Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-01751 а/к Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-01751   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1969 г.
до 1995 г. (25 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г106-48
серийный номер:106-48

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска:24 мая 1969 г. 
списан:5 декабря 1994 г. (Акт №26 - по отработке ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1980г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г. (окрашен в красно–бело-серую схему).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1989.11.2713133ч
1992.12.1513979ч (ППР - 846ч)
статистика по
эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.07.01 Ан-2ПСССР-01751 летал 118 ЛО
 1981.03 Ан-2ПСССР-01751 летал 237 ЛО, 3-я АЭ авиазвено а/п Парабель
 1981.10 Ан-2ПСССР-01751 летал 118 ЛО
 1988.06 Ан-2ПСССР-01751 летал 13 ЛО
 1993 Ан-2ПСССР-01751 на хранении Барнаул (Михайловка)
 1995 Ан-2ПСССР-01751 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-31 12:41
Версия: 7 (от 2018-07-19 15:53)
показов: 1364, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.