Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2386
  •   16
  •   7

1 / 39

png png png png png png png png png png
  •   2386
  •   16
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-12
  •  
  • Первый полёт: 1971.01
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
Комментарии к фотографии

-
0
+
Dudlik (фото) | 2011-03-15 13:41 | #

Зачем в полете открытый грузовой люк?

-
0
+
Dudlik | 2011-03-15 13:41

Зачем в полете открытый грузовой люк?


-
0
+
Макс Максимов (фото) | 2011-03-15 13:44 | #

Жарко, остывают.

-
0
+
Макс Максимов | 2011-03-15 13:44

Жарко, остывают.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-03-15 15:33 | # (A) |

Чтобы не платить аэропорту за обслуживание борта, сбросили груз адресату и обратно домой)).
............
Меня этот вопрос уже полгода мучает. Этим летом сфотографировал в ДМЕ Ан-12 Атрана, который садился с открытым грузовым люком. Т.к. аэродинамику самолета такое положение люка только ухудшает, то единственное, что приходит в голову, это проветривание грузового отсека после перевозки какого-нибудь сильно "пахучего" груза - например, крупного рогатого скота. Кстати, в РЛЭ однозначно должно быть ограничение скорости полета с открытым люком.

-
0
+
Антон Петров | 2011-03-15 15:33

Чтобы не платить аэропорту за обслуживание борта, сбросили груз адресату и обратно домой)).
............
Меня этот вопрос уже полгода мучает. Этим летом сфотографировал в ДМЕ Ан-12 Атрана, который садился с открытым грузовым люком. Т.к. аэродинамику самолета такое положение люка только ухудшает, то единственное, что приходит в голову, это проветривание грузового отсека после перевозки какого-нибудь сильно "пахучего" груза - например, крупного рогатого скота. Кстати, в РЛЭ однозначно должно быть ограничение скорости полета с открытым люком.


-
0
+
kiba (фото) | 2011-03-15 16:01 | #

Атран селёдку из Мальмё возит :)
утренний, 11-часовой рейс в Домодедово
запомнился рейс - по нему на работу ходил :) слышишь винты с севера - пора выходить. За год всего пару раз подвёл.

-
0
+
kiba | 2011-03-15 16:01

Атран селёдку из Мальмё возит :)
утренний, 11-часовой рейс в Домодедово
запомнился рейс - по нему на работу ходил :) слышишь винты с севера - пора выходить. За год всего пару раз подвёл.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-03-15 16:26 | # (A) |

Разве UPS не упаковывают селёдку в герметичные пакеты?

-
0
+
Антон Петров | 2011-03-15 16:26

Разве UPS не упаковывают селёдку в герметичные пакеты?


-
0
+
александр козлов (фото) | 2011-03-15 21:20 | #

в инструкции экипажу полёт с открытыми створками грузолюка предусмотрен,если надо вентилировать в полете-рычаг над входной дверью переводится в положение вентиляция-холоднее и люк для этого открывать не обязательно,если в полете приоткрыть гидрозамки верхней створки,то она приоткроется наполовину,но можно закрыть на земле насколько хватит давления при неработающих движках и забыть потом дозакрыть-так и лететь-вариантов масса,вышеописанные-пройдены на практике

-
0
+
александр козлов | 2011-03-15 21:20

в инструкции экипажу полёт с открытыми створками грузолюка предусмотрен,если надо вентилировать в полете-рычаг над входной дверью переводится в положение вентиляция-холоднее и люк для этого открывать не обязательно,если в полете приоткрыть гидрозамки верхней створки,то она приоткроется наполовину,но можно закрыть на земле насколько хватит давления при неработающих движках и забыть потом дозакрыть-так и лететь-вариантов масса,вышеописанные-пройдены на практике


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-03-15 22:40 | # (A) |

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Петров | 2011-03-15 22:40

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02