Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2030
  •   12
  •   3

1 / 170

png png png png png png png png png png png png png
  •   2030
  •   12
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Экспортный заводской номер - 226208.
Первоначально строился для ВВС Ирака.
Модификация заявлена как Ми-26ТК.
Борт совершил грубую посадку, в результате чего пошли гофры по всему фюзеляжу. Были попытки отремонтировать, однако, не получилось.
Кабина этого Ми-26 была демонтирована - и используется как макет кабины Ми-26Т2.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-26
  •  
  • Первый полёт: 1990
  • Завод-изготовитель: Роствертол
  • Бортовой: RA-29109
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: ПАНХ (Краснодар) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
77 (фото) | 2010-08-25 12:25 | #

А для чего этот фюзеляж тут стоит?
Что там внутри?

-
0
+
77 | 2010-08-25 12:25

А для чего этот фюзеляж тут стоит?
Что там внутри?


-
0
+

Он внутри пустой , а кабину отстыковали и возят по выставкам с новым оборудованием . Вот интересно кто такой умный пишет что это ТС , ну не знаете не пишите и ещё и исправили. да и ПАНХ его на время в аренду сдавали , а вообще он Роствертолевский , да и кажется уже списанный.

-
0
+

Он внутри пустой , а кабину отстыковали и возят по выставкам с новым оборудованием . Вот интересно кто такой умный пишет что это ТС , ну не знаете не пишите и ещё и исправили. да и ПАНХ его на время в аренду сдавали , а вообще он Роствертолевский , да и кажется уже списанный.


-
0
+
77 (фото) | 2010-08-25 12:59 | #

Ясно теперь, чью морду по выставкам таскают (-:
Спасибо за информацию, Сергей.

-
0
+
77 | 2010-08-25 12:59

Ясно теперь, чью морду по выставкам таскают (-:
Спасибо за информацию, Сергей.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02