Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2995
  •   28
  •   12

1 / 279

png png png png png png png png png png png
  •   2995
  •   28
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-Л5611
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

15 ноября 1957 года экипаж во главе с ведущим летчиком-испытателем А.П. Якимовым совершил на нем первый полет
15 сентября 1959 Л5611 вылетел в Вашингтон с партийно-правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым
29 октября тот же Л5611 с очередной делегацией на борту выполнил полет по маршруту Москва-Пекин.
Самый первый опытный самолет CCCP-Л5611 всю свою жизнь провел на аэродроме ЛИИ в городе Жуковском, прекратил полеты в 1968 году, долгое время находился на задворках аэродрома, а в конце 70-х годов был перевезен в музей ВВС в подмосковный город Монино, где находится и поныне.
Борт снялся в "МОСНАУЧФИЛЬМе" ТУ- 114 в 1958 https://www.youtube.com/watch?v=fnFLo8T7kZU
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-114/116/126
  •  
  • Первый полёт: 1957.11.15
  • Завод-изготовитель: ОЗ АНТК им. Туполева
  • Бортовой: СССР-Л5611
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-19 11:46 | #

Спасибо КБ Туполева за покраску!))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-19 11:46

Спасибо КБ Туполева за покраску!))


-
0
+

КБ Туполева спасибо за матчасть на которой приходится работать тобой и такой-то матерью))

-
0
+

КБ Туполева спасибо за матчасть на которой приходится работать тобой и такой-то матерью))


-
0
+
sss (фото) | 2012-01-19 12:25 | #

Евгений, разве на последних 204/214 все осталось так же плохо?

-
0
+
sss | 2012-01-19 12:25

Евгений, разве на последних 204/214 все осталось так же плохо?


-
0
+
sss (фото) | 2012-01-19 12:26 | #

создателю сайта д.б. стыдно за такой вариант в поле "Регистрация" :(

-
0
+
sss | 2012-01-19 12:26

создателю сайта д.б. стыдно за такой вариант в поле "Регистрация" :(


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-01-19 12:31 | # (A) | (R) |

Нормально. Пусть странновато будет, зато единообразно и поиск работает.

-
0
+
Pkk | 2012-01-19 12:31

Нормально. Пусть странновато будет, зато единообразно и поиск работает.


-
0
+
sss (фото) | 2012-01-19 12:47 | #

с кириллицей поиск сделать совершенно нереально?
и единообразие здесь совершенно неуместно -- для российского сайта точно

-
0
+
sss | 2012-01-19 12:47

с кириллицей поиск сделать совершенно нереально?
и единообразие здесь совершенно неуместно -- для российского сайта точно


-
0
+

Sss одному моему товарищу на практике в лиидб было хорошо сказано - все что там от 757 хорошо, все что свое ж..па.

-
0
+

Sss одному моему товарищу на практике в лиидб было хорошо сказано - все что там от 757 хорошо, все что свое ж..па.


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-19 13:38 | #

Своё- это ПС-90))))))))))))))))))))))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-19 13:38

Своё- это ПС-90))))))))))))))))))))))


-
0
+
sss (фото) | 2012-01-19 14:04 | #

«все что там от 757 хорошо, все что свое ж..па»
очень печально, коли так. Но все же хочется верить, что это касалось именно первых мащин, по сути штучных
а на тех, которые выпущены в последние лет 10 уже многое изменилось к лучшему
кто-то мне говорил, что ВладАвиа вполне удовлетворено своими 204-300 – по крайней мере по месячному налету они не уступают иномаркам

кстати. а что там от 757? Только размерность и общая схема

-
0
+
sss | 2012-01-19 14:04

«все что там от 757 хорошо, все что свое ж..па»
очень печально, коли так. Но все же хочется верить, что это касалось именно первых мащин, по сути штучных
а на тех, которые выпущены в последние лет 10 уже многое изменилось к лучшему
кто-то мне говорил, что ВладАвиа вполне удовлетворено своими 204-300 – по крайней мере по месячному налету они не уступают иномаркам

кстати. а что там от 757? Только размерность и общая схема


-
0
+

мы с вами о разных вещах говорим, я вам рассказываю про техничиские решения

-
0
+

мы с вами о разных вещах говорим, я вам рассказываю про техничиские решения


-
0
+

Уточнение примечаний: Самолет поступил в монинсий музей ВВС в 1971 или 1972 году вместе с Ту-95 и Ту-128. Мы бегали смотреть как они сами заруливали на стонку музея (имеется в виду 114 и 95), т.к. стоянка была раскисшая и тягачем их не могли сдвинуть.

-
0
+

Уточнение примечаний: Самолет поступил в монинсий музей ВВС в 1971 или 1972 году вместе с Ту-95 и Ту-128. Мы бегали смотреть как они сами заруливали на стонку музея (имеется в виду 114 и 95), т.к. стоянка была раскисшая и тягачем их не могли сдвинуть.


-
0
+

http://www.youtube.com/watch?v=s90DUGaUoZw&...
Сделали простенькую видеоэкскурсию по самолёту .

-
0
+

http://www.youtube.com/watch?v=s90DUGaUoZw&feature=player_embedded
Сделали простенькую видеоэкскурсию по самолёту .

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02