Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТВ-1 RA-27171 а/к Вектор АПК (Владимир) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №:  RA-27171   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с сентября 2022 г. (1 год 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 1993 г. (31 год 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 96110
серийный номер:61-10

первый полет: 1993 г. (31 год 4 месяца) 
дата выпуска:31 марта 1993 г. (31 год 1 месяц) 
СЛГ до:31 марта 2028 г. 

Комментарии
Оренбургская обл, аренда ЮТЭйр
Конго 2010

КР на НАРЗе в августе 2012.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33774
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-27171
Заводской номер96110
Номер св-ва о регистрации4580
Дата выдачи действующего св-ва01.02.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код4117
Реестровый номерRA-27171
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092220144
Дата начала действия СЛГ27.09.2022
Срок действия СЛГ31.03.2028
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.07.1991
* slg_stateНР 18 000л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ27.09.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146A23

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.08.034440ч
20085951ч (ППР - 1511ч)
2010.08.066997ч (ППР - 2557ч)
2018.03.129808ч, 13866 циклов (ППР - 1922ч, 1768 циклов)
статистика по
эксплуатации:
32 час. в месяц - средний налёт
10.6 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1993 Ми-8МТВ-1RA-27171 летал 
 2003 Ми-8МТВ-1RA-27171
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2013.08 Ми-8МТВ-1RA-27171 лизинг 
 2016.05.12 Ми-8МТВ-1RA-27171 лизинг  от КВ Групп
 2022.02.01 Ми-8МТВ-1RA-27171 лизинг  от АПК Вектор
 2022.09 Ми-8МТВ-1RA-27171 летал Со-эксплуатант - НижневартовскАвиа

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 134101(0/0) 1859 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-27171
Зав.№: 96110 тип
КомиАвиаТранс 
(
ru
)


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, piligrim51, Андрей, Андрей, YARYCK, SAP, Виталий, Тарас Бажанский, Юрий ***, Ми-26, Илья Савиных, Ольга bigmc Макуха, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Александр Анохин
 № 130095(0/0) 2078 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-27171
Зав.№: 96110 тип
КомиАвиаТранс 
(
ru
)

Спят усталые вертушки...

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, piligrim51, Сергей Лойко, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, Андрей, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Homer, Михаил Кох, Ми-26, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Владимир Воробьев, Владимир К., Илья Савиных, Ольга bigmc Макуха (всего - 29)
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 16846(0/0) 1609 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-27171
Зав.№: 96110 тип
ООН 
(
un
)


поблагодарили: Ольга Папкова, Андрей, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Ми-26

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-24 22:53
Версия: 17 (от 2023-09-11 19:22)
показов: 3704, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.