Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-23443 а/к Арктика (Мурманское АП) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-23443   

статус:на хранении
крайний оператор:
до август 2003 г.
в эксплуатации:
  с 19 ноября 1985 г.
до август 2003 г. (17 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 539416095
серийный номер:094-16

первый полет: 1985 г. (39 лет 3 месяца) 
дата выпуска:25 сентября 1985 г. (38 лет 6 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59346
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-23443
Заводской номер539416095
Номер св-ва о регистрации9219
Дата выдачи действующего св-ва07.10.1997
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145B93

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.11.19 Ми-2СССР-23443 летал 
 1994.11.22 Ми-2RA-23443 летал 
 2003.08 Ми-2RA-23443 на хранении Федурново (Черное)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 218453(0/0) 639 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23443
Зав.№: 539416095
Арктика (Мурманское АП) 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Игорь Королёв, Евгений Волков, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Владислав Колесниченко, Александр Комков, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, MAILS, Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-23 11:57
Версия: 1 (от 2016-01-23 11:57)
показов: 1306, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.