Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-40609 а/к КавМинВоды Авиа - КМВ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-40609   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2 сентября 2002 г.
в эксплуатации:
  с 6 июня 1985 г.
до 2 сентября 2002 г. (17 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г213-04
серийный номер:213-04

первый полет: 1985 г. (39 лет 4 месяца) 
дата выпуска:25 апреля 1985 г. (39 лет) 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 149EA1

Информация о наработке
дата учётанаработка
1996.06.274665ч, 22510 циклов
2008.07.015188ч, 24431 циклов (ППР - 523ч, 1921 циклов)
статистика по
эксплуатации:
26 час. в месяц - средний налёт
28.5 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.06.06 Ан-2РСССР-40609
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Ставропольский ОАО 
— с 1988.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Минераловодское ПО ГА 
       → Ставропольский ОАО 
 летал 386 ЛО
 1988.04.01 Ан-2РСССР-40609 летал МВПО, 2 ЛО
 1996.02.28 Ан-2РRA-40609 летал 
 2000.04.10 Ан-2РRA-40609 летал 
 2001.07.31 Ан-2РRA-40609 на хранении 
 2002.05.23 Ан-2РRA-40609 летал 
 2002.09.02 Ан-2РRA-40609 на хранении Ставрополь-Шпаковское

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-14 09:11
Версия: 2 (от 2016-08-30 11:36)
показов: 1042, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.