Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-54934 а/к ОмскАвиа (AirUnion) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-54934   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 2 июня 1980 г.
до 1996 г. (15 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г187-43
серийный номер:187-43

первый полет: 1980 г. 
дата выпуска:19 мая 1980 г. 
списан:10 ноября 1995 г. (Акт №7 - отработка межремонтного срока службы) 

Комментарии
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев и стабилизатора красные.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в декабре 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
18 декабря 1985г., при выполнении рейса МВЛ №3720 по маршруту а/п МВЛ Тевриз (Омская обл.) - а/п Омск, после взлёта, в наборе высоты, возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Тевриз.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14D696

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.06.02 Ан-2РСССР-54934 летал 117 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-54934 летал 12 ЛО
 1993 Ан-2РRA-54934 летал 
 1996 Ан-2РRA-54934 порезан/уничтожен Омск (Центральный), сектор МВЛ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-14 07:38
Версия: 3 (от 2018-07-15 11:21)
показов: 1018, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.