Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4609
  •   42
  •   8

1 / 860

png png png png png png png png png png
  •   4609
  •   42
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: СССР (РСФСР)
  • Нюрба (UENN)
  • Дата: март 1967
  •  
  • Камера: CanoScan LiDE 25
  •  
  • Примечания: Борт Нюрбинского ОАО. Хорошо можно разглядеть процесс техобслуживания борта. Потерпел катастрофу в следующем году.

Комментарий автора
Борт Нюрбинского ОАО. Хорошо можно разглядеть процесс техобслуживания борта. Потерпел катастрофу в следующем году.

Карточка борта ➦
Текущее состояние

После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. С 1960г. самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 декабря 1962г. - 9 ремонтов.
Карточка борта
  • Реестр типа: Лисунов Ли-2
  •  
  • Первый полёт: 1948
  • Завод-изготовитель: КнААЗ им. Гагарина
Комментарии к фотографии

-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2013-03-11 14:15 | #

Вот такие фото очень большая редкость .

-
0
+
Георгий Снежко | 2013-03-11 14:15

Вот такие фото очень большая редкость .


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2013-03-11 15:05 | # (A) | (R) |

Георгий Снежко:
По моему этот Ли-2 чуть ли не первый на ресурсе в оригинальном олдфото среди этого типа, поэтому и решился разместить снимок. А так даже и не собирался - оригинал отпечатка имеет размер примерно 6 на 10 см. Чтобы что-то вытянуть из его скана пришлось помучать фоторедактор. Зато вдруг куча различных интересных специальных стремянок и приспособ проявилась на снимке, и пять человек техников обнаружилось, что на оригинале не очень-то и различимо.

-
0
+
Михаил Кох | 2013-03-11 15:05

Георгий Снежко:
По моему этот Ли-2 чуть ли не первый на ресурсе в оригинальном олдфото среди этого типа, поэтому и решился разместить снимок. А так даже и не собирался - оригинал отпечатка имеет размер примерно 6 на 10 см. Чтобы что-то вытянуть из его скана пришлось помучать фоторедактор. Зато вдруг куча различных интересных специальных стремянок и приспособ проявилась на снимке, и пять человек техников обнаружилось, что на оригинале не очень-то и различимо.


-
0
+
Николай Зуев (фото) | 2013-03-11 15:37 | #

фото- просто нет слов!А этот борт потерпел катастрофу в октябре 1967 года в Алдане, при заходе на вынужденную с отказом левого двигателя.

-
0
+
Николай Зуев | 2013-03-11 15:37

фото- просто нет слов!А этот борт потерпел катастрофу в октябре 1967 года в Алдане, при заходе на вынужденную с отказом левого двигателя.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2013-03-11 16:23 | # (A) | (R) |

Николай Зуев:
Да, наверное он разбился все же в 1967 , а не 68-м. Алдан - точно.

-
0
+
Михаил Кох | 2013-03-11 16:23

Николай Зуев:
Да, наверное он разбился все же в 1967 , а не 68-м. Алдан - точно.


-
0
+
qwer (фото) | 2013-03-11 16:40 | #

:) вообще технарей 8.....
Неплохая сцена, живая!

-
0
+
qwer | 2013-03-11 16:40

:) вообще технарей 8.....
Неплохая сцена, живая!


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2013-03-11 16:47 | # (A) | (R) |

Хм, было пять, теперь семь - восьмого в упор не вижу :)

-
0
+
Михаил Кох | 2013-03-11 16:47

Хм, было пять, теперь семь - восьмого в упор не вижу :)


-
0
+
qwer (фото) | 2013-03-11 16:59 | #

:) один в кабине...
точно 7....

-
0
+
qwer | 2013-03-11 16:59

:) один в кабине...
точно 7....


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2013-03-11 20:18 | # (A) | (R) |

А восьмой в кабине точно есть! Не догадался :)

-
0
+
Михаил Кох | 2013-03-11 20:18

А восьмой в кабине точно есть! Не догадался :)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02