Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-14161 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-14161   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 12 декабря 1976 г.
в эксплуатации:
  с 1959 г.
до 12 декабря 1976 г. (17 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 1287
серийный номер:087-12

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:21 декабря 1959 г. 
списан:22 февраля 1977 г. (Приказ МГА №010 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт пропал без вести 12 декабря 1976г., при выполнении рейса по маршруту а/п Салехард - а/п Воркута – а/п Котлас, при полёте по маршруту вдоль железной дороги Лабытнанги – Воркута, в районе пп посёлок 106-й км (Ямало-Ненецкий НО, Приуральский район). Подробности

Дата: 1976-12-12.
Место: Тюменская область.
Основная причина: не выяснено.
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1977.02.224180ч, 10800 циклов
статистика по
эксплуатации:
19 час. в месяц - средний налёт
11.6 рейсов в неделю
0.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959 Ми-4А летал 
 1975.02.01 Ми-4АСССР-14161 летал 300 ЛО
 1976.12.12 Ми-4АСССР-14161 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-03 20:50
Версия: 3 (от 2019-02-15 08:22)
показов: 1060, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.