Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1964
  •   24
  •   17

1 / 520

png png png png png png png png png png png
  •   1964
  •   24
  •   17
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
  • Разработчик: Туполев
  • Тип: Ту-154
  • Модификация: Ту-154М
  • Бортовой номер: RA-85821
  • Заводской номер: 89A805
  •  
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )
  • Государственная принадлежность:
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-85821
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )

После банкротства альянса AirUnion выставлен на продажу.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1989
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: RA-85821
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-01-30 15:23 | # (A) |

Хорошо он вчера в небо попёр по морозцу!)

-
0
+
Антон Петров | 2012-01-30 15:23

Хорошо он вчера в небо попёр по морозцу!)

-
0
+
Алексей Власов (фото) | 2012-01-30 16:01 | #

Антон, попёр хорошо, но блин далековато, не успели к отрыву дойти. А на 500мм уже не то, нету жизни в фотке.

-
0
+
Алексей Власов | 2012-01-30 16:01

Антон, попёр хорошо, но блин далековато, не успели к отрыву дойти. А на 500мм уже не то, нету жизни в фотке.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-01-30 16:51 | # (A) |

Значит это Вы вчера были со здоровым фиксом!)

-
0
+
Антон Петров | 2012-01-30 16:51

Значит это Вы вчера были со здоровым фиксом!)

-
0
+
Алексей Власов (фото) | 2012-01-30 18:05 | #

Антон, давайте на ты. Я был, ага. Только это не фикс, это Сигма 150-500. Так себе дуда, если честно, но по такому солнцу вполне приятно.

-
0
+
Алексей Власов | 2012-01-30 18:05

Антон, давайте на ты. Я был, ага. Только это не фикс, это Сигма 150-500. Так себе дуда, если честно, но по такому солнцу вполне приятно.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-01-30 18:28 | # (A) |

Вчера надо было на отрыв идти за локатор, "хвостовые" кадры делать. Но мне было лень снег месить по лесу. В результате пошел на Лисью Нору:
http://russianplanes.net/ID64719
Зато со службой безопасности El Al через забор пообщался!))

-
0
+
Антон Петров | 2012-01-30 18:28

Вчера надо было на отрыв идти за локатор, "хвостовые" кадры делать. Но мне было лень снег месить по лесу. В результате пошел на Лисью Нору:
http://russianplanes.net/ID64719
Зато со службой безопасности El Al через забор пообщался!))

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-02-01 13:08 | #

Слушайте, а страшна эта служба? а то я собираюсь кой-чего пофотать, что найдется в аэропорту своем..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-02-01 13:08

Слушайте, а страшна эта служба? а то я собираюсь кой-чего пофотать, что найдется в аэропорту своем..

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-01 13:17 | # (A) |

Евгений, для Вас эта служба совсем не страшна! Тем более в СВОЁМ аэропорту.))

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-01 13:17

Евгений, для Вас эта служба совсем не страшна! Тем более в СВОЁМ аэропорту.))

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-02-01 13:23 | #

ну как бы аэропорт - то не мой личный :)))я имел в виду при вылете если буду снимать что-то достойное на летном поле ничего? в законах нигде не нашел про то, что фотосъемка в аэропортах запрещена..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-02-01 13:23

ну как бы аэропорт - то не мой личный :)))я имел в виду при вылете если буду снимать что-то достойное на летном поле ничего? в законах нигде не нашел про то, что фотосъемка в аэропортах запрещена..

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-01 13:56 | #

Евгений, как всегда читает невнимательно
еще раз: _службой безопасности El Al_

-
0
+
sss | 2012-02-01 13:56

Евгений, как всегда читает невнимательно
еще раз: _службой безопасности El Al_

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-02-01 14:17 | #

я не то что бы невнимательно в этот раз, просто это сокращение мне пока неясно. я тут прямо скажу новичок пытаюсь вникнуть что да как. тема мне интересна так что прошу всех, кому не в лом, что-то пояснять по мере возможностей:) буду благодарен

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-02-01 14:17

я не то что бы невнимательно в этот раз, просто это сокращение мне пока неясно. я тут прямо скажу новичок пытаюсь вникнуть что да как. тема мне интересна так что прошу всех, кому не в лом, что-то пояснять по мере возможностей:) буду благодарен

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2012-02-01 14:30 | #

El Al это израильская авикомпания, имеющая собственную службу безопасности в аэропорту, перед вылетом и прилётом их самолёта в Домодедово по периметру всегда проезжает их спец машинка. Сколько не снимал их самолёты в ДМЕ из-за забора ни разу проблем не было, даже когда на дереве сидел =)

-
0
+

El Al это израильская авикомпания, имеющая собственную службу безопасности в аэропорту, перед вылетом и прилётом их самолёта в Домодедово по периметру всегда проезжает их спец машинка. Сколько не снимал их самолёты в ДМЕ из-за забора ни разу проблем не было, даже когда на дереве сидел =)

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-01 14:32 | #

El Al – не сокращение, а название национального авиаперевозчика гос-ва Израиль
Вы и этого не знаете? А если начать объяснять сокращения Ил/Ту/Як - ведь обидитесь…

-
0
+
sss | 2012-02-01 14:32

El Al – не сокращение, а название национального авиаперевозчика гос-ва Израиль
Вы и этого не знаете? А если начать объяснять сокращения Ил/Ту/Як - ведь обидитесь…

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-01 14:36 | # (A) |

Слава, просто ты очень худой и сливался со стволом.))

В Мюнхене самолет El Al по перрону сопровождает окрашенный в безумный синий металлик двухосный броневик с поворотной башней и пушкой.))

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-01 14:36

Слава, просто ты очень худой и сливался со стволом.))

В Мюнхене самолет El Al по перрону сопровождает окрашенный в безумный синий металлик двухосный броневик с поворотной башней и пушкой.))

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-02-01 15:33 | #

блин, господа..не все же человек может знать..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-02-01 15:33

блин, господа..не все же человек может знать..

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-01 15:47 | # (A) |

блин, сударь... Если у Вас такая сильная тяга к знаниям (что уже очень хорошо), то учитесь сами находить информацию на бескрайних просторах интернета. А вот, найдя её в нескольких местах и тщательно изучив, если что-то не поняли - задавайте вопросы сведущим людям!))
С уважением! Петров А.

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-01 15:47

блин, сударь... Если у Вас такая сильная тяга к знаниям (что уже очень хорошо), то учитесь сами находить информацию на бескрайних просторах интернета. А вот, найдя её в нескольких местах и тщательно изучив, если что-то не поняли - задавайте вопросы сведущим людям!))
С уважением! Петров А.

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-02-01 16:24 | #

дык я подумал что это какое-то спец. сокращение

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-02-01 16:24

дык я подумал что это какое-то спец. сокращение

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02