют, поставить заглушку и все, все равно не задействована?

Васильев Александр | 2011-03-04 22:22

Александр Стукалин (фото) | 2011-03-04 22:24 | #

Да их ещё как демонтируют! :-)

Александр Стукалин | 2011-03-04 22:24

Да их ещё как демонтируют! :-)

Васильев Александр (фото) | 2011-03-04 22:35 | #

За 5 лет, что я работаю было 24 самолета ВВС, и на всех эти антены были.

Васильев Александр | 2011-03-04 22:35

За 5 лет, что я работаю было 24 самолета ВВС, и на всех эти антены были.

Александр Стукалин (фото) | 2011-03-04 22:42 | #

to Васильев Александр:
Называйте номера! ;-) (а мы сверим с фото)

Александр Стукалин | 2011-03-04 22:42

to Васильев Александр:
Называйте номера! ;-) (а мы сверим с фото)

Васильев Александр (фото) | 2011-03-04 22:47 | #

Серийные 24-07,25-02,31-08,33-08,33-10,37-06,39-09,40-09,42-08,41-07,34-01- к примеру эти

Васильев Александр | 2011-03-04 22:47

Серийные 24-07,25-02,31-08,33-08,33-10,37-06,39-09,40-09,42-08,41-07,34-01- к примеру эти

Александр Стукалин (фото) | 2011-03-04 22:51 | #

А в заводских номерах это кто?

Александр Стукалин | 2011-03-04 22:51

А в заводских номерах это кто?

Васильев Александр (фото) | 2011-03-04 23:01 | #

Полистайте по реестру, посмотрите серийные, а на счет заводских - так мне сейчас некогда, плиз.

Васильев Александр | 2011-03-04 23:01

Полистайте по реестру, посмотрите серийные, а на счет заводских - так мне сейчас некогда, плиз.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.