Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-96-400Т · RA-96101 "Вячеслав Саликов" (зав.н. 97693201001)

2059
7
7

1 / 192

2059
7
7

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-96
Модификация: Ил-96-400Т
Бортовой номер: RA-96101
Заводской номер: 97693201001
Имя: Вячеслав Саликов
Оператор: Полет АК (Воронеж)
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Макс Кошкин
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-96
Модификация: Ил-96-400Т
Бортовой номер: RA-96101
Заводской номер: 97693201001
Имя: Вячеслав Саликов
Оператор: Полет АК (Воронеж)
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Дата: 23 августа 2009
Автор: Макс Кошкин

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Дата: 23 августа 2009

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-96
Первый полёт: 1997.05.16
Завод-изготовитель: ВАСО

Текущее состояние

Бортовой: RA-96101
Статус: на хранении
Оператор: Полет АК (Воронеж)
(
ru
)

Борт был построен как прототип Ил-96Т с двигателями PW-2337 (серийный указывался как 74393201101).
В 2004-07 годах конвертирован в Ил-96-400Т с двигателями ПС-90А1 (назначен новый серийный 97693201001).
Принимал участие в испытательных полётах.
Планировалась поставка в Атлант-Союз (борт был перекрашен в ливрею а/к), но А-С отказался от грузового подразделения. Планировалась поставка в АФЛ-Карго, но в 2008 сорвалась из-за банкротства компании.
Поставка в Полёт в апреле 2009. Первый коммерческий рейс - 25 сентября 2009.
Финансовый лизинг от ИФК.

Производственный налёт с 2009.09 по 2010.05 - 909 часов.

В июне 2013 года прилетел на ВАСО, планируется конвертация в пассажирский вариант для а/к Cubana.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-96
Первый полёт: 1997.05.16
Завод-изготовитель: ВАСО

Бортовой: RA-96101
Текущий статус: на хранении
Оператор: Полет АК (Воронеж)
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Алексей Филатов (фото) | 2010-08-16 21:40 | #

ласточка. как грузовик - нам говорят - эффективен. как пассажирский - нам говорят - ужас как не эффективен. дай Бог чистого неба!

Алексей Филатов | 2010-08-16 21:40

Петрович (фото) | 2010-08-16 21:49 | #

На самом деле, про неэфективность этого самолета в частности да и всего нашего авиапрома в целом, говорят только те, кто кровно заинтересован в этом. Как говорится, кто платит тот заказывает музыку, а отбелить черное и постоянно втюхивать нам за белое, это господа с кремлевской, да с краснопресненской набережных умеют делать просто на отлично.

Петрович | 2010-08-16 21:49

Алексей Филатов (фото) | 2010-08-16 21:54 | #

да все я понимаю. регулярно на родственных сайтах/форумах "эксперты" нам доказывают что откатов нет, что сами попробуйте, что "вам" только лаптем щи и так далее. вот потому и желаю чистого неба ласточке. А Вячеслав Алексеевич хороший дядька был...

Алексей Филатов | 2010-08-16 21:54

Петрович (фото) | 2010-08-16 22:04 | #

Про Вячеслава Алексеевича ничего сказать не могу, лично просто не знал его. А что то лишнее городить, не стоит. Но про полеты на 96-300 могу сказать, что мне более всего нравится летать на нем, нежели на бобиках и арбуах.

Петрович | 2010-08-16 22:04

Алексей Филатов (фото) | 2010-08-16 22:09 | #

по журналистской работе приходилось с ним несколько раз пересекаться. был открыт для общения, доброжелателен. когда я ему однажды сказал, что дед, бабушка и отец на заводе (и в каких цехах) работали - потом всегда отдельно от всей прессы здоровался. все интересовался, не вернулся ли отец на завод. говорил, перспективы есть, пусть возвращается

Алексей Филатов | 2010-08-16 22:09

Алексей Филатов (фото) | 2010-08-16 22:31 | #

кстати, насчет "больше нравится летать". не далее как неделю назад на море общался с семьей из Елизово. пенсионеры, нормальные, обычные люди без "закидонов". им больше понравилось лететь "на материк" (их термин) на "боинге". на каком - сказать не смогли, но на Ил-86 (именно так в их устах звучало) в прошлом году им было некомфортно. "тесно и вообще". а в этом на "боинге" - и места больше, и летит лучше и все такое прочее. но нас, как воронежцев, за тот "Ил-86" благодарили)))... что это был Ил-96 - не поверили. сказали - "да ну, нет, это 86")))

Алексей Филатов | 2010-08-16 22:31

Петрович (фото) | 2010-08-16 22:40 | #

Я по служебным делам часто летаю на дальний восток, раньше часто летал аэрофлотом, по возможности на 96. И дело даже не в любви ко всему советскому/российскому, просто реально более комфортный и равномерный полет. А ныне, к сожалению, летаю исключительно забугорными авиакомпаниями, которые предоставляют, в отличие от Аэрофлота, нормальные условия за приемлемые суммы...

Петрович | 2010-08-16 22:40

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.