Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л3956 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л3956   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 22 августа 1943 г.
в эксплуатации:
  с 20 сентября 1941 г.
до 22 августа 1943 г. (1 год 11 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ГВФ
заводской номер: 1841706
серийный номер:017-06

первый полет: 1941 г. 
дата выпуска: сентябрь 1941 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
6 июля 1942г. звено ПС-84, в результате потери ориентировки, вышло днём на линию фронта в Воронежской области. Звено подверглось нападению истребителей противника. Самолёт ПС-84 №Л-3956 получил повреждения. Подробности

Самолёт потерпел катастрофу 22 августа 1943г., при выполнении боевого задания в Белорусской ССР. Вынужденная посадка на лес по причине отказа мотора. Подробности

Дата: 1943-08-22.
Место: Белорусская ССР.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 5 из 6 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1941.09.20 ПС-84СССР-Л3956 летал 5 АЭ
 1942.09 Ли-2СССР-Л3956
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МАГОН ГВФ 
— с 1942.11.06 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 1-я АТД ГВФ 
 летал 
 1943.08.22 Ли-2СССР-Л3956 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-09-06 15:36
Версия: 4 (от 2022-05-25 12:48)
показов: 849, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.