Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   5091
  •   19
  •   17

1 / 182

png png png png png png png png png png png png png
  •   5091
  •   19
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-85834
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Россия (ГТК) 
    (
    ru
    )

У Словаков назывался 'Puchov'.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1997
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: RA-85834
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Россия (ГТК) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Руслан (фото) | 2011-11-05 19:46 | #

Как новый.

-
0
+
Руслан | 2011-11-05 19:46

Как новый.


-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2011-11-05 21:28 | #

А это случайно не Ту-154м-100?

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2011-11-05 21:28

А это случайно не Ту-154м-100?


-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2011-11-05 21:40 | #

Он самый.

-
0
+
Олег Пластинин | 2011-11-05 21:40

Он самый.


-
0
+
kirill.567 (фото) | 2011-11-05 22:07 | #

Абсолютно не Ту-154М-100.
По формуляру просто ТУ-154М.

-
0
+
kirill.567 | 2011-11-05 22:07

Абсолютно не Ту-154М-100.
По формуляру просто ТУ-154М.


-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2011-11-05 22:19 | #

Ну это по формуляру.А так то самолёт усовершенствован.
Ту-154М-100

Усовершенствованная версия Ту-154М. Увеличенный до 104 тонн взлётный вес, (посадочный 82,5 тонны). Самолёт получил новые интерьеры, увеличенный шаг кресел, оснащён западной авионикой (Honeywell, Litton), в том числе обновлённой спутниковой системой навигации GPS взамен КЛН-90, новым метеорадаром «Контур-10» взамен обычной «Грозы». Эти мероприятия позволили снизить массу пустого самолёта на 500 кг. Всего по заказу «Словацких Авиалиний» в 1998 году было поставлено 3 самолёта, они были реимпортированы в 2003 году авиакомпанией «Пулково» и работали до ноября 2009 в ГТК «Россия». С ноября 2009 эксплуатация прекращена, находятся на хранении. Носят регистрационные номера RA-85834,85835,85836

-
0
+
Олег Пластинин | 2011-11-05 22:19

Ну это по формуляру.А так то самолёт усовершенствован.
Ту-154М-100

Усовершенствованная версия Ту-154М. Увеличенный до 104 тонн взлётный вес, (посадочный 82,5 тонны). Самолёт получил новые интерьеры, увеличенный шаг кресел, оснащён западной авионикой (Honeywell, Litton), в том числе обновлённой спутниковой системой навигации GPS взамен КЛН-90, новым метеорадаром «Контур-10» взамен обычной «Грозы». Эти мероприятия позволили снизить массу пустого самолёта на 500 кг. Всего по заказу «Словацких Авиалиний» в 1998 году было поставлено 3 самолёта, они были реимпортированы в 2003 году авиакомпанией «Пулково» и работали до ноября 2009 в ГТК «Россия». С ноября 2009 эксплуатация прекращена, находятся на хранении. Носят регистрационные номера RA-85834,85835,85836


-
0
+
kirill.567 (фото) | 2011-11-06 07:41 | #

Формуляр самолёта - это как паспорт человека. Если в паспорте написано "Иванов", значит он Иванов, а не Петров.
Контур-10 никогда не стоял на этих самолётах, только RDR-4B. Допуск самолёта к взлётной 104 тонны осуществлялся отдельной программой, от которой в последние полгода Пулково отказалось, берегли ресурс по посадкам. Посадочная, по тому же формуляру была 80 тонн.
Согласен, что сняв НВУ, установив FMS, сэкономили много веса, но основным для снижения веса было применение новых облегчённых полов в салонах и багажниках.

-
0
+
kirill.567 | 2011-11-06 07:41

Формуляр самолёта - это как паспорт человека. Если в паспорте написано "Иванов", значит он Иванов, а не Петров.
Контур-10 никогда не стоял на этих самолётах, только RDR-4B. Допуск самолёта к взлётной 104 тонны осуществлялся отдельной программой, от которой в последние полгода Пулково отказалось, берегли ресурс по посадкам. Посадочная, по тому же формуляру была 80 тонн.
Согласен, что сняв НВУ, установив FMS, сэкономили много веса, но основным для снижения веса было применение новых облегчённых полов в салонах и багажниках.


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-06 10:58 | #

Это в википедии написали какую-ту херню, про ту-154м-100 сами придумали, а народ купился. Не было никогда никакого ту-154м-100...

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-06 10:58

Это в википедии написали какую-ту херню, про ту-154м-100 сами придумали, а народ купился. Не было никогда никакого ту-154м-100...


-
0
+
kirill.567 (фото) | 2011-11-06 11:09 | #

Вику народ сам и пишет.

-
0
+
kirill.567 | 2011-11-06 11:09

Вику народ сам и пишет.


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-06 11:16 | #

Видимо какой-то "большой" специалист по ту-154 писал))))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-06 11:16

Видимо какой-то "большой" специалист по ту-154 писал))))


-
0
+
ra-85604 (фото) | 2011-11-06 12:08 | #

там-же,в вики,прочитал,что закрылки управляются электроприводом.

-
0
+
ra-85604 | 2011-11-06 12:08

там-же,в вики,прочитал,что закрылки управляются электроприводом.


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-06 12:22 | #

и что?

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-06 12:22

и что?


-
0
+
ra-85604 (фото) | 2011-11-06 12:24 | #

закрылки управляются гидромоторами РП-60

-
0
+
ra-85604 | 2011-11-06 12:24

закрылки управляются гидромоторами РП-60


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-06 12:26 | #

Точняк..я с маленькой попутал...там электрически

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-06 12:26

Точняк..я с маленькой попутал...там электрически


-
0
+
kirill.567 (фото) | 2011-11-08 22:37 | #

ra-85604 2011-11-06 12:24
закрылки управляются гидромоторами РП-60
------------------------------------------------------------------
http://s42.radikal.ru/i097/1111/b5/bec26262b016...

-
0
+
kirill.567 | 2011-11-08 22:37

ra-85604 2011-11-06 12:24
закрылки управляются гидромоторами РП-60
------------------------------------------------------------------
http://s42.radikal.ru/i097/1111/b5/bec26262b016.jpg


-
0
+
ra-85604 (фото) | 2011-11-08 23:33 | #

классное фото.

-
0
+
ra-85604 | 2011-11-08 23:33

классное фото.


-
0
+
ra-85604 (фото) | 2011-11-08 23:34 | #

по ссылке

-
0
+
ra-85604 | 2011-11-08 23:34

по ссылке

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02