Фотография самолёта · Антонов · Ан-12Б · 12162 (зав.н. 3341509) · Иркут - Иркутское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-12-26 20:51 | #

Он не RA-

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2013-12-26 20:51

Он не RA-

-

0

+

Volens (фото) | 2013-12-26 20:51 | #

2 дня как справил 50-ти летний юбилей...(

-

0

+

Volens | 2013-12-26 20:51

2 дня как справил 50-ти летний юбилей...(

-

0

+

Виталий Чернышов (фото) | 2013-12-26 21:02 | #

Когда сообщили о перевозке промышленного груза между Новосибирском и Иркутском, я сразу подумал про этот борт. Неужели он?! :(((

-

0

+

Виталий Чернышов | 2013-12-26 21:02

Когда сообщили о перевозке промышленного груза между Новосибирском и Иркутском, я сразу подумал про этот борт. Неужели он?! :(((

-

0

+

Илья Соловей (фото) | 2013-12-26 21:46 | #

щас на возраст самолёта всё спишут

-

0

+

Илья Соловей | 2013-12-26 21:46

щас на возраст самолёта всё спишут

-

0

+

Алексей (фото) | 2013-12-26 22:28 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Алексей | 2013-12-26 22:28

удалено автором комментария

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2013-12-27 01:07 | #

и запретят летать на Ан-12

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2013-12-27 01:07

и запретят летать на Ан-12

-

0

+

viktorija33 (фото) | 2013-12-27 01:14 | #

удалено автором комментария

-

0

+

viktorija33 | 2013-12-27 01:14

удалено автором комментария

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-12-27 01:18 | #

Какое-то время, затем снова полетят.

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2013-12-27 01:18

Какое-то время, затем снова полетят.

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2013-12-27 02:03 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2013-12-27 02:03

удалено автором комментария

-

-1

+

qwer (фото) | 2013-12-27 02:45 | #

Доброй памяти погибшим..
Подвиг уже то, что в полёт идут на ВС, возрастом старше многих из членов экипажа..

-

-1

+

qwer | 2013-12-27 02:45

Доброй памяти погибшим..
Подвиг уже то, что в полёт идут на ВС, возрастом старше многих из членов экипажа..

-

0

+

Александр FILINVIDEO (фото) | 2013-12-27 04:44 | #

Скоро все это закончится( Только замены нет этим грузовикам, разве, что на Китайских будут летать.

-

0

+

Александр FILINVIDEO | 2013-12-27 04:44

Скоро все это закончится( Только замены нет этим грузовикам, разве, что на Китайских будут летать.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 09:05 | #

---Скоро все это закончится( Только замены нет этим грузовикам, разве, что на Китайских будут летать.---
Забавно вспоминать о комментариях фото АН-70 некоторых уважаемых форумчан.))) О старости самолета.

---Александр Кильчицкий.-
Не доведут его ни до какой серии-он давно устарел ХОРОШИЙ и НУЖНЫЙ он был лет 20 назад.... А сейчас это уже старье..

Константин Катаросов-
Да и не будут его уже доводить. В армии не нужен, а точнее опасен, самолет, который наполовину в другой стране. К тому же недружественной.---

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 09:05

---Скоро все это закончится( Только замены нет этим грузовикам, разве, что на Китайских будут летать.---
Забавно вспоминать о комментариях фото АН-70 некоторых уважаемых форумчан.))) О старости самолета.

---Александр Кильчицкий.-
Не доведут его ни до какой серии-он давно устарел ХОРОШИЙ и НУЖНЫЙ он был лет 20 назад.... А сейчас это уже старье..

Константин Катаросов-
Да и не будут его уже доводить. В армии не нужен, а точнее опасен, самолет, который наполовину в другой стране. К тому же недружественной.---

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2013-12-27 11:39 | #

Какие интересные комментарии у Петрова. Ну расскажите нам, что придёт на замену Ан-12

-

0

+

Антон Удинский | 2013-12-27 11:39

Какие интересные комментарии у Петрова. Ну расскажите нам, что придёт на замену Ан-12

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 11:44 | #

А ничего не придет.Вы же политику всегда ставили впереди экономики и целесообразности.Украина традиционно занималась "грузовиками".Предложили нормальный самолет.Ну и кто в проигрыше?

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 11:44

А ничего не придет.Вы же политику всегда ставили впереди экономики и целесообразности.Украина традиционно занималась "грузовиками".Предложили нормальный самолет.Ну и кто в проигрыше?

-

1

+

Георгий Снежко (фото) | 2013-12-27 12:06 | #

Правильно все говорят что АН-70 не подходит . Только одна политика Украины чего стоит , да и в цена этого самолета завышена более чем в два раза . Лучше поручить КБ Ильюшина разработать новый самолет.

-

1

+

Георгий Снежко | 2013-12-27 12:06

Правильно все говорят что АН-70 не подходит . Только одна политика Украины чего стоит , да и в цена этого самолета завышена более чем в два раза . Лучше поручить КБ Ильюшина разработать новый самолет.

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-12-27 12:09 | #

Так, вы ещё здесь евромайдан устройте.

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-12-27 12:09

Так, вы ещё здесь евромайдан устройте.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 12:14 | #

Это опытный образец.Нет участников,нет бизнес-плана.Это прикидки.Чем больше участников-меньше себестоимость.А Ильюшин уже "сделал" 76 МФ.Ну и ??? А с какого тогда руки антоновцам россияне выкручивают-отдать документацию по "Руслану" ? Ну и делали-бы свой.)))

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 12:14

Это опытный образец.Нет участников,нет бизнес-плана.Это прикидки.Чем больше участников-меньше себестоимость.А Ильюшин уже "сделал" 76 МФ.Ну и ??? А с какого тогда руки антоновцам россияне выкручивают-отдать документацию по "Руслану" ? Ну и делали-бы свой.)))

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-12-27 14:05 | #

Да что тут про документацию, собственно Волга-Днепр уже давно забила болт на Антонова, и приспокойно свои Русланы сама модернизирует.

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-12-27 14:05

Да что тут про документацию, собственно Волга-Днепр уже давно забила болт на Антонова, и приспокойно свои Русланы сама модернизирует.

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2013-12-27 14:35 | #

И все же я думаю что России лучше производить свои грузовики , чем брать на Украине . Украина уже продала Ливии АН-32,АН-74 и что в итоге получилось. Цена АН-32 взлетела за облака а самолеты были отправлены заказчику с просроченными агрегатами и топливными баками, а также со старым навигационным оборудованием . А что сейчас Украина может выпустить практически ничего. Заказчики не хотят даже в ремонт пригонять самолеты , нет гарантии то что они их потом заберут назад.

-

0

+

Георгий Снежко | 2013-12-27 14:35

И все же я думаю что России лучше производить свои грузовики , чем брать на Украине . Украина уже продала Ливии АН-32,АН-74 и что в итоге получилось. Цена АН-32 взлетела за облака а самолеты были отправлены заказчику с просроченными агрегатами и топливными баками, а также со старым навигационным оборудованием . А что сейчас Украина может выпустить практически ничего. Заказчики не хотят даже в ремонт пригонять самолеты , нет гарантии то что они их потом заберут назад.

-

1

+

Василий Лисунов (фото) | 2013-12-27 15:00 | #

Россия должна сама строить те же модернизированные Аны на Омском и Новосибирском авиазаводах! И плевать на все авторские права! По идее частично заменить Ан-12 в ВВС может хорошо проверенный Ан-74ТК-200, почему бы не наладить его серийный выпуск в России?

-

1

+

Василий Лисунов | 2013-12-27 15:00

Россия должна сама строить те же модернизированные Аны на Омском и Новосибирском авиазаводах! И плевать на все авторские права! По идее частично заменить Ан-12 в ВВС может хорошо проверенный Ан-74ТК-200, почему бы не наладить его серийный выпуск в России?

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 15:30 | #

---почему бы не наладить его серийный выпуск в России?---
"Мы шли? Шли...Тулуп нашли?Нашли...Давай делить.Что делить?.Ну мы шли? Шли.Тулуп нашли? Нашли.Давай делить..."
КТО МЕШАЕТ НАЛАДИТЬ??? И вообще.Великий Пу сказал,что Украина хорошая.Мы братья(до следующего кредита) Поэтому,предлагаю,выполнять указивку Президента!!!

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 15:30

---почему бы не наладить его серийный выпуск в России?---
"Мы шли? Шли...Тулуп нашли?Нашли...Давай делить.Что делить?.Ну мы шли? Шли.Тулуп нашли? Нашли.Давай делить..."
КТО МЕШАЕТ НАЛАДИТЬ??? И вообще.Великий Пу сказал,что Украина хорошая.Мы братья(до следующего кредита) Поэтому,предлагаю,выполнять указивку Президента!!!

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 15:35 | #

---И плевать на все авторские права!---
А это вообще класс!!! И кто-то будет после этого утверждать,что Украина неправа идя в ЕС.Если в ТС именно такая идеология.Еще Панина вспомните в Крыму-"Развесить татар и хохлов на столбах".Ребята,я с вас тащусь!.)))

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 15:35

---И плевать на все авторские права!---
А это вообще класс!!! И кто-то будет после этого утверждать,что Украина неправа идя в ЕС.Если в ТС именно такая идеология.Еще Панина вспомните в Крыму-"Развесить татар и хохлов на столбах".Ребята,я с вас тащусь!.)))

-

-2

+

Георгий Снежко (фото) | 2013-12-27 15:47 | #

Что вы так нервничаете . Вы же сами на Украине относитесь что к себе по хамски , что к другим . Кто с Вами будет работать если вы за продление ресурса самолета за решение требуете сумму как за ремонт самолета , кто будет работать с вами если вы за плюете в лицо людям кто к вам приходит за помощью. Вы требуете купить у вас в АНТК РЛЭ самолета которое отксеренно на ксероксе криво кос и при этом требуете отдать вам 8000 за него
Кому Вы нужны со всем этим .
Вы с АНТК антонова сделали дойную корову .
После смерти этого человека вы даже ничего не создали бездари

-

-2

+

Георгий Снежко | 2013-12-27 15:47

Что вы так нервничаете . Вы же сами на Украине относитесь что к себе по хамски , что к другим . Кто с Вами будет работать если вы за продление ресурса самолета за решение требуете сумму как за ремонт самолета , кто будет работать с вами если вы за плюете в лицо людям кто к вам приходит за помощью. Вы требуете купить у вас в АНТК РЛЭ самолета которое отксеренно на ксероксе криво кос и при этом требуете отдать вам 8000 за него
Кому Вы нужны со всем этим .
Вы с АНТК антонова сделали дойную корову .
После смерти этого человека вы даже ничего не создали бездари

-

0

+

Виталий Чернышов (фото) | 2013-12-27 16:07 | #

Ух!!! Есть чем крыть товарищи украинцы?

-

0

+

Виталий Чернышов | 2013-12-27 16:07

Ух!!! Есть чем крыть товарищи украинцы?

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 16:09 | #

---Кому Вы нужны со всем этим .
Вы с АНТК антонова сделали дойную корову .---
Опять сказку про тулуп рассказать? У вас самолеты падают которым 50 лет.Вы в Украине документацию на "Руслан" просите.ДЕЛАЙТЕ СВОЙ САМОЛЕТ.КТО МЕШАЕТ? Не хотите делать совместно-"Быстро-быстро,сама-сама". Дорого-не бери.Покупай в Китае. Опять политика впереди бизнеса.Устал я с вами.Все боитесь корона Третьего Рима с головы упадет.

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 16:09

---Кому Вы нужны со всем этим .
Вы с АНТК антонова сделали дойную корову .---
Опять сказку про тулуп рассказать? У вас самолеты падают которым 50 лет.Вы в Украине документацию на "Руслан" просите.ДЕЛАЙТЕ СВОЙ САМОЛЕТ.КТО МЕШАЕТ? Не хотите делать совместно-"Быстро-быстро,сама-сама". Дорого-не бери.Покупай в Китае. Опять политика впереди бизнеса.Устал я с вами.Все боитесь корона Третьего Рима с головы упадет.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 16:13 | #

---Ух!!! Есть чем крыть товарищи украинцы?---
Европе "Раптор" показался дорогим.Сделали "Еврофайтер".А вы все болтовней занимаетесь.Сикорский-украинец.Королев-украинец.Погосян-??? )))

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 16:13

---Ух!!! Есть чем крыть товарищи украинцы?---
Европе "Раптор" показался дорогим.Сделали "Еврофайтер".А вы все болтовней занимаетесь.Сикорский-украинец.Королев-украинец.Погосян-??? )))

-

1

+

Вадим874 (фото) | 2013-12-27 16:27 | # (A) | (R) |

Утром ещё надо было отключить возможность комментариев под этой фотографией. Люди погибли.

-

1

+

Вадим874 | 2013-12-27 16:27

Утром ещё надо было отключить возможность комментариев под этой фотографией. Люди погибли.

-

0

+

Pkk (фото) | 2013-12-27 16:28 | # (A) | (R) |

>>Погосян-??? )))
Неужели еврей???!

-

0

+

Pkk | 2013-12-27 16:28

>>Погосян-??? )))
Неужели еврей???!

-

-1

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 16:46 | #

---Утром ещё надо было отключить возможность комментариев под этой фотографией. Люди погибли.---
Вадим.Умные люди делают выводы и принимают решение-что делать дальше для избежания повтора.Вы раньше страусом не служили?

-

-1

+

Валерий Петров | 2013-12-27 16:46

---Утром ещё надо было отключить возможность комментариев под этой фотографией. Люди погибли.---
Вадим.Умные люди делают выводы и принимают решение-что делать дальше для избежания повтора.Вы раньше страусом не служили?

-

-1

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 16:49 | #

---Неужели еврей???!---
Не проверял.Знаю,что Микоян армянин.Гуревич еврей-учился в ХАИ,Сухой-белорус.Есть правда один мыслитель-Циолковский.Но он мыслитель.

-

-1

+

Валерий Петров | 2013-12-27 16:49

---Неужели еврей???!---
Не проверял.Знаю,что Микоян армянин.Гуревич еврей-учился в ХАИ,Сухой-белорус.Есть правда один мыслитель-Циолковский.Но он мыслитель.

-

0

+

Виталий Чернышов (фото) | 2013-12-27 16:50 | #

<<<<Европе "Раптор" показался дорогим.Сделали "Еврофайтер".А вы все болтовней занимаетесь.Сикорский-украинец.Королев-украинец.Погосян-??? )))

Наверно Европе Ан-70 как и Раптор, тоже показался дорогим. Сделали А400. А вы всё болтовней занимаетесь.

-

0

+

Виталий Чернышов | 2013-12-27 16:50

<<<<Европе "Раптор" показался дорогим.Сделали "Еврофайтер".А вы все болтовней занимаетесь.Сикорский-украинец.Королев-украинец.Погосян-??? )))

Наверно Европе Ан-70 как и Раптор, тоже показался дорогим. Сделали А400. А вы всё болтовней занимаетесь.

-

0

+

VVN (фото) | 2013-12-27 16:51 | #

удалено автором комментария

-

0

+

VVN | 2013-12-27 16:51

удалено автором комментария

-

0

+

VVN (фото) | 2013-12-27 16:56 | #

удалено автором комментария

-

0

+

VVN | 2013-12-27 16:56

удалено автором комментария

-

-2

+

Виталий Чернышов (фото) | 2013-12-27 16:58 | #

<<<<Не проверял.Знаю,что Микоян армянин.Гуревич еврей-учился в ХАИ,Сухой-белорус.Есть правда один мыслитель-Циолковский.Но он мыслитель.

Ога, а Ильюшин вместе с Антоновым русские, ну чем не ирония судьбы?
Кстати, я этот довод в последнее время регулярно слышу от товарищей украинцев в целях занижения заслуг русских. Наверно у вас тренд такой пошёл в следствии комплекса неполноценности.

-

-2

+

Виталий Чернышов | 2013-12-27 16:58

<<<<Не проверял.Знаю,что Микоян армянин.Гуревич еврей-учился в ХАИ,Сухой-белорус.Есть правда один мыслитель-Циолковский.Но он мыслитель.

Ога, а Ильюшин вместе с Антоновым русские, ну чем не ирония судьбы?
Кстати, я этот довод в последнее время регулярно слышу от товарищей украинцев в целях занижения заслуг русских. Наверно у вас тренд такой пошёл в следствии комплекса неполноценности.

-

0

+

VVN (фото) | 2013-12-27 17:08 | #

Сикорский -еврей(при всём уважении), ОКБ Антонова вообще организовано было в Омске, Хрущь нагадил....

-

0

+

VVN | 2013-12-27 17:08

Сикорский -еврей(при всём уважении), ОКБ Антонова вообще организовано было в Омске, Хрущь нагадил....

-

1

+

Константин Харчев (фото) | 2013-12-27 17:14 | #

Как же много здесь знатаков и любителей авиации! Иногда даже интересно почитать ваши профессиональные мнения. Только вот подобные дискуссии разворачиваются под фото погибших кораблей. Вспомнить хотя бы 42434 или ТУ -204 в мск. Авиаторы разбились! Помним. Скорбим. Ждем результатов расследования ап.

-

1

+

Константин Харчев | 2013-12-27 17:14

Как же много здесь знатаков и любителей авиации! Иногда даже интересно почитать ваши профессиональные мнения. Только вот подобные дискуссии разворачиваются под фото погибших кораблей. Вспомнить хотя бы 42434 или ТУ -204 в мск. Авиаторы разбились! Помним. Скорбим. Ждем результатов расследования ап.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 17:17 | #

ОТВЕЧАЮ ВСЕМ СРАЗУ!!!
---А вы всё болтовней занимаетесь.Наверно у вас тренд такой пошёл в следствии комплекса неполноценности.---
Не я это предложил.Вспомните раннего Пу-«Кто так обзывается,сам так называется,
---забыл добавить, бабки за продление очень немалые,в инвалюте, и Анов на продлении так же....с уже 50летним стажем...и продление Срока службы чуть ли не каждый следующий год---
А у вас своих мозгов нет?Нельзя этого делать.Ну имеют вас,бабло сбивают,а ваши же самолеты падают.Продолжайте в том-же духе.
---работать с братьями славянами, мягко выражаясь "очень сложно".---
И вам сказочку про тулуп? С китайцами работайте.Кто вас тянет за кошелек?
---По продлению срока службы и ресурса по Анам, тоже самое-мало приятного от общения---
К китайцам, к китайцам и к китайцам…Универсальный рецепт.Язык только учите.
---Сделали А400.---
Еще не сделали.Учите матчасть))).

Сикорский одесский еврей.А это таки большая разница )))

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 17:17

ОТВЕЧАЮ ВСЕМ СРАЗУ!!!
---А вы всё болтовней занимаетесь.Наверно у вас тренд такой пошёл в следствии комплекса неполноценности.---
Не я это предложил.Вспомните раннего Пу-«Кто так обзывается,сам так называется,
---забыл добавить, бабки за продление очень немалые,в инвалюте, и Анов на продлении так же....с уже 50летним стажем...и продление Срока службы чуть ли не каждый следующий год---
А у вас своих мозгов нет?Нельзя этого делать.Ну имеют вас,бабло сбивают,а ваши же самолеты падают.Продолжайте в том-же духе.
---работать с братьями славянами, мягко выражаясь "очень сложно".---
И вам сказочку про тулуп? С китайцами работайте.Кто вас тянет за кошелек?
---По продлению срока службы и ресурса по Анам, тоже самое-мало приятного от общения---
К китайцам, к китайцам и к китайцам…Универсальный рецепт.Язык только учите.
---Сделали А400.---
Еще не сделали.Учите матчасть))).

Сикорский одесский еврей.А это таки большая разница )))

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2013-12-27 17:29 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Удинский | 2013-12-27 17:29

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2013-12-27 17:31 | #

светлая память навечно ушедшим в небо...

-

0

+

Антон Удинский | 2013-12-27 17:31

светлая память навечно ушедшим в небо...

-

0

+

VVN (фото) | 2013-12-27 17:32 | #

Валерий Петров, а что пытался сказать то, "В огороде бузина , а в Киеве дядька"....

-

0

+

VVN | 2013-12-27 17:32

Валерий Петров, а что пытался сказать то, "В огороде бузина , а в Киеве дядька"....

-

0

+

Василий Лисунов (фото) | 2013-12-27 17:32 | #

Царство Небесное...

-

0

+

Василий Лисунов | 2013-12-27 17:32

Царство Небесное...

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 17:43 | #

Владимир Нерон-Валерий Петров, а что пытался сказать то, "В огороде бузина , а в Киеве дядька"....

"Нерон любил петь, сочинял пьесы и стихи, наслаждался участием в соревнованиях поэтов"(Из Википедии)
А вообще я закончил.Провожу исследование на тему-"Роль активности обсуждений фотографии на ее статус-Фото дня,недели,месяца".Теперь ждемс...)))

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 17:43

Владимир Нерон-Валерий Петров, а что пытался сказать то, "В огороде бузина , а в Киеве дядька"....

"Нерон любил петь, сочинял пьесы и стихи, наслаждался участием в соревнованиях поэтов"(Из Википедии)
А вообще я закончил.Провожу исследование на тему-"Роль активности обсуждений фотографии на ее статус-Фото дня,недели,месяца".Теперь ждемс...)))

-

0

+

qwer (фото) | 2013-12-27 17:54 | #

..интересно - на Е.Майдане, среди седоков, есть хоть один авиатор, лётчик или конструктор из Антонова? .. мож Они рвутся в Европейские кущи.. ..хотя нет, там наверное "отжигают" одни Одесские евреи..

Немного зная производство Ан-124 в Ульяновске, совсем не уверен, что Там востребованы ксерокопии РЛЭ Ан-124 или не хватает опыта в производстве или ремонте данного типа ВС, хотя вот СУ и правда из Незалежней...

...но причем тут, право, ВСЁ это и катастрофы АТ?!!

-

0

+

qwer | 2013-12-27 17:54

..интересно - на Е.Майдане, среди седоков, есть хоть один авиатор, лётчик или конструктор из Антонова? .. мож Они рвутся в Европейские кущи.. ..хотя нет, там наверное "отжигают" одни Одесские евреи..

Немного зная производство Ан-124 в Ульяновске, совсем не уверен, что Там востребованы ксерокопии РЛЭ Ан-124 или не хватает опыта в производстве или ремонте данного типа ВС, хотя вот СУ и правда из Незалежней...

...но причем тут, право, ВСЁ это и катастрофы АТ?!!

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 18:05 | #

qwer это одно из условий дачи кредита Украине.Могли бы сами выпускать,не привлекли бы Украину.Извините,не скажу откуда дровишки.)))
"Россия и Украина приняли ряд совместных документов по итогам заседания межгоскомиссии, среди них - план действий по урегулированию ограничений в двусторонней торговле на 2013-2014 годы и соглашение между правительством РФ и кабмином Украины о реализации мер господдержки возобновления серийного производства самолетов семейства Ан-124 с двигателями Д-18Т и их модификациями."

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-27 18:05

qwer это одно из условий дачи кредита Украине.Могли бы сами выпускать,не привлекли бы Украину.Извините,не скажу откуда дровишки.)))
"Россия и Украина приняли ряд совместных документов по итогам заседания межгоскомиссии, среди них - план действий по урегулированию ограничений в двусторонней торговле на 2013-2014 годы и соглашение между правительством РФ и кабмином Украины о реализации мер господдержки возобновления серийного производства самолетов семейства Ан-124 с двигателями Д-18Т и их модификациями."

-

1

+

Василий Лисунов (фото) | 2013-12-27 18:18 | #

Вообщем так, права на Аны созданные в Украине после обретения независимости, безусловно принадлежат Украине, а на самолёты созданные в годы СССР, тем более до перестройки, и Россия, и Украина, да и все остальные страны СНГ должны иметь равные права

-

1

+

Василий Лисунов | 2013-12-27 18:18

Вообщем так, права на Аны созданные в Украине после обретения независимости, безусловно принадлежат Украине, а на самолёты созданные в годы СССР, тем более до перестройки, и Россия, и Украина, да и все остальные страны СНГ должны иметь равные права

-

0

+

Олег Беляков (фото) | 2013-12-27 22:03 | #

>> и Россия, и Украина, да и все остальные страны СНГ должны иметь равные права
мысль имеет право на жизнь, но я что-то пока не заметил, чтобы Россия оспаривала права на Ан-28 у поляков - как правопреемница СССР. Хотя было бы интересно и справедливо :)

-

0

+

Олег Беляков | 2013-12-27 22:03

>> и Россия, и Украина, да и все остальные страны СНГ должны иметь равные права
мысль имеет право на жизнь, но я что-то пока не заметил, чтобы Россия оспаривала права на Ан-28 у поляков - как правопреемница СССР. Хотя было бы интересно и справедливо :)

-

1

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-27 22:25 | #

===Хотя было бы интересно и справедливо ===
Честно,хотел заткнуться по этой теме.Но справедливо было-бы России прижать должников.И на все бы средства были.Все.Умолкаю.)))
http://www.fotolink.su/v.php?id=026cac3ac936b3f...

-

1

+

Валерий Петров | 2013-12-27 22:25

===Хотя было бы интересно и справедливо ===
Честно,хотел заткнуться по этой теме.Но справедливо было-бы России прижать должников.И на все бы средства были.Все.Умолкаю.)))
http://www.fotolink.su/v.php?id=026cac3ac936b3f8c6388454e8b54849

-

0

+

Владимир Б (фото) | 2013-12-27 23:08 | #

Извините, не понял что ораторы тут делят? У нас на "Полете" упавший Ан-70 восстанавливали, стапеля, оснастку с нуля изготовили, думали "Щас серию запустим", до сих пор ждем.Зато премьер в прошлом годе пообещал что в Казани производить будут... Им деньги отмывать на этапе запуска надо, а не развивать отечественный флот и технологии. Ан 74 "Полет"с начала 90-х производит, первые из партии заложенных отлетались уже, крайние несобранными стоят, никому не нужны оказались...Нет тут ни политики ни экономики, "откат"омика одна. А Олег Константинович Антонов был СОВЕТСКИМ авиаконструктором и и учился он в СОВЕТСКОЙ школе , и Андрей Николаевич и Сергей Владимирович были СОВЕТСКИМИ конструкторами и не было ни украинских, ни русских, ни армянских, ни еврейских школ авиастроения...Кому ТО надо было разрушить ВЕЛИЧАЙШУЮ ДЕРЖАВУ и они добились своего и рады той грызне которая до сих пор не утихает...
А экипаж жалко, и машину... Копия катастрофы нашего "полетовского" "Антонова", я первое сообщение о Иркуте прочитал, подумал почему шесть человек? позже действительно оказалось как и у нас-девять, и по схеме недолет такой же, только у нас март был и видимость ниже минимума и груза десять тонн...Нашего борта в реестре нет СССР-11795 ( Тип происшествия: катастрофа
Дата: 25 марта 1986 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Омская область, близ а/п Омск (Северный)
Тип ВС: Ан-12АП
Регистрация ВС: CCCP-11795
Авиакомпания: Министерство общего машиностроения СССР, ПО Полет, г. Омск
Небо им пухом...

-

0

+

Владимир Б | 2013-12-27 23:08

Извините, не понял что ораторы тут делят? У нас на "Полете" упавший Ан-70 восстанавливали, стапеля, оснастку с нуля изготовили, думали "Щас серию запустим", до сих пор ждем.Зато премьер в прошлом годе пообещал что в Казани производить будут... Им деньги отмывать на этапе запуска надо, а не развивать отечественный флот и технологии. Ан 74 "Полет"с начала 90-х производит, первые из партии заложенных отлетались уже, крайние несобранными стоят, никому не нужны оказались...Нет тут ни политики ни экономики, "откат"омика одна. А Олег Константинович Антонов был СОВЕТСКИМ авиаконструктором и и учился он в СОВЕТСКОЙ школе , и Андрей Николаевич и Сергей Владимирович были СОВЕТСКИМИ конструкторами и не было ни украинских, ни русских, ни армянских, ни еврейских школ авиастроения...Кому ТО надо было разрушить ВЕЛИЧАЙШУЮ ДЕРЖАВУ и они добились своего и рады той грызне которая до сих пор не утихает...
А экипаж жалко, и машину... Копия катастрофы нашего "полетовского" "Антонова", я первое сообщение о Иркуте прочитал, подумал почему шесть человек? позже действительно оказалось как и у нас-девять, и по схеме недолет такой же, только у нас март был и видимость ниже минимума и груза десять тонн...Нашего борта в реестре нет СССР-11795 ( Тип происшествия: катастрофа
Дата: 25 марта 1986 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Омская область, близ а/п Омск (Северный)
Тип ВС: Ан-12АП
Регистрация ВС: CCCP-11795
Авиакомпания: Министерство общего машиностроения СССР, ПО Полет, г. Омск
Небо им пухом...

-

0

+

Proxima (фото) | 2013-12-27 23:50 | # (A) | (R) |

Если уж зашла речь о "Полете". Существует (или существовал как минимум до 2004г.) еще один фюзеляж Ан-70, который планировался как первый серийный. Заложен в 2002 году на ПО "Полет" в Омске. В декабре 2004 г. "Полет" приступил к сборке средней части фюзеляжа для первого серийного Ан-70.
Можете ли вы подтвердить или опровергнуть эту информацию? И что случилось с этим фюзеляжем? Следов его в Киеве однозначно нет

-

0

+

Proxima | 2013-12-27 23:50

Если уж зашла речь о "Полете". Существует (или существовал как минимум до 2004г.) еще один фюзеляж Ан-70, который планировался как первый серийный. Заложен в 2002 году на ПО "Полет" в Омске. В декабре 2004 г. "Полет" приступил к сборке средней части фюзеляжа для первого серийного Ан-70.
Можете ли вы подтвердить или опровергнуть эту информацию? И что случилось с этим фюзеляжем? Следов его в Киеве однозначно нет

-

0

+

Олег Беляков (фото) | 2013-12-28 11:28 | #

>> Кому ТО надо было разрушить ВЕЛИЧАЙШУЮ ДЕРЖАВУ и они добились своего и рады той грызне которая до сих пор не утихает...

грызня - это всего лишь результат низкого уровня жизни и культуры осколков "величайшей державы", будущего у которой все равно не было (быть может и не в такой скорой перспективе, как это произошло) - уж слишком много в ней основополагающего было поставлено с ног на голову.

-

0

+

Олег Беляков | 2013-12-28 11:28

>> Кому ТО надо было разрушить ВЕЛИЧАЙШУЮ ДЕРЖАВУ и они добились своего и рады той грызне которая до сих пор не утихает...

грызня - это всего лишь результат низкого уровня жизни и культуры осколков "величайшей державы", будущего у которой все равно не было (быть может и не в такой скорой перспективе, как это произошло) - уж слишком много в ней основополагающего было поставлено с ног на голову.

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-12-28 13:09 | #

В низком уровне жизни и прочих напастях виноваты только мы сами.

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-12-28 13:09

В низком уровне жизни и прочих напастях виноваты только мы сами.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-30 19:03 | #

Цитирую сам себя---Провожу исследование на тему-"Роль активности обсуждений фотографии на ее статус-Фото дня,недели,месяца".Теперь ждемс...)))---

Практика критерий истины.Агрессивное обсуждение фото(в просторечии "срач")-залог "фото недели".
Хотя это знал еще Изя Геббельс.(((

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-30 19:03

Цитирую сам себя---Провожу исследование на тему-"Роль активности обсуждений фотографии на ее статус-Фото дня,недели,месяца".Теперь ждемс...)))---

Практика критерий истины.Агрессивное обсуждение фото(в просторечии "срач")-залог "фото недели".
Хотя это знал еще Изя Геббельс.(((

-

0

+

VVN (фото) | 2013-12-30 19:05 | #

удалено автором комментария

-

0

+

VVN | 2013-12-30 19:05

удалено автором комментария

-

0

+

VVN (фото) | 2013-12-30 19:06 | #

ещё бы в тему...

-

0

+

VVN | 2013-12-30 19:06

ещё бы в тему...

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-12-30 19:08 | #

Научите((((( Несчастного(((( Как в тему ???...

-

0

+

Валерий Петров | 2013-12-30 19:08

Научите((((( Несчастного(((( Как в тему ???...

-

0

+

Август (фото) | 2021-11-03 19:18 | #

разбился

-

0

+

Август | 2021-11-03 19:18

разбился

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.