Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-68027 а/к Колпашевское ГАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-68027   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1997 г.
в эксплуатации:
  с 28 июня 1981 г.
до 1997 г. (15 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г192-59
серийный номер:192-59

первый полет: 1981 г. 
дата выпуска:29 мая 1981 г. 
списан:28 мая 1997 г. (Акт №128 - отработка межремонтного срока службы) 

Комментарии
В Узбекском самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Западно-Сибирском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1987г.
КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1990г., после чего самолёт был передан в Колпашевский ОАО.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в сентябре 1992г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
30 апреля 1989г., при выполнении АХР (ОТ «Высоцкое», Петровский район, Ставропольский край), штормовым ветром на месте стоянки на самолёте был повреждён руль направления. (Оперативный пункт АХР «Ипатово»).
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1509BB

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.06.28 Ан-2РСССР-68027 летал 163 ЛО
 1983.10 Ан-2РСССР-68027 летал 436 ЛО
 1990.11.19 Ан-2РСССР-68027 летал 9 ЛО
 1995.11.24 Ан-2РRA-68027 летал 
 1997 Ан-2РRA-68027 порезан/уничтожен а/п Колпашево

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-08 12:16
Версия: 7 (от 2018-08-13 09:02)
показов: 1556, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.