Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-32558 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-32558   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 25 июня 1973 г.
в эксплуатации:
  с 7 апреля 1969 г.
до 25 июня 1973 г. (4 года 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г104-35
серийный номер:104-35

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска:9 марта 1969 г. 
списан:26 сентября 1973 г. (Приказ МГА №189 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 25 июня 1973г., при выполнении АХР (ОТ Бибачай (Бибагай), Залариинский район, Иркутская обл.) Заход на гон экипаж выполнил на недопустимо малой высоте, с большим креном в непосредственной близости от высокого леса. Самолёт столкнулся с деревьями, упал и сгорел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.04.07 Ан-2РСССР-32558
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Иркутский ОАО 
— с 1973 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → 2-й Иркутский ОАО (Восточный) 
 летал 190 ЛО
 1973.06.25 Ан-2РСССР-32558 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-28 15:13
Версия: 3 (от 2018-09-21 09:04)
показов: 911, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.