Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П RA-70254 а/к Колпашевское ГАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №:  RA-70254   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 10 августа 1972 г.
до 1996 г. (23 года 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г139-13
серийный номер:139-13

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска:29 июля 1972 г. 
списан:17 ноября 1995 г. (Акт №74 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные).

КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему).
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г.
КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 15126E

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.08.10 Ан-2ПСССР-70254 летал 237 ЛО
 1988.06 Ан-2ПСССР-70254 летал 9 ЛО
 1995.01.16 Ан-2ПRA-70254 летал 
 1996 Ан-2ПRA-70254 порезан/уничтожен а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-05 17:24
Версия: 9 (от 2018-08-05 18:31)
показов: 1776, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.