Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-01436 а/к Колпашевское ГАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-01436   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2006 г.
в эксплуатации:
  с 18 октября 1988 г.
до 2006 г. (17 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г231-16
серийный номер:231-16

первый полет: 1988 г. 
дата выпуска:22 августа 1988 г. 
списан:3 августа 2006 г. (СИ-2958 ООО Томск Авиа) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
16 марта 1992г., при выполнении рейса МВЛ №8706 по маршруту а/п МВЛ Вертикос (Томская обл.) - а/п МВЛ Усть-Тым - а/п МВЛ Тымск - а/п Каргасок, было перегружено ВС. 17 неоформленных пассажиров.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 14059C

Информация о наработке
дата учётанаработка
19913100ч
1992.03.163997ч (ППР - 897ч)
статистика по
эксплуатации:
97 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.10.18 Ан-2ТПСССР-01436 летал 9 ЛО
 1992 Ан-2ТПRA-01436 летал 
 1994 Ан-2ТПRA-01436 на хранении а/п Колпашево
 2006 Ан-2ТПRA-01436 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-28 13:09
Версия: 4 (от 2018-08-12 12:17)
показов: 1016, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.