Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3336
  •   28
  •   21

1 / 13

png png png png png png png png png png png
  •   3336
  •   28
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
В Новокузнецком ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Весенние периоды 1986-87гг. - АХР в Брянской области.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

С 2022г. владелец вс - ООО "Вертодром "Томск Авиа"
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1985
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
  • Бортовой: RA-32717
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии

-
0
+
Кирилл Баталов (фото) | 2012-02-02 10:32 | #

Все, что осталось от ТомьАвиа((

-
0
+
Кирилл Баталов | 2012-02-02 10:32

Все, что осталось от ТомьАвиа((


-
0
+
Слон (фото) | 2012-02-02 10:52 | #

Интересно, куда девалось большое таки количество Ан-28, которые там базировались?

-
0
+
Слон | 2012-02-02 10:52

Интересно, куда девалось большое таки количество Ан-28, которые там базировались?


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-02 13:43 | #

до слез…
МВЛ убиты не на уровне Ан-24, а именно на самом низовом -- вот этом
а на Аляске даже поселки с населением в 600 человек имеют полосу и связь с более крупным а/п

-
0
+
sss | 2012-02-02 13:43

до слез…
МВЛ убиты не на уровне Ан-24, а именно на самом низовом -- вот этом
а на Аляске даже поселки с населением в 600 человек имеют полосу и связь с более крупным а/п


-
0
+

Серёж, так то цивилизованная Америка...а у нас как - надо уничтожить всё на корню, что бы потом, вкладывая миллиарды, начать всё с нуля

-
0
+

Серёж, так то цивилизованная Америка...а у нас как - надо уничтожить всё на корню, что бы потом, вкладывая миллиарды, начать всё с нуля


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-02 17:16 | # (A) |

Аляску надо возвращать! Может с неё начнём отечественную авиацию возрождать!) Если, конечно, не придёт в голову, как всегда, сначала на Аляске всё уничтожить!)

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-02 17:16

Аляску надо возвращать! Может с неё начнём отечественную авиацию возрождать!) Если, конечно, не придёт в голову, как всегда, сначала на Аляске всё уничтожить!)


-
0
+

Не приведи Господь! Мне просто жалко жителей Аляски при таком сценарии )))

-
0
+

Не приведи Господь! Мне просто жалко жителей Аляски при таком сценарии )))


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-02-02 17:32 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-02-02 17:32

удалено автором комментария


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-02 17:47 | # (A) |

Так ведь там одни русские, украинцы и эскимосы.)

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-02 17:47

Так ведь там одни русские, украинцы и эскимосы.)


-
0
+

власть-то другая =)

-
0
+

власть-то другая =)


-
0
+

а вообще интересно, сколько стоит замена перкали на плоскостях Ан-2? Ведь по-сути наверняка большинство мертвы именно из-за её разрушения

-
0
+

а вообще интересно, сколько стоит замена перкали на плоскостях Ан-2? Ведь по-сути наверняка большинство мертвы именно из-за её разрушения


-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2012-02-02 18:21 | #

Антон Петров (фото) 2012-02-02 17:47
Так ведь там одни русские, украинцы и эскимосы.)

Нет, там еще HAARP, он не позволит вернуть Аляску :)

-
0
+
Andrey Shkurin | 2012-02-02 18:21

Антон Петров (фото) 2012-02-02 17:47
Так ведь там одни русские, украинцы и эскимосы.)

Нет, там еще HAARP, он не позволит вернуть Аляску :)


-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2012-02-02 18:35 | #

Еще один печальный пример.
До 1992 г в Приморье было 48 аэропортов МВЛ, осталось 8. Было 50 ежедневных рейсов на Як-40 при парке в 32 ВС, не осталось ни одного рейса и 2 ВС доживают свой век. На Ан-2 выполнялось по краю 25 ежедневных рейсов + 50 рейсов в неделю не ежедневных. Про заказные можно и не упоминать, это еще +100% к расписанию.
На вот таких бипланных крыльях фактически были выстроены города в тайге, куда "только самолетом можно долететь". Кстати, в 1963 г А.Пахмутова написала эту песню именно в Приморье и именно возле Ан-2, возившего ее по одному из таежных маршрутов. Про роль Ан-2 в освоении Хабаровского края, Амурской области, Якутии и т.п. можно не говорить, это и петрушке известно.
20 лет назад я во сне почему-то увидел вот такую картинку и от ужаса проснулся. Сейчас увидел это фото и так тоскливо стало. Иллюстрация человеческого убожества на фоне величия природы. Когда была "производственная необходимость", тогда у нас была великая страна (пусть и с недостатками). Когда появилась "экономическая выгода", у нас страны не стало.

-
0
+
Andrey Shkurin | 2012-02-02 18:35

Еще один печальный пример.
До 1992 г в Приморье было 48 аэропортов МВЛ, осталось 8. Было 50 ежедневных рейсов на Як-40 при парке в 32 ВС, не осталось ни одного рейса и 2 ВС доживают свой век. На Ан-2 выполнялось по краю 25 ежедневных рейсов + 50 рейсов в неделю не ежедневных. Про заказные можно и не упоминать, это еще +100% к расписанию.
На вот таких бипланных крыльях фактически были выстроены города в тайге, куда "только самолетом можно долететь". Кстати, в 1963 г А.Пахмутова написала эту песню именно в Приморье и именно возле Ан-2, возившего ее по одному из таежных маршрутов. Про роль Ан-2 в освоении Хабаровского края, Амурской области, Якутии и т.п. можно не говорить, это и петрушке известно.
20 лет назад я во сне почему-то увидел вот такую картинку и от ужаса проснулся. Сейчас увидел это фото и так тоскливо стало. Иллюстрация человеческого убожества на фоне величия природы. Когда была "производственная необходимость", тогда у нас была великая страна (пусть и с недостатками). Когда появилась "экономическая выгода", у нас страны не стало.


-
0
+
Sergius (фото) | 2012-02-02 19:41 | #

Да, грустно всё это видеть и сознавать.

-
0
+
Sergius | 2012-02-02 19:41

Да, грустно всё это видеть и сознавать.


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-02 20:21 | #

"Когда была "производственная необходимость", тогда у нас была великая страна (пусть и с недостатками). Когда появилась "экономическая выгода", у нас страны не стало."

не люблю инет-мем "+100500"
поэтому скажу, что подписываюсь под каждым словом

-
0
+
sss | 2012-02-02 20:21

"Когда была "производственная необходимость", тогда у нас была великая страна (пусть и с недостатками). Когда появилась "экономическая выгода", у нас страны не стало."

не люблю инет-мем "+100500"
поэтому скажу, что подписываюсь под каждым словом


-
0
+

ничего! Просто надо дождаться 2020 года

-
0
+

ничего! Просто надо дождаться 2020 года


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-02 20:30 | #

(с надеждой) ты станешь президентом?
не забудь тогда про Монино, авиафотографов и восстановление Ил-14, прошу тебя!

-
0
+
sss | 2012-02-02 20:30

(с надеждой) ты станешь президентом?
не забудь тогда про Монино, авиафотографов и восстановление Ил-14, прошу тебя!


-
0
+

Нет =) К 2020 должно наступить очередное обещанное светлое будущее =)

-
0
+

Нет =) К 2020 должно наступить очередное обещанное светлое будущее =)


-
0
+
Слон (фото) | 2012-02-02 20:39 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Слон | 2012-02-02 20:39

удалено автором комментария


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-02 22:12 | # (A) |

Блин! Я не доживу! Остаётся только вспоминать светлое прошлое!)

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-02 22:12

Блин! Я не доживу! Остаётся только вспоминать светлое прошлое!)


-
0
+
Старик (фото) | 2012-02-03 21:22 | #

>До 1992 г в Приморье было 48 аэропортов МВЛ<
из речей на Коллегии ФАВТ "2005:..Начиная с 1992 г. аэропортовая сеть страны уменьшилась на 908 аэродромов. В настоящее время в реестре аэродромов гражданской авиации их находится 393"
2006:..В настоящее время в реестре 383 аэродрома гражданской авиации.
В 2008 году аэродромная сеть гражданской авиации насчитывала 329 аэродромов, 117 из которых образуют национальную опорную аэродромную сеть..
Источники https://favt.ru/board/ps/index.php?idmd=res_...
https://favt.ru/board/ps/
В 09-11гг закрылись еще несколько. Сколько "действующих"(пока незакрытых) аэродромов осталось к 12г. из 1301шт, существовавших в РФ к 92г? А сколько еще накрылось в ВВС..

-
0
+
Старик | 2012-02-03 21:22

>До 1992 г в Приморье было 48 аэропортов МВЛ<
из речей на Коллегии ФАВТ "2005:..Начиная с 1992 г. аэропортовая сеть страны уменьшилась на 908 аэродромов. В настоящее время в реестре аэродромов гражданской авиации их находится 393"
2006:..В настоящее время в реестре 383 аэродрома гражданской авиации.
В 2008 году аэродромная сеть гражданской авиации насчитывала 329 аэродромов, 117 из которых образуют национальную опорную аэродромную сеть..
Источники https://favt.ru/board/ps/index.php?idmd=res_01_05
https://favt.ru/board/ps/
В 09-11гг закрылись еще несколько. Сколько "действующих"(пока незакрытых) аэродромов осталось к 12г. из 1301шт, существовавших в РФ к 92г? А сколько еще накрылось в ВВС..


-
0
+
Egor (фото) | 2013-11-29 16:36 | #

А почему "Томь-авиа"? Вроде,как в Колпашево "Томск-авиа" базировалась

-
0
+
Egor | 2013-11-29 16:36

А почему "Томь-авиа"? Вроде,как в Колпашево "Томск-авиа" базировалась

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02