Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1064
  •   13
  •   2

1 / 503

png png png png png png png png png png
  •   1064
  •   13
  •   2
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

С января 2017 аренда закончилась и вернули в Лётные проверки и системы.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-26
  •  
  • Первый полёт: 1978.09
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии

-
0
+
Vit A (фото) | 2015-08-22 15:11 | #

s/n: 7102 тип

-
0
+
Vit A | 2015-08-22 15:11

s/n: 7102 тип


-
0
+
Vit A (фото) | 2015-08-27 10:12 | #

Контроль с воздуха
Wednesday, 26 August 2015 11:12
Работу светосигнального оборудования проверили в аэропорту Иркутска. Специально для этого на предприятие прибыли специалисты компании ЗАО «Лётные проверки и системы». На самолёте Ан-26, внутри которого находится целая лаборатория, они провели облёт взлётно-посадочной полосы. Работы вели в середине августа.
Специалисты оценили общее расположение, цвет и интенсивность излучения огней светосигнального оборудования аэропорта, провели проверку глиссадных огней, от точной работы которых зависит безопасность посадки. Именно по ним, снижаясь, лётчики понимают, на правильной ли высоте летит самолёт.
Лётная проверка светосигнального оборудования – процедура обязательная, это требование нормативных документов Росавиации и Международной организации гражданской авиации (ICAО). Облёт проводят в аэропорту каждый год. По итогам проверки составлены акты, на основании их продлевается действие Удостоверения годности светосигнального оборудования. Этот документ необходим, чтобы аэропорт мог принимать самолёты в тёмное время суток и при плохой видимости.
http://iktport.ru/novosti/

-
0
+
Vit A | 2015-08-27 10:12

Контроль с воздуха
Wednesday, 26 August 2015 11:12
Работу светосигнального оборудования проверили в аэропорту Иркутска. Специально для этого на предприятие прибыли специалисты компании ЗАО «Лётные проверки и системы». На самолёте Ан-26, внутри которого находится целая лаборатория, они провели облёт взлётно-посадочной полосы. Работы вели в середине августа.
Специалисты оценили общее расположение, цвет и интенсивность излучения огней светосигнального оборудования аэропорта, провели проверку глиссадных огней, от точной работы которых зависит безопасность посадки. Именно по ним, снижаясь, лётчики понимают, на правильной ли высоте летит самолёт.
Лётная проверка светосигнального оборудования – процедура обязательная, это требование нормативных документов Росавиации и Международной организации гражданской авиации (ICAО). Облёт проводят в аэропорту каждый год. По итогам проверки составлены акты, на основании их продлевается действие Удостоверения годности светосигнального оборудования. Этот документ необходим, чтобы аэропорт мог принимать самолёты в тёмное время суток и при плохой видимости.
http://iktport.ru/novosti/

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02