Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1429
  •   10
  •   12

1 / 60

png png png png png png png png png png png png png
  •   1429
  •   10
  •   12
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В апреле'2005 перекрашен в новые цвета Аэрофлота.
22Б/234Эк
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-96
  •  
  • Первый полёт: 1992.11.24
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-05-01 18:24 | #

вот тут он действительно напоминает большую птицу

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-05-01 18:24

вот тут он действительно напоминает большую птицу


-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2011-05-01 18:35 | #

АФЛ набирает пилотов Ил-96 и вроде как по слухам собирается увеличить парк

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2011-05-01 18:35

АФЛ набирает пилотов Ил-96 и вроде как по слухам собирается увеличить парк


-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-05-01 19:55 | #

АФЛ только сказал, что снова заинтересован в 96-400Т, насколько я помню. а с чего парк-то увеличивать? откуда они возьмут борта? старые полусписанные? или на ВАСО закажут?.. так ведь с высоких правительственных трибун говорили, что широкофюзеляжные пассажирские самолеты Россия строить не умеет и не будет. что и стало, фактически, окончательным приговором

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-05-01 19:55

АФЛ только сказал, что снова заинтересован в 96-400Т, насколько я помню. а с чего парк-то увеличивать? откуда они возьмут борта? старые полусписанные? или на ВАСО закажут?.. так ведь с высоких правительственных трибун говорили, что широкофюзеляжные пассажирские самолеты Россия строить не умеет и не будет. что и стало, фактически, окончательным приговором


-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-05-01 20:48 | #

То Andrey Shkurin: Да. Похож на большую птицу.
То Алексей Филатов: Интересный рассклад... Ранее умели а ныне нет. Дожили...

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-05-01 20:48

То Andrey Shkurin: Да. Похож на большую птицу.
То Алексей Филатов: Интересный рассклад... Ранее умели а ныне нет. Дожили...


-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-05-01 20:55 | #

Виктор Овчаренко: ну, вот первое, что навскидку попалось. от 2008 года. http://lenta.ru/news/2009/08/11/il/. если покопаться, можно более подробные слова минпромторга найти. так что... разучили делать

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-05-01 20:55

Виктор Овчаренко: ну, вот первое, что навскидку попалось. от 2008 года. http://lenta.ru/news/2009/08/11/il/. если покопаться, можно более подробные слова минпромторга найти. так что... разучили делать


-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-05-01 20:57 | #

2009, конечно, год

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-05-01 20:57

2009, конечно, год


-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-05-01 21:04 | #

Алексей Филатов: Наши чинуши хотят угробить всё до конца. Ну бог им судья... Нельзя так не любить Родину, Россию...

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-05-01 21:04

Алексей Филатов: Наши чинуши хотят угробить всё до конца. Ну бог им судья... Нельзя так не любить Родину, Россию...


-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-05-01 21:15 | #

зато как потом грозно выглядят... брови сведут. и требует вкалывать, а не деньги клянчить

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-05-01 21:15

зато как потом грозно выглядят... брови сведут. и требует вкалывать, а не деньги клянчить


-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2011-05-01 21:36 | #

Я вот никогда СМИ не верил. И ленте.ру и авиа.ру. Читайте Ведомости или Коммерсанта.

А берут или нет - незнаю. Пилоты наши переучиваются с Туполей на Ил-96.

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2011-05-01 21:36

Я вот никогда СМИ не верил. И ленте.ру и авиа.ру. Читайте Ведомости или Коммерсанта.

А берут или нет - незнаю. Пилоты наши переучиваются с Туполей на Ил-96.


-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-05-01 21:42 | #

да я не только Ленту смотрел. кстати, прекрасно помню честное и умное лицо министра промышленности и торговли в экране своего телевизора с речью том, что Ил-96 как пассажирские самолеты устарели нам не нужны, и мы в широкой кооперации с зарубежными партнерами участвуем в строительстве дальнемагистральных лайнеров Эйрбаса и Боинга, в первую очередь, обеспечивая их титаном...

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-05-01 21:42

да я не только Ленту смотрел. кстати, прекрасно помню честное и умное лицо министра промышленности и торговли в экране своего телевизора с речью том, что Ил-96 как пассажирские самолеты устарели нам не нужны, и мы в широкой кооперации с зарубежными партнерами участвуем в строительстве дальнемагистральных лайнеров Эйрбаса и Боинга, в первую очередь, обеспечивая их титаном...


-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2011-05-04 15:39 | #

Алексей Филатов: То есть просто поставляем им титан и прочее. А они потом не плохо зарабатывают на продаже своих самолётов. Зачем своих то кормить!?

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2011-05-04 15:39

Алексей Филатов: То есть просто поставляем им титан и прочее. А они потом не плохо зарабатывают на продаже своих самолётов. Зачем своих то кормить!?


-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-05-04 15:56 | #

Не много то зарабатывают Боинги.. Самый выгодный 737 НЕхт и благодоря Лизинг 6 компаниям .К пимеру 767 и 777 там прыбыль с лайнера не более 5-6 млн (чистой балансовой).Для наших дельцов это смех .787 там прыбыль пойдет с 300(маркетинг план 200 тая) машины учитываю ,большие убытки по "задержке" програмы.

-
0
+
UR74009 | 2011-05-04 15:56

Не много то зарабатывают Боинги.. Самый выгодный 737 НЕхт и благодоря Лизинг 6 компаниям .К пимеру 767 и 777 там прыбыль с лайнера не более 5-6 млн (чистой балансовой).Для наших дельцов это смех .787 там прыбыль пойдет с 300(маркетинг план 200 тая) машины учитываю ,большие убытки по "задержке" програмы.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02