Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1958
  •   25
  •   9

1 / 1060

png png png png png png png png png png png
  •   1958
  •   25
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Салон на 10 пасс.
Переведён в реестр экспериментальной авиации.
Карточка борта
  • Реестр типа: Яковлев Як-40
  •  
  • Первый полёт: 1977
  • Завод-изготовитель: САЗ
Комментарии к фотографии

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2012-04-28 01:56 | # (R) |

О, Слава! Если я правильно понял, ты решил "возобновиться" тут.
Этот какой-то чересчур "пикирующий" :).
Знаю, есть ещё много, чего... Ждём многих снимков!

-
0
+
Алексей Коваль | 2012-04-28 01:56

О, Слава! Если я правильно понял, ты решил "возобновиться" тут.
Этот какой-то чересчур "пикирующий" :).
Знаю, есть ещё много, чего... Ждём многих снимков!


-
0
+

не знаю, тут привязать не к чему ))

-
0
+

не знаю, тут привязать не к чему ))


-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2012-04-28 02:08 | # (R) |

В смысле, привязать? На RP твоих снимков почти нет (кстати, уже как-то писал об этом), но они же есть, я знаю :).

-
0
+
Алексей Коваль | 2012-04-28 02:08

В смысле, привязать? На RP твоих снимков почти нет (кстати, уже как-то писал об этом), но они же есть, я знаю :).


-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2012-04-28 02:15 | # (R) |

Я очень люблю Як-40. Это "автобус" детства (из Туры в Красноярск, из Красноярска в Братск, и обратно). Слайды 80-х лежат пока нетронутые, но сейчас тоже выложу Яки-40-е из "современных времён".

-
0
+
Алексей Коваль | 2012-04-28 02:15

Я очень люблю Як-40. Это "автобус" детства (из Туры в Красноярск, из Красноярска в Братск, и обратно). Слайды 80-х лежат пока нетронутые, но сейчас тоже выложу Яки-40-е из "современных времён".


-
0
+

про привязку я имел виду угол наклона самолёта.

-
0
+

про привязку я имел виду угол наклона самолёта.


-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2012-04-28 03:12 | # (R) |

А, понял. Это естественный угол, но будучи "выхваченным из глиссады", он кажется чрезмерным :). Я с некоторых пор не вращаю снимки, ибо потом трудноизменимая пилообразная интерполяция на контрастных частях... это ещё обсудим на "Авиафоруме".
А ещё ты ещё его слишком сильно упёр в края снимка, воздуха не хватает.
А я, как и обещал, немного 40-х начал выкладывать :).

-
0
+
Алексей Коваль | 2012-04-28 03:12

А, понял. Это естественный угол, но будучи "выхваченным из глиссады", он кажется чрезмерным :). Я с некоторых пор не вращаю снимки, ибо потом трудноизменимая пилообразная интерполяция на контрастных частях... это ещё обсудим на "Авиафоруме".
А ещё ты ещё его слишком сильно упёр в края снимка, воздуха не хватает.
А я, как и обещал, немного 40-х начал выкладывать :).


-
0
+

пришлось так, самолёт в оригинальном кадре слишком смещён к низу

-
0
+

пришлось так, самолёт в оригинальном кадре слишком смещён к низу


-
0
+
Dan100 (фото) | 2012-04-28 05:16 | #

Какой рейс выполняет??? пассажирский регулярный???

-
0
+
Dan100 | 2012-04-28 05:16

Какой рейс выполняет??? пассажирский регулярный???


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-04-28 14:27 | # (A) |

Буковку "К" забыли в названии модели...

-
0
+
Антон Петров | 2012-04-28 14:27

Буковку "К" забыли в названии модели...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02