Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П PR-AAG а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: PR-AAG   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 6 декабря 1972 г.
до 2010 г. (37 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г141-49
серийный номер:141-49

первый полет: 1972 г. (52 года 4 месяца) 
дата выпуска:28 октября 1972 г. (51 год 6 месяцев) 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

9 апреля 1997г. самолёт был исключён из реестра ГА РФ (Приказ 788/с, СИ-788) и продан в Литву.
В 2003г. самолёт был продан в Бразилию.
Бразилия, 2006г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
9 августа 1985г. самолёт был повреждён шквалистым ветром силой до 24 м/сек в а/п Смоленск (Южный).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1985.01.116387ч
1985.08.096622ч (ППР - 235ч)
статистика по
эксплуатации:
44 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.12.06 Ан-2ПСССР-70395 летал 287 ЛО
 1993 Ан-2ПRA-70395 летал 
 1997 Ан-2ПLY-AOP летал 
 2003 Ан-2ПPR-AAG летал 
 2010 Ан-2ПPR-AAG на хранении Где? С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-22 20:04
Версия: 5 (от 2019-09-29 18:33)
показов: 973, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.