Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-32284 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-32284   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 9 июня 1980 г.
в эксплуатации:
  с 4 августа 1968 г.
до 9 июня 1980 г. (11 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г96-46
серийный номер:096-46

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска: 1968 г. 
списан:20 августа 1980 г. (Приказ МГА №030 - авария) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию в результате проявленного пилотом воздушного хулиганства 9 июня 1980г. в Псковской области.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.08.04 Ан-2ТПСССР-32284
  Северное УГА 
(
su
)

     → 2-й Ленинградский ОАО 
       → Псковская АЭ 
— с 1969.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное УГА 
       → Псковский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
       → Псковский ОАО 
 летал 320 ЛО
 1980.06.09 Ан-2ТПСССР-32284 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-19 15:28
Версия: 2 (от 2016-10-14 05:11)
показов: 627, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.