Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1198
  •   15
  •   1

1 / 697

png png png png png png png png png png png png png
  •   1198
  •   15
  •   1
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2018-03-28 20:30 | #

"Экспонируемый в музее самолёт типа "В" - Ту-95 имеет заводской №4807
В 1960 году согласно чертежей и технических условий Генерального конструктора самолёт переоборудован под летающую лабораторию, самолёту установлен технический ресурс 250 часов в течение 1 года.
До переоборудования самолёта в летающую лабораторию его налёт составил 369 часов 34 минуты, 224 посадки.
На самолёте летали экипажи, где командирами были: Бессонов, Якимов, Сухомлин.


В.Г.Казашвили -1992-"

http://aviarestorer.ru/threads/tu-95n.1696/

Вот теперь вопрос - "Н" ли этот Ту-95?

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2018-03-28 20:30

"Экспонируемый в музее самолёт типа "В" - Ту-95 имеет заводской №4807
В 1960 году согласно чертежей и технических условий Генерального конструктора самолёт переоборудован под летающую лабораторию, самолёту установлен технический ресурс 250 часов в течение 1 года.
До переоборудования самолёта в летающую лабораторию его налёт составил 369 часов 34 минуты, 224 посадки.
На самолёте летали экипажи, где командирами были: Бессонов, Якимов, Сухомлин.


В.Г.Казашвили -1992-"

http://aviarestorer.ru/threads/tu-95n.1696/

Вот теперь вопрос - "Н" ли этот Ту-95?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02